Komputer wylicza na podstawie ciśnienia raila i czasu otwarcia wtryskiwacza. Jeśli zmieniłeś klasę to zmieniły się też czasy otwarcia (korekty) więc i komputer uważa, że wtrysnął inna dawkę. Kwestia tylko czy wtryskiwacz wciąż trzyma parametry swojej klasy.

> Ale komputer na podstawie czegos to wylicza.....

Wartości zaobserwowane w FES/MES. \

Przy klasie 1-szej rośnie czas otwarcia wtrysku wstępnego.

Przy klasie 3-ciej maleje czas otwarcia wtrysku wstępnego.

Pisalem wcześniej o tym.

Wynika mi to na fakt iż przy 3-ciej klasie komputer obcina dawki.

Mam u siebie wtryski 3-klasy i zmiana na 1-szą w ECU powoduje wzrost spalania faktycznego. Dopiero zmiana na faktyczną klasę powoduje ustanie nadmiernego spalania.

Jeśli już ktoś szuka eko rozwiązań to powinien raczej zwiększyć klasę do 3-ciej i wtedy zaobserwować.

> no więc spalanie spadło o jakieś 0,5 L/100km wg komputera

A ja ubolewam, bo ja nic nie mogę zrobić

> A ja ubolewam, bo ja nic nie mogę zrobić

a po co kombinowac ? Ile razy bym zegarki nie zamknal i ile razy bym hebli nie spalil ( nawiasem mowiac znow mam do wymiany ) to na blacie pokazuje 5.5 -5.7 ( realnego 6.2) ( na autobanach w wakacje mi wyszlo uwaga 7.5!) ...takze jest moc/niuton... swoje musi zjesc...inaczej zamulisz na poziomie 150 i dalej bedzie bida

Na niemieckiej autostradzie przy 200 pokazuje mi 9.8

> Wartości zaobserwowane w FES/MES. \

> Przy klasie 1-szej rośnie czas otwarcia wtrysku wstępnego.

> Przy klasie 3-ciej maleje czas otwarcia wtrysku wstępnego.

> Pisalem wcześniej o tym.

> Wynika mi to na fakt iż przy 3-ciej klasie komputer obcina dawki.

> Mam u siebie wtryski 3-klasy i zmiana na 1-szą w ECU powoduje wzrost spalania faktycznego. Dopiero

> zmiana na faktyczną klasę powoduje ustanie nadmiernego spalania.

> Jeśli już ktoś szuka eko rozwiązań to powinien raczej zwiększyć klasę do 3-ciej i wtedy

> zaobserwować.

A ja zmieniłem z klasy 2 na 1 i na pewno spadło spalanie o dobre 0,5 l jak nie więcej. Poza tym, tak jak już ktoś wcześniej pisał, silnik trochę bardziej miękko pracuje i stał się trochę elastyczniejszy. Poprawy osiągów nie zauważyłem, jedynie mniej kopci.