Mam taki oto problem. Pacjent to KIA Cerato 2.0 CRDI. Otóż po jakimś czasie działania klimatyzacji zamarzają mi przewody niskiego ciśnienia, parownik, ogólnie układ za zaworem rozprężnym. Dzięki temu nie ma przepływu powietrza od wiatraka do kanałów wentylacyjnych. Dzisiaj podpiąłem klimę pod manometry i uzyskałem taki oto wynik:

[/img]

Uploaded with ImageShack.us

Co o tym sądzicie?

Martwi mnie niski odczyt z wysokiego ciśnienia...

jeśli zamarzają dokładnie przy tym odczycie to cos jest nie halo bo z tego co widze to i niskie i wysokie jest równe a co za tym idzie klima stoi i nie działa

Przy zamarzaniu niskie schodzi w okolice 1bara i mniej a wiiny może być ,zawór ,osuszacz ,wilgoć w ukladzie lub nawet zbyt dużo czynnika

> jeśli zamarzają dokładnie przy tym odczycie to cos jest nie halo bo z tego co widze to i niskie i

> wysokie jest równe a co za tym idzie klima stoi i nie działa

> Przy zamarzaniu niskie schodzi w okolice 1bara i mniej a wiiny może być ,zawór ,osuszacz ,wilgoć w

> ukladzie lub nawet zbyt dużo czynnika

Zbyt dużo czynnika można wyeliminować, bo klima nie napełniana od jakichś 4 lat, a problem mam od niedawna

Jak będę miał wolniejszy warsztat postaram się powtórzyć pomiar.

Sprawdź czujnik temp. parownika.

Coś tu jest nie tak, bo równe ciśnienia, to kompletny brak chłodzenia. Musiałeś zrobić zdjęcie zegarów, jak sprężarka nie chodziła.

a wentylator -y pracują prawidłowo ?