Witajcie z kacika obok.

Potzrebuje informacji, ile jest warte auto volvo v50 z 2006r bez silnika (2.0 136ph).

Potrzebuje do wyceny, a nie moge nigdzie znalesc..

zakladam cene rynkowa ok 25 26 tys, a ile bez silnika?

Pozdrawiam

> Witajcie z kacika obok.

> Potzrebuje informacji, ile jest warte auto volvo v50 z 2006r bez silnika (2.0 136ph).

> Potrzebuje do wyceny, a nie moge nigdzie znalesc..

> zakladam cene rynkowa ok 25 26 tys, a ile bez silnika?

> Pozdrawiam

18-20 ze wskazaniem na 18

> 18-20 ze wskazaniem na 18

Czyli

sugerujesz ze silnik to ok 6-8 tys?

> Czyli

> sugerujesz ze silnik to ok 6-8 tys?

Silnik używany to jakieś 1,5kzł. Montaż maksymalnie drugie tyle...

> Silnik używany to jakieś 1,5kzł. Montaż maksymalnie drugie tyle...

Yhy, na alledrogo goły 2.0d to wydatek 1999 PLN, za 999PLN jest jeszcze taki rarytas :

Quote:

---

SILNIK 2L DIESEL 136KM 147 TYŚ PRZEJECHANE,2007 ROK.

MOTOR SPRAWNY NA CHODZIE,ALE BIERZE OLEJ(USZCZELNIACZE).

---

> Silnik używany to jakieś 1,5kzł. Montaż maksymalnie drugie tyle...

Zartujesz?

Chyba zajechany..

Normalna cena to od 3 do 4tys za dobry, nie licze padlin z allegro..

Przekladka to ok 1200zl..

> Czyli

> sugerujesz ze silnik to ok 6-8 tys?

Nic nie sugeruję. Kup, załóż wątek, zobaczymy

> Nic nie sugeruję. Kup, załóż wątek, zobaczymy

niestety mam zamiar:(

ok, wychodzi na to ze do 4tys silnik, reszta to robocizna i ew osprzet.

> niestety mam zamiar:(

> ok, wychodzi na to ze do 4tys silnik, reszta to robocizna i ew osprzet.

Generalnie zazwyczaj po drodze wychodzi coś jeszcze oprócz samego silnika i montażu, poza tym nie wiesz nigdy jaki silnik kupisz więc biorąc się za taki zakup musisz wkalkulować również ryzyko. Być może uda Ci się to ogarnąć w 4 tysie i wszystko będzie grało, a może się okazać że tych 6 będzie za mało. Ryzyk fizyk.

> Generalnie zazwyczaj po drodze wychodzi coś jeszcze oprócz samego silnika i montażu, poza tym nie

> wiesz nigdy jaki silnik kupisz więc biorąc się za taki zakup musisz wkalkulować również

> ryzyko. Być może uda Ci się to ogarnąć w 4 tysie i wszystko będzie grało, a może się okazać że

> tych 6 będzie za mało. Ryzyk fizyk.

Do tego :transport budy,szukanie i jeżdżenie po silnik.

Remont skrzyni biegów, zawieszenia lub innych podzespołów,które mogą być uszkodzone a w związku z brakiem silnika ciężko będzie je sprawdzić.

Dobry goly slupek to 3,5-4, reczta wyjdzie pozniej..

mam nadzieje ze w 10 sie zmiesci

> Zartujesz?

Nie żartuję. Za 1,5kzł kupiłem w stacji demontażu z anglika z przebiegiem 40kmil.

Jeździ już dwa lata i 40kkm bezawaryjnie.

Pozdrawiam.

> Nie żartuję. Za 1,5kzł kupiłem w stacji demontażu z anglika z przebiegiem 40kmil.

> Jeździ już dwa lata i 40kkm bezawaryjnie.

> Pozdrawiam.

A gdzie/?

Podasz jakis namiar?

> A gdzie/?

> Podasz jakis namiar?

Wybacz, ale nie trzymam takich informacji latami. Ofertę znalazłem na portalu aukcyjnym a firma mieściła się na południe od Tarnowa.

Chyba miejscowość Tarnowiec ale już dokładnie nie pamiętam.

Stacja demontażu to tak trochę ładnie powiedziane. Po prostu plac z rozgrzebanymi wrakami i szopa z silnikami, skrzyniami biegów itp.

Ogólnie dobre oferty są tylko trzeba dobrze szukać.

Ale to był właśnie silnik taki jak w tym volvo

> Ale to był właśnie silnik taki jak w tym volvo

Dokladnie, raczej chyba nie.

> Dokladnie, raczej chyba nie.

Ale z tego co pamiętam miałeś brać silnik z volvotechu ?

> niestety mam zamiar:(

> ok, wychodzi na to ze do 4tys silnik, reszta to robocizna i ew osprzet.

Weź pod uwagę jeszcze płyny rozrząd itd. Jak już masz silnik wyjęty to warto zobaczyć jak reszta wygląda (sprzęgło dwumasa itd).

> Ogólnie dobre oferty są tylko trzeba dobrze szukać.

oczywiście że są, tyle, że czy oferta jest dobra dowiesz się po montażu i przejechaniu kilku kkm

> Ale z tego co pamiętam miałeś brać silnik z volvotechu ?

Od nich biore, ale pytanie ile teraz policzyc za wymiane.

Oczywiste jest ze silnik za 2k to bedzie...wiadomo jaki.

Na razie czekam na wycene, ale nie widze tego kolorowo..na 100% poszly tez uszczelniacze turbo, wiec os moze byc porysowana juz...

ciezka sprawa

> Weź pod uwagę jeszcze płyny rozrząd itd. Jak już masz silnik wyjęty to warto zobaczyć jak reszta

> wygląda (sprzęgło dwumasa itd).

rozrzad 1200, moze mniej , wymiana 1200, oleje i inne plyny z 200zl,

sprzeglo jest ok, dwumasa, nie wiem:)

> Ale to był właśnie silnik taki jak w tym volvo

Taki sam z innego modelu. Było trochę minimalnych zmian przy wymianie, przez co była nieco droższa niż planowane 800zł.

BTW: wszystkie silniki kosztowały u nich między 1500 a 2000zł.

> oczywiście że są, tyle, że czy oferta jest dobra dowiesz się po montażu i przejechaniu kilku kkm

Tu zawsze jest ryzyko przy używanym sprzęcie. Można je zminimalizować jeśli na placu stoi dawca tego silnika i można ocenić deklarowany przebieg.

Z wtopą należy się jednak liczyć niezależnie czy to używany silnik za 1,5kzł czy 5kzł. Najlepiej jeśli sprzedawca od razu montuje i widać efekt. Tylko, że za to się zwykle płaci.

Trzeba zdecydować ryzyk albo fizyk.

> Od nich biore, ale pytanie ile teraz policzyc za wymiane.

> Oczywiste jest ze silnik za 2k to bedzie...wiadomo jaki.

> Na razie czekam na wycene, ale nie widze tego kolorowo..na 100% poszly tez uszczelniacze turbo,

> wiec os moze byc porysowana juz...

> ciezka sprawa

No to poczekaj na wycenę ,a ile to będzie to jest jak wróżenie z fusów !

Bądź przygotowany na dużą kwotę rzędu 6-8 tysi oczywiście w tej cenie rzadaj wymiany dwumasy ,sprzęgła ,rozrządu ect

> No to poczekaj na wycenę ,a ile to będzie to jest jak wróżenie z fusów !

> Bądź przygotowany na dużą kwotę rzędu 6-8 tysi oczywiście w tej cenie rzadaj wymiany dwumasy

> ,sprzęgła ,rozrządu ect

Raczej w tej cenie nie zrobisz ze sprzęglem i dwumasą..wymiana slupka to owszem.

Zastanawiam sie jak to ugrysc, zobaczymy