> Jest sens, przed chwilą wróciłem z bezcelowej godzinnej przejażdżki, na koniec jeden, palnik, biała

> lampka, dwa, palnik, biała lampka, trzy...

> Chyba zaczynam się czuć zbyt pewnie...

Dzisiaj ja sobie poszalałem

Wczoraj naoglądałem się "twist on the wrist" - dzisiaj trzeba było sprawdzić co mi to dało.

Z rana poleciałem w góry

Trochę sobie polatałem po naszych "mikroserpentynach" i - w drodze powrotnej też poczułem się nieco pewniej na zakrętach

Do zamknięcia opony mi jeszcze daleko - ale już w tym sezonie nie będe próbował.

Chyba już nie ma szans na optymalną pracę opon / zawieszenia w tych temperaturach.

Mnie też już dzisiaj trochę wywiało

Tak czy siak - pobawiłem się (prawie 300 km poszło )

Ale i wymęczyłem sie

Jak u Ciebie ze zmęczeniem po jeździe?

Ja mam tylko problem z karkiem .

Wszyscy straszyli bólem nadgarstków - z tym nie mam problemów.

Plecy, nogi, ręce - OK, ale kark... (100 km i już zaczyna boleć)

Moźliwe, że to częściowo tez przez to, że jeżdżę w okularach - czyli pewnie zadzieram głowę nieco wyżej niż robiłbym to bez okularków...

> Do zamknięcia opony mi jeszcze daleko

Ktorej ? Przedniej czy tylenj ? Typuje, ze tylnej

> ale już w tym sezonie nie będe próbował. Chyba już nie ma szans na optymalną pracę opon / zawieszenia w tych temperaturach.

> Plecy, nogi, ręce - OK, ale kark... (100 km i już zaczyna boleć)

Niewlasciwego motonga kupiles i tyle

> Moźliwe, że to częściowo tez przez to, że jeżdżę w okularach - czyli pewnie zadzieram głowę nieco

Ta a swistak .....

Nie martw sie nastepnego sprzeta bedziesz raczej kupowaj juz w/g innych kryteriow

R 1 i ROOOOAAARRRRRRR

> Ktorej ? Przedniej czy tylenj ? Typuje, ze tylnej

Obu

Wydaje mi się, że i na jednej i na drugiej brakuje tyle samo do "zamknięcia"

> Niewlasciwego motonga kupiles i tyle

Z jednej strony tak. Z drugiej - nie

R6 było moim marzeniem - spełniłem je

Gdybym go nie kupił - wiecznie płakałbym, że to co mam to nie R6

> Ta a swistak .....

No to z jakiego innego powodu boli kark?

Chyba na każdym sporcie będę miał głowę tak samo zadartą?

> Nie martw sie nastepnego sprzeta bedziesz raczej kupowaj juz w/g innych kryteriow

> R 1 i ROOOOAAARRRRRRR

Jeśli w ciągu najbliższych 2 lat w moim domu nie pojawi się "taki mały, w pieluchach, ciągle płaczący" to podejrzewam, że w garażu będą z 3 motocykle

1. R6 - zostaje (tylko przez zimę dostanie nowy wydech)

2. Do tego coś do turystyki - nie wiem jeszcze dokładnie co - byle pozycja była bardziej wyprostowana... może jakieś BMW

3. Cross

Aaa - no i jak już życie mi się znudzi to kupię tego nowego Super Duke

> Obu ,wydaje mi się, że i na jednej i na drugiej brakuje tyle samo do "zamknięcia"

Wyprowadze Cie z bledu , tylna zamyka sie znacznie latwiej

> No to z jakiego innego powodu boli kark ?

Nieodpowiedni helmofon.

> Jeśli w ciągu najbliższych 2 lat w moim domu nie pojawi się "taki mały, w pieluchach, ciągle płaczący"

No to chyba od Ciebie zalezy, albo od

> Wiesz, jak by Ci to powiedzieć... obym był złym prorokiem, ale coś mi się wydaje, że ten breloczek

> to "nie przed, nie po, ale zamiast"...

Challenge accepted

> 2. Do tego coś do turystyki - nie wiem jeszcze dokładnie co - byle pozycja była bardziej wyprostowana... może jakieś BMW

czek dys ałt...

Na Superduke'u ma się wyprostowaną sylwetkę

Co do pozycji na ścigaczu i bolących "członków" to na początku zanim wypracowałem odpowiednią pozycję (z pomocą informacji zaczerpniętych z artykułów w necie) to odczuwałem obciążenia nadgarstków i karku ale teraz ręce mam już luźne podczas jazdy, za to większe obciążenie przeszło na tułów (mięśnie pleców i brzucha, które przejęły utrzymywanie pozycji).

Ogólnie przy takich długościach przejażdżek jakie sobie aplikuję to ścigacz nie jest uciążliwy w użytkowaniu, a jak wziąć pod uwagę pozostałe aspekty (lans i osiągi) to wiem, że nie mogłem lepiej wybrać (nie wiedziałem jeszcze wtedy o Superduke )

> Co do pozycji na ścigaczu i bolących "członków" to na początku zanim wypracowałem odpowiednią

> pozycję (z pomocą informacji zaczerpniętych z artykułów w necie) to odczuwałem obciążenia

> nadgarstków i karku ale teraz ręce mam już luźne podczas jazdy, za to większe obciążenie

> przeszło na tułów (mięśnie pleców i brzucha, które przejęły utrzymywanie pozycji).

Znaczy za********

No właśnie... Miałem przyjemnośc już czymś takim sie karnąć

Świetny sprzęt!

Masz na myśli jakie "jednorazowe przebiegi"?

> Masz na myśli jakie "jednorazowe przebiegi"?

Jednorazowo to do 50km, a po krótkiej przerwie drugie tyle, czyli nie więcej jak 100km na wypad.

> Jednorazowo to do 50km, a po krótkiej przerwie drugie tyle, czyli nie więcej jak 100km na wypad.

Czyli wychodzi, że lansujesz się w promieniu 50 km od domu? Jak bym jeździł z Twoimi prędkościami, to dłużej by mi zajmowało przebranie się i cała procedura startowa niż przejechanie 50 km...

> Jednorazowo to do 50km, a po krótkiej przerwie drugie tyle, czyli nie więcej jak 100km na wypad.

No i to jest jeszcze taki dystans "niemęczący".

Ostatnio jeździłem tak bardziej 100+100 lub 100+100+100 km

Pod koniec pierwszej setki już kark czuję.

Żeby było ciekawiej - mniej boli mnie kark kiedy jeżdżę bardziej dynamicznie (pewnie więcej wtedy głową macham...)

Ja się zatrzymuję co 220 - 250 km bo wtedy kończy mi się zawartość zbiornika i przy takich przebiegach nie czuję jakiegokolwiek zmęczenia.

Jadąc 500 czy 1000 km nie potrzebuję innych przerw niż tych na tankowanie.

Nie miałem okazji pojechać dalej z kilku powodów. Główny to taki,że nie było czasu i nie mam aktualnie z kim jeździć, a samemu to się nie chce zbyt daleko wypuszczać.

> Ja się zatrzymuję co 220 - 250 km bo wtedy kończy mi się zawartość zbiornika i przy takich

> przebiegach nie czuję jakiegokolwiek zmęczenia.

> Jadąc 500 czy 1000 km nie potrzebuję innych przerw niż tych na tankowanie.

ale nie sportem

> czek dys ałt...

golas do turystyki? mozna tylko po co

> golas do turystyki? mozna tylko po co

Specjalnie nie znam nazewnictwa BMW ale R-1200 GS to nie to samo tylko "obudowane"?

> Wiesz, jak by Ci to powiedzieć... obym był złym prorokiem, ale coś mi się wydaje, że ten breloczek

> to "nie przed, nie po, ale zamiast"...

No i nie jesteś

Lilu in da hause

A teraz przepraszam, idę polatać

> No i nie jesteś

> Lilu in da hause

> A teraz przepraszam, idę polatać

A co to lilu?

Witamy wśród braci 2oo!

> A co to lilu?

Lilu to piąty, brakujący element do mojego garażu marzeń

Tak właśnie został ochrzczony Ducati Monster

> Witamy wśród braci 2oo!

Dzięki, oby bylo bezpiecznie

> Dzięki, oby bylo bezpiecznie

To czy będzie bezpiecznie zależy w największej mierze od Ciebie!