Czołem !

Panowie, temperatura skacze do poziomu, ze pojawia sie komunikat o nieprawidłowej temperaturze.

Zatrzymałem auto, wentylatory nie działały. Ogrzewanie ustawiłem na max ale leci zimne powietrze.

termostat sie podwiesił, czy pompa wody ?

> Czołem !

> Panowie, temperatura skacze do poziomu, ze pojawia sie komunikat o nieprawidłowej temperaturze.

> Zatrzymałem auto, wentylatory nie działały. Ogrzewanie ustawiłem na max ale leci zimne powietrze.

> termostat sie podwiesił, czy pompa wody ?

Płyn jest ?

Ogrzewanie jest na małym obiegu, więc termostat nie ma nic do tego

Wychodzi na to ,że albo nie ma płynu albo pompa nie działa

> Płyn jest ?

> Ogrzewanie jest na małym obiegu, więc termostat nie ma nic do tego

> Wychodzi na to ,że albo nie ma płynu albo pompa nie działa

w zbiorniczku jest prawidłowa ilość.

> Czołem !

> Panowie, temperatura skacze do poziomu, ze pojawia sie komunikat o nieprawidłowej temperaturze.

> Zatrzymałem auto, wentylatory nie działały. Ogrzewanie ustawiłem na max ale leci zimne powietrze.

> termostat sie podwiesił, czy pompa wody ?

UPG?

Sprawdź czy nie ma majonezu pod korkiem oleju, czy nie dymi na biało.

Standardowo poziom płynu w zbironiczku i w chłodnicy. Przy padniętej UPG w zbiorniczku płyn może być, za to w chłodnicy znaczny brak, bo ciśnienie wywala w zbiornik.

Sprawdź też na postoju dodając gazu (jeśli el. przepustnica, niech ktoś Ci ze środka gazuje) linką pod maską czy nie bulgocze w zbiorniczku płyn.

Jeśli jest uwalona UPG i spaliny idą w układ chłodzenia, to układ będzie się zapowietrzał. Wówczas wentylator może się nie włączać, bo czujnik pod wpływem bańki powietrza będzie głupiał.

> UPG?

> Sprawdź czy nie ma majonezu pod korkiem oleju, czy nie dymi na biało.

> Standardowo poziom płynu w zbironiczku i w chłodnicy. Przy padniętej UPG w zbiorniczku płyn może

> być, za to w chłodnicy znaczny brak, bo ciśnienie wywala w zbiornik.

> Sprawdź też na postoju dodając gazu (jeśli el. przepustnica, niech ktoś Ci ze środka gazuje) linką

> pod maską czy nie bulgocze w zbiorniczku płyn.

> Jeśli jest uwalona UPG i spaliny idą w układ chłodzenia, to układ będzie się zapowietrzał. Wówczas

> wentylator może się nie włączać, bo czujnik pod wpływem bańki powietrza będzie głupiał.

Przerabiałem temat w D4D - kontrolka od przegrzewania się była spowodowana padniętą UPG.

> UPG?

> Sprawdź czy nie ma majonezu pod korkiem oleju, czy nie dymi na biało.

dymić nie dymi, majonez sprawdzę

> Standardowo poziom płynu w zbironiczku i w chłodnicy. Przy padniętej UPG w zbiorniczku płyn może

> być, za to w chłodnicy znaczny brak, bo ciśnienie wywala w zbiornik.

> Sprawdź też na postoju dodając gazu (jeśli el. przepustnica, niech ktoś Ci ze środka gazuje) linką

> pod maską czy nie bulgocze w zbiorniczku płyn.

> Jeśli jest uwalona UPG i spaliny idą w układ chłodzenia, to układ będzie się zapowietrzał. Wówczas

> wentylator może się nie włączać, bo czujnik pod wpływem bańki powietrza będzie głupiał.

> w zbiorniczku jest prawidłowa ilość.

Czyli albo pompa padła , albo zatkało na amen obwód chłodzenia (ten mały)

Nie wiem jaki jest tam układ napędu pompy - może sie stracił

jest też opcja że pompa się rozsypała, gdzieś coś słyszałem że łopatki sie obrywają od wirnika-zapytaj może na forum marki

pewnie wirnik pompy stoi bo jest z tworzywa i lubi padać w tym silniku

> pewnie wirnik pompy stoi bo jest z tworzywa i lubi padać w tym silniku

czyli pompa wody do wymiany ?

> czyli pompa wody do wymiany ?

Tak sądze , chyba ze wymieniałeś rozrząd i np była juz wymieniona . jeśli nie to najlepiej zrobić to razem

> Tak sądze , chyba ze wymieniałeś rozrząd i np była juz wymieniona . jeśli nie to najlepiej zrobić

> to razem

wymieniany był 60 tys temu wiec chyba zrobie od razu całośc, jedna robota.

> pewnie wirnik pompy stoi bo jest z tworzywa i lubi padać w tym silniku

miales racje, pompa padła, dziś odebrałem auto. Przy okazji nowy rozrząd dostał

> miales racje, pompa padła, dziś odebrałem auto. Przy okazji nowy rozrząd dostał

> miales racje, pompa padła, dziś odebrałem auto. Przy okazji nowy rozrząd dostał

co konretnie było objawem padniętej pompy? wirnika brakowało, kręcił się z oporem?

> co konretnie było objawem padniętej pompy? wirnika brakowało, kręcił się z oporem?

wirnik "odkleja"się od osi