wieksze hample na przod i tarcze na tył

[Mefisto]

Z czego polecacie hamulce na przod i na tył ? Kiedys miałem z palio 240 wentyle w moim ale teraz w seju mam 14 i chce cos wiekszego a na tył tez tarcze.

Może macie jakies sprawdzone zestawy?

[Kooboosh]

przód: palio 257mm, na tarcze wentylowaną - robi robote

na tył nie ma doświadczenia, to się nie wypowiadam...

[TomalaRadom]

> przód: palio 257mm, na tarcze wentylowaną - robi robote

> na tył nie ma doświadczenia, to się nie wypowiadam...

Jak najbardziej 257mm na przód hamuje świetnie, jak zarzucisz tarcze np mikody i do tego klocki ferrodo będzie stawał dęba, podobno z tyłu wystarczają bębny

[Matiq]

> podobno z tyłu wystarczają bębny

Tak

A jak koniecznie chcesz tarcze to zestaw z UT bierz

[ksytek]

> Jak najbardziej 257mm na przód hamuje świetnie, jak zarzucisz tarcze np mikody i do tego klocki

> ferrodo będzie stawał dęba, podobno z tyłu wystarczają bębny

jestem tego bardzo ciekawy

[fendt180]

> jestem tego bardzo ciekawy

Twoje hamulce to jest temat na prace doktorancka

[folgi]

> Z czego polecacie hamulce na przod i na tył ? Kiedys miałem z palio 240 wentyle w moim ale teraz

> w seju mam 14 i chce cos wiekszego a na tył tez tarcze.

> Może macie jakies sprawdzone zestawy?

jak masz 14 zoll, to ładuj 257mm i zaciski z palio, doblo, czegokolwiek co z tą tarczą lata, na tył polecam 227mm z uno turbo i regulatory ciśnienia wkręcane w pompę z Punto 2 bez ABS

[ksytek]

> Twoje hamulce to jest temat na prace doktorancka

możesz pisać auto udostępniam

[taquito]

> jak masz 14 zoll, to ładuj 257mm i zaciski z palio, doblo, czegokolwiek co z tą tarczą lata, na tył

> polecam 227mm z uno turbo i regulatory ciśnienia wkręcane w pompę z Punto 2 bez ABS

u mnie tylne tarcze z UT dziala pieknie z seryjnymi regulatorami ktore sa na 100% sprawne. Wreszcie tyl rozno zaczal hamowac i sie nie blokuje.