szybko się zeszło i już jest w kraju

tak jest tragicznie brzydka

pzdr

> szybko się zeszło i już jest w kraju

> tak jest tragicznie brzydka

> pzdr

Za mna caly czas chodzi Chevrolet Camaro

> Za mna caly czas chodzi Chevrolet Camaro

byłem jeździłem, słusznie że chodzi

pzdr

> Za mna caly czas chodzi Chevrolet Camaro

Wyrazy współczucia. Szczere.

> Wyrazy współczucia. Szczere.

jesteś malkontentem, szkoda polemiki z Tobą na temat samochodów amerykańskich bo wiesz o nich dokładnie tak samo mało jak przeciętny Kowalski z Radomia

pzdr

> jesteś malkontentem, szkoda polemiki z Tobą na temat samochodów amerykańskich bo wiesz o nich

> dokładnie tak samo mało jak przeciętny Kowalski z Radomia

> pzdr

Niestety byłem posiadaczem zbyt dużej ilości pojazdów General Motors by miec o nich dobre zdanie

> jesteś malkontentem, szkoda polemiki z Tobą na temat samochodów amerykańskich bo wiesz o nich

> dokładnie tak samo mało jak przeciętny Kowalski z Radomia

> pzdr

Są ludzie zafascynowani techniką japońską.

Ale są też ludzie, którym to nie imponuje i wolą jednak technikę amerykańską.

Podobnie jak są ateiści i katolicy

Miałem Japończyka z Japonii i jakoś mnie nie zachwycił niezawodnością. A sprzedałem bo zaczął rdzewieć

Miałem Ople i też nie zachwycały.

Dlatego wolę Chevrolety - dają dużo radości za niewygórowane pieniądze

Postanowiłem zignorować statystyki niezawodnosci i kupiłem córce Camaro. Jeżeli rozpadnięcie sie torque converter po 5000 mil jest czymś normalnym, to ja dziękuje za normalność. O tym ze samochód sam sobie skasowal oprogramowanie i stanął na środku ulicy to nawet nie wspomnę.

> Postanowiłem zignorować statystyki niezawodnosci i kupiłem córce Camaro. Jeżeli rozpadnięcie sie

> torque converter po 5000 mil jest czymś normalnym, to ja dziękuje za normalność. O tym ze

> samochód sam sobie skasowal oprogramowanie i stanął na środku ulicy to nawet nie wspomnę.

może czas wysłać córkę na kurs prawa jazdy ale taki z prawdziwego zdarzenia albo sprawdzić czy wie jak prawidłowo używa się samochodu ? Zajmuję się amerykańcami od dłuższego czasu, a moi przyjaciele a także szefowie w poprzednich warsztatach dwa razy tyle, sytuacje przez Ciebie często opisywane żadko się zdarzają, a jak już to zazwyczaj z powodów eksploatacyjnych (duży przebieg) albo awarii z winy użytkownika który często gęsto nie wie jak się samochód powinno prawidłowo eksploatować. GM to tandeta w jakości plastików, wnętrza itp. ale te wozy są kuloodporne mechanicznie więc by je popsuć trzeba się postarać - wiem bo ich używam i serwisuję

pzdr

> Postanowiłem zignorować statystyki niezawodnosci i kupiłem córce Camaro. Jeżeli rozpadnięcie sie

> torque converter po 5000 mil jest czymś normalnym, to ja dziękuje za normalność. O tym ze

> samochód sam sobie skasowal oprogramowanie i stanął na środku ulicy to nawet nie wspomnę.

Bo jezdzic to trzeba umiec.

> Wyrazy współczucia. Szczere.

Nie rozumiem. Jedyny powod mojej niepewnosci, to gdzie zmieszcze narty na wyjazd w Alpy.

> Niestety byłem posiadaczem zbyt dużej ilości pojazdów General Motors by miec o nich dobre zdanie

Mam auto made by GM. Chyba jest zepsute bo sie nie chce zepsuc

> Nie rozumiem. Jedyny powod mojej niepewnosci, to gdzie zmieszcze narty na wyjazd w Alpy.

Narty?!?!? Można na dach włożyć. Problem będzie z butami narciarskimi, bo te możesz mieć problemy do bagażnika włożyć - jest spory ale bardzo płytki.

> Mam auto made by GM. Chyba jest zepsute bo sie nie chce zepsuc

Powoli, powoli, nie wywołuj wilka z lasu.

> Powoli, powoli, nie wywołuj wilka z lasu.

Ile lat musze czekac?

> Ile lat musze czekac?

Trudno powiedzieć, to chyba zależy od modelu. Mi Pontiac zaczął się sypać po 5 latach.

> Trudno powiedzieć, to chyba zależy od modelu. Mi Pontiac zaczął się sypać po 5 latach.

Znaczy to mnie nie dotyczy. Pozbywam sie auta po 3-4 latach.

> tak jest tragicznie brzydka

O Nissanie GT-R pisałeś ,że to "kupa" więc twoja opinia jest raczej bardzo odmienna od ogółu

HanYs

> może czas wysłać córkę na kurs prawa jazdy ale taki z prawdziwego zdarzenia albo sprawdzić czy wie

> jak prawidłowo używa się samochodu ?

I nauczą jak wpłynąć na części automatycznej skrzyni biegów poprzez macanie drążka ?

>Zajmuję się amerykańcami od dłuższego czasu, a moi

> przyjaciele a także szefowie w poprzednich warsztatach dwa razy tyle, sytuacje przez Ciebie

> często opisywane żadko się zdarzają, a jak już to zazwyczaj z powodów eksploatacyjnych (duży

> przebieg) albo awarii z winy użytkownika który często gęsto nie wie jak się samochód powinno

> prawidłowo eksploatować. GM to tandeta w jakości plastików, wnętrza itp. ale te wozy są

> kuloodporne mechanicznie więc by je popsuć trzeba się postarać - wiem bo ich używam i

> serwisuję

Możesz to nagrać i wrzucić YT ?

Będziesz słynny w USA w krótkim czasie

HanYs

> O Nissanie GT-R pisałeś ,że to "kupa" więc twoja opinia jest raczej bardzo odmienna od ogółu

> HanYs

kupa jako klimat itp, techno-technologicznie to jest tysiąc lat świetlnych przed chevroletem, ale to dalej tylko jeżdżące laboratorium i to całkiem szybkie

pzdr

> I nauczą jak wpłynąć na części automatycznej skrzyni biegów poprzez macanie drążka ?

cóż skoro tak sprawę stawiasz to nie mam o czym z Tobą rozmawiać

> Możesz to nagrać i wrzucić YT ?

> Będziesz słynny w USA w krótkim czasie

> HanYs

nie chce być słynny chce by MF nie wypisywał bzdur na podstawie przygód jej ultra pechowej córki

pzdr

> cóż skoro tak sprawę stawiasz to nie mam o czym z Tobą rozmawiać

Też tak myślę

> nie chce być słynny chce by MF nie wypisywał bzdur na podstawie przygód jej ultra pechowej córki

> pzdr

To nie są bzdury.

Polecam lekturę http://www.consumerreports.org/cro/index.htm

Znajdziesz tam testy awaryjności różnych sprzętów, między innymi samochodów.

Za dostęp trzeba zapłacić ale warto ,bo organizacja która się tym zajmuje jest pro

Żeby nie być gołosłownym ...

Co powiesz na to ?

HanYs

> ajmuję się amerykańcami od dłuższego czasu, a moi

> przyjaciele a także szefowie w poprzednich warsztatach dwa razy tyle,

Pytanie brzmi ile z tych amerykańskich aut było nowych na gwarancji lub o przebiegach rzędu 5-10 tyś. Mam wrazenie że znikoma ilosć. Obsługujesz zapewne auta w których producent zdążył wymienić/poprawic to co zepsuł w fabryce. Dlatego awaria skrzyni biegów u Ciebie dotyczy aut z dużym przebiegiem a nie zaledwie dotartych.

btw

Nie mam nic do , japońców, amerykańców, GM ani innego producenta. Niestety każdemu zdarzają sie wpadki.

> szybko się zeszło i już jest w kraju

> tak jest tragicznie brzydka

> pzdr

Tył Transformersa jakiegoś przypomina

> Też tak myślę

> To nie są bzdury.

> Polecam lekturę http://www.consumerreports.org/cro/index.htm

> Znajdziesz tam testy awaryjności różnych sprzętów, między innymi samochodów.

> Za dostęp trzeba zapłacić ale warto ,bo organizacja która się tym zajmuje jest pro

> Żeby nie być gołosłownym ...

> Co powiesz na to ?

> HanYs

no cóż, widać w PL te wozy mniej się psują, może macie inne powietrze

pzdr

> no cóż, widać w PL te wozy mniej się psują, może macie inne powietrze

> pzdr

Po tym jak właściciele Fiatow zdefiniowali kiedys jaka jest różnica miedzy awaria a wymiana eksploatacyjną, wiem ze w PL awaria jest tylko wtedy gdy samochodu nie da sie naprawić a wszystko inne to eksploatacja.

Marku, jak lubię czytać Twoje wypowiedzi, tak tym razem manipulujesz dość mocno obiegową opinią....

Fiat to marka nawet nie budżetowa, ale co do definicji awarii....

To właściciele fiacików, jako awarie zdefiniowali brak możliwości dalszego poruszania się....

Alternator, skrzynie biegów w 1.2/1.4, wahacze, dają na tyle wcześnie dać znać, że to już koniec, że trzeba być głuchym i kompletnym ignorantem aby to przeoczyć.....

I tak, to jest podobno eksploatacja... nie wiem, gdyż mój grat dalej jeździ pomimo grubo ponad 200kkm, nigdy mnie nie zawiódł