Cześć,

z czym to się je, że tak zapytam?

http://otomoto.pl/show?id=C30460205

Coś złego na pierwszy rzut oka można powiedzieć? Jak wygląda eksploatacja względem całkowitej cywilnej wersji?

Hamulce, zawieszenie i reszta rzeczy są jakieś specjalne? Może ktoś od nas powozi takim autem i coś powie?

Sorki za ot.

Czy tam jest silnik duratec taki jak np. W mdo 3(145KM). Ktos wie w jaki sposob uzyskano te 25 sztuk wiecej?

Czy moze przekopany ze 130 KM zetec?

> Sorki za ot.

> Czy tam jest silnik duratec taki jak np. W mdo 3(145KM). Ktos wie w jaki sposob uzyskano te 25

> sztuk wiecej?

Zetec, ale nic wiecej Ci nie powiem .

> Czy moze przekopany ze 130 KM zetec?

> Zetec, ale nic wiecej Ci nie powiem .

jesteś pewien ze to ZETEC??

Coś mi się wydaje że to dest DURATEC ale ręki nie dam sobie uciąć.

Mimo wszystko jest to zupełnie inna jednostka niż 130 konny motor, a z 145km z FFII ma tyle wspólnego co nasi piłkarze z mistrzostwami świata

> Cześć,

> z czym to się je, że tak zapytam?

> http://otomoto.pl/show?id=C30460205

> Coś złego na pierwszy rzut oka można powiedzieć? Jak wygląda eksploatacja względem całkowitej

> cywilnej wersji?

> Hamulce, zawieszenie i reszta rzeczy są jakieś specjalne? Może ktoś od nas powozi takim autem i coś

> powie?

co do konkretnego modelu to ma felgi nieorginalne

a jesli chodzi o zawieszenie, hamulce, ukł. kierowniczy i silnik to wszystko jest tam inne niż w zwykłym focusie 2.0.

> jesteś pewien ze to ZETEC??

> Coś mi się wydaje że to dest DURATEC ale ręki nie dam sobie uciąć

chyba możesz dać, w ogłoszeniu, które linkuje jest taki napis na silniku

> a jesli chodzi o zawieszenie, hamulce, ukł. kierowniczy i silnik to wszystko jest tam inne niż w

> zwykłym focusie 2.0.

hmm, orientujesz się w różnicach w kosztach? Tragiczna różnica?

> hmm, orientujesz się w różnicach w kosztach? Tragiczna różnica?

min + 50% ceny, ale ogolnie ciazko coś znaleść na esklepie forda. Proponuje na focusklubpolska.pl popytać lub poczytać, tam jest dużo ST170.

Byłem z tym autem na hamowni w ostrowcu kiedyś. Właściciel z tych co dbają o swoje wozy ST nie różni się z zbytnio eksploatacyjne od zwykłego Zeteca. Jego znajomy udziela się mocno z Focus Klubie.

> jesteś pewien ze to ZETEC??

Zetec

> Zetec

kolego, spójż na zdjęcie silnika w ogłoczeniu z linka.

Pisze DURATEC.

A tak po za tym to nawet sworzenie są inne niż w zwykłym focusie.

Dobra spoko nie wiem czemu żyłem w przekonaniu że motor w ST jest "rozwinięciem" zeteca z 2.0..

> jesteś pewien ze to ZETEC??

> Coś mi się wydaje że to dest DURATEC ale ręki nie dam sobie uciąć.

> Mimo wszystko jest to zupełnie inna jednostka niż 130 konny motor, a z 145km z FFII ma tyle

> wspólnego co nasi piłkarze z mistrzostwami świata

Nazywa się on w FF ST170 "Duratec ST", ale jest to jednostka Zetec z głowicą tjuningowaną przez Coswortha o zmiennych fazach rozrządu i jeszcze kilku pierdołach innych w stosunku do oryginalnego Zeteca.

Rozrząd jest pędzony paskiem, gdzie w Duratecu montowanym np. w Mondeo Mk3 czy FF2 jest to lańcuch.

Czyli dobrze pamiętałem

tak też właśnie sądziłem, ale nie byłem pewien

Silniki duratec w stosunku do zeteców, pomija rodzaj napędu rozrządu, zamienine miejcami kolektory.

Na zdjęciu widzimy kolektor wydechowy - czyli zetec bo duratec ma w tym miejscu kolektor ssący

listwa z napisem duratec mogła pochodzić z innego auta

nie wiem jakie dura były montowane w FFII ale pewnie taki jak miałem w MDO MK3 - czyli silnik generacyjnie nowszy od zeteca i rzeczywiście nie mają ze sobą wiele wspólnego

> tak też właśnie sądziłem, ale nie byłem pewien

> Silniki duratec w stosunku do zeteców, pomija rodzaj napędu rozrządu, zamienine miejcami kolektory.

> Na zdjęciu widzimy kolektor wydechowy - czyli zetec bo duratec ma w tym miejscu kolektor ssący

> listwa z napisem duratec mogła pochodzić z innego auta

> nie wiem jakie dura były montowane w FFII ale pewnie taki jak miałem w MDO MK3 - czyli silnik

> generacyjnie nowszy od zeteca i rzeczywiście nie mają ze sobą wiele wspólnego

zetec jest fordowski

duratec od mazdy