Wiadomo, że z OC można żądać przywrócenia stanu sprzed szkody. A jak wygląda sprawa z AC?

Sytuacja następująca. Pewien znajomy ma auto, 6 lat, 110 kkm przebiegu. Kupił go jako 2 latka w stanie perfekcyjnym i sam taki stan utrzymuje. Kocha ten samochód, pieści go jak może, można rzec, że to auto traktuje jak ołtarz. Co tydzień mycie, woskowanie, 2 razy w roku pełne pranie tapicerki. Lakierek fabryczny, wygląda jak nóffka sztuka z salonu, zero wgnieceń, zadrapań, etc.

Pech chciał, że pojechał na zakupu do marketu, wraca, a tu na prawych tylnych drzwiach i kawałku od drzwi do tylnego koła wgniecenie i zarysowanie. Ktoś przejechał albo autem albo wózkiem zakupowym. Niestety monitoring w tym miejscu był nieobecny. Zgłoszone na Policję - umorzone - brak sprawcy. Zatem zgłoszone do ubezpieczyciela - niestety z AC. I tu problem. Ubezpieczyciel jak najbardziej pokryje koszt naprawy - ale będzie to kilo szpachli. A znajomy szpachli nie chce. Bo z jakiej racji potem sprzedając auto będzie musiał: a) kłamać, że nic nie było robione, b) tłumaczyć ewentualnie jakiemuś frajerowi z miernikiem dlaczego jest tam szpachla, c) obniżyć cenę, bo jednak auto uszkodzone...

Czy od razu walić do sądu? Spróbowaliśmy w necie szukać jakichś wyroków w podobnych sprawach, ale są to wyroki właśnie z OC, a z AC takowych brak...

Znajomy nie oszczędzał na aucie, ale oszczędził na polisie AC i ma teraz skutek.

Niech dokładnie przeczyta OWU i ewentualnie dopłaci do porządnej naprawy.

> Wiadomo, że z OC można żądać przywrócenia stanu sprzed szkody. A jak wygląda sprawa z AC?

> Czy od razu walić do sądu? Spróbowaliśmy w necie szukać jakichś wyroków w podobnych sprawach, ale

> są to wyroki właśnie z OC, a z AC takowych brak...

Przy AC obowiązują OWU, z którymi się zapoznał przy podpisywaniu umowy. A w zasadzie powinien się zapoznać, choć pewnie tego nie zrobił (tak samo jak 99% ludzi).

> Znajomy nie oszczędzał na aucie, ale oszczędził na polisie AC i ma teraz skutek.

> Niech dokładnie przeczyta OWU i ewentualnie dopłaci do porządnej naprawy.

Czego szukać w tym OWU? Bo przeczytaliśmy i nie wiemy czego szukać, jakich sformułowań?

Ubezpieczenie ma w Proama, wariant AC komfortowy.

Na czym może polegać taka "porządna naprawa", czyli nie szpachlowanie?

> Na czym może polegać taka "porządna

o wymiane drzwi mozna powalczyc

ale nowego blotnika tylnego bym nie dal spawac

> Czego szukać w tym OWU? Bo przeczytaliśmy i nie wiemy czego szukać, jakich sformułowań?

> Ubezpieczenie ma w Proama, wariant AC komfortowy.

> Na czym może polegać taka "porządna naprawa", czyli nie szpachlowanie?

No i masz tego efekt, kupił w gównianym zakładzie ubezpieczeniowym polisę i teraz ma. Trzeba było kupić w PZU, Allianz, pojechałby do ASO, rzucił kluczyki, złożył dwa podpisy i byłoby robione ze sztuką. A przy okazji Twojemu koledze radzę złapać dystans do auta, to nie długonoga cycata laska pod kołdrą, której nie warto wyganiać z łóżka a maszyna do przemieszczania się.

A najlepiej jakby ubezpieczył w Ozilandii. Wtedy ubezpieczyciel całowałby go po rękach, że zechciał skorzystać z jego usług...

Zejdźmy na ziemię. Rozumiem. Już dzwonię do mojej dobrej koleżanki, która jest prawnikiem aby pomogła znajomemu napisać pozew do sądu. Nie ma co tracić czasu na czcze pogadanki w internecie.

PS. Zapytam jeszcze: co znaczy "robione zgodnie ze sztuką" w przypadku tego typu uszkodzeń?

PS2. Tematem wątku nie jest ocena mojego znajomego. Jedni lubią jabłka, inni córki ogrodnika. Także proszę o zabieranie głosu tylko na temat ubezpieczenia a nie stosunku właściciela do swojego auta.

> Czego szukać w tym OWU? Bo przeczytaliśmy i nie wiemy czego szukać, jakich sformułowań?

> Ubezpieczenie ma w Proama, wariant AC komfortowy.

Udział własny, amortyzacja, wartość auta, wariant kosztorysowy/warsztatowy.

> Czy od razu walić do sądu? Spróbowaliśmy w necie szukać jakichś wyroków w podobnych sprawach, ale

> są to wyroki właśnie z OC, a z AC takowych brak...

Przede wszystkim niech w końcu się znajomy zorientuje jakie ma warunki w tej polisie czyli ile będzie musiał dopłacić. Jak ma być dobrze to niech wstawi do dobrego warsztatu i zarchiwizuje historię tej naprawy. Samochód to nie figurka na ołtarzyku, różne zdarzenia mają miejsce a takie drobne z udokumentowaną porządną naprawą nie powinno być powodem niepokoju u przyszłego nabywcy.

> Zejdźmy na ziemię. Rozumiem. Już dzwonię do mojej dobrej koleżanki, która jest prawnikiem aby

> pomogła znajomemu napisać pozew do sądu. Nie ma co tracić czasu na czcze pogadanki w

> internecie.

A nie większą stratą jest przepychanie się po sądach niż zaakceptowanie szpachli?

> PS. Zapytam jeszcze: co znaczy "robione zgodnie ze sztuką" w przypadku tego typu uszkodzeń?

Pewnie ASO ma instrukcje jak naprawiać dany element przy konkretnym uszkodzeniu. Albo wskażą naprawę albo wymianę.

> A najlepiej jakby ubezpieczył w Ozilandii. Wtedy ubezpieczyciel całowałby go po rękach, że zechciał

> skorzystać z jego usług...

> Zejdźmy na ziemię. Rozumiem. Już dzwonię do mojej dobrej koleżanki, która jest prawnikiem aby

> pomogła znajomemu napisać pozew do sądu. Nie ma co tracić czasu na czcze pogadanki w

> internecie.

Niech mu najpierw pomoże przeczytać OWU, bo może pozew nie ma sensu.

> PS. Zapytam jeszcze: co znaczy "robione zgodnie ze sztuką" w przypadku tego typu uszkodzeń?

> PS2. Tematem wątku nie jest ocena mojego znajomego. Jedni lubią jabłka, inni córki ogrodnika. Także

> proszę o zabieranie głosu tylko na temat ubezpieczenia a nie stosunku właściciela do swojego

> auta.

AC jest ubezpieczeniem dobrowolnym, zawieranym wg OWU. Jeśli ma tani wariant to w sądzie nic nie wygra.

Niech zrobi z ASO współpracującym z TU - będzie dobrze.

> Czego szukać w tym OWU? Bo przeczytaliśmy i nie wiemy czego szukać, jakich sformułowań?

> Ubezpieczenie ma w Proama, wariant AC komfortowy.

W OWU jest napisane, ze w tym wariancie naprawa szkody odbywa się na podstawie wyceny proamy lub na podstawie przedstawionych faktur. Ubezpieczony wybiera sobie sposób naprawy

Fragment z OWU:

"Odszkodowanie w wariancie Casco Komfortowy jest ustalane zgodnie z poniższymi zasadami:

1) koszty robocizny oblicza się według norm czasowych operacji naprawczych określonych przez producenta pojazdu

i ujętych w katalogu Audatex (czas naprawy) oraz średnich stawek za roboczogodzinę stosowanych w nieautoryzowanych

warsztatach naprawczych, nie wyższych niż stawki ASO w regionie, w którym pojazd był naprawiany, a w razie

jego nienaprawienia – w regionie, w którym znajdują się takie warsztaty, najbliższym miejscu zamieszkania lub siedzibie

Ubezpieczonego,

2) koszt materiałów i części zamiennych ustala się zgodnie z ujętymi w systemie Audatex cenami nowych, oryginalnych

materiałów i części zamiennych, co do których producent tych części zaświadcza, że zostały wyprodukowane zgodnie

ze specy kacjami i standardami produkcyjnymi ustalonymi przez producenta pojazdu i są tej samej jakości, co części

producenta pojazdu, a w razie braku takich materiałów i części – zgodnie z cenami nowych, oryginalnych części producenta

pojazdu, pomniejszonymi o trzydzieści procent,

3) koszt materiałów i części zamiennych ustala się bez uwzględnienia procentowego zużycia części zamiennych, zależnego

od okresu eksploatacji pojazdu ustalonego na dzień powstania szkody zgodnie z tabelą w Załączniku nr 3 do OWU,

chyba że ustalenie odszkodowania ma miejsce zgodnie z wnioskiem Ubezpieczonego na podstawie wyceny dokonanej

przez PROAMA."

Z czym che Twój znajomy iść do sądu?

> Niech zrobi z ASO współpracującym z TU - będzie dobrze.

W tym wariancie nie ma takiej opcji. Gdyby miał wariant casco ASO to tak.

> PS. Zapytam jeszcze: co znaczy "robione zgodnie ze sztuką" w przypadku tego typu uszkodzeń?

Przy drobnej obcierce może nie mieć sensu wymiana elementów, szczególnie błotnika tylnego, który zapewne trzeba byłoby wyciąć i wspawać. Tak, jak pisałem, jeśli drzwi są mocno uszkodzone, to można powalczyć o ich wymianę, ale nie upierałbym się, bo zamiennik może być gorszej jakości.

> Udział własny

Zniesiony

> amortyzacja

Bez amortyzacji.

> wartość auta

Nie wiem, ale ok 20-22 kPln

> wariant kosztorysowy/warsztatowy

Do wyboru.

Jakie prognozy?

> a tu na prawych tylnych drzwiach i kawałku od

> drzwi do tylnego koła wgniecenie i zarysowanie.

Jeśli to wgniecenie i zarysowanie od wózka zakupowego a nie widowego to nawet PZU allianz i inne hiper TU wyślą kolegę na drzewo a nie wymienią drzwi. Lekkie wgniotki naprawia sie tak, że najczęściej nic nie widać i nie czuć szpachli. Zarysowanie można też naprawić tak, że żaden czujnik tego nie wyłapie.

Niech kierownik sie przestanie mazać tylko znajdzie warsztat który mu to dobrze zrobi to lepiej na tym wyjdzie.

Mając AC w Proama trzeba akceptować fakt, że nie ma tu rzucania kluczykami w ASO jak w PZU.

Cena jest wyznacznikiem. Ja w Proama ubezpieczyłem AC auto 3x droższe niż kolega, ale znam OWU i w pełni akceptuję fakt, że w razie dzwona nie będzie naprawy z AC w ASO. Znam ryzyko, ale skoro przez prawie ćwierć wieku w nic nie przywaliłem z własnej winy, to liczę, że przez kolejne kilka lat będzie podobnie.

Powiedz koledze ze szkoda puszczać pare w gwizdek i szarpać sie z TU