Nisko siedzący tył ?

[trzepol]

W zony P2 FL mocno siedzi tyl, jedynie co jest dodatkowo w aucie to butla z gazem ale chyba az tyle nie siedzi. Auto ma 67kkm czyzby sprezyny siadly ?

Da sie do 1.2 8v wsadzic jakies twardsze sprezynki czy wrzucac nowki ?

[floydzik]

> W zony P2 FL mocno siedzi tyl, jedynie co jest dodatkowo w aucie to butla z gazem ale chyba az tyle

> nie siedzi. Auto ma 67kkm czyzby sprezyny siadly ?

> Da sie do 1.2 8v wsadzic jakies twardsze sprezynki czy wrzucac nowki ?

Są osoby na kąciku co wstawiali sprężyny od vana.Poszukaj na pewno coś znajdziesz.Chodziło właśnie o to że butla trochę waży i to pomagało ponieważ sprężyny od van ów są bardziej twarde.

[trzepol]

> Są osoby na kąciku co wstawiali sprężyny od vana.Poszukaj na pewno coś znajdziesz.Chodziło właśnie

> o to że butla trochę waży i to pomagało ponieważ sprężyny od van ów są bardziej twarde.

Szukałem ale cos ciezko dogrzebac sie albo w watka sa linki, ktore juz nie prowadza do nikąd.

[DeviLLL]

OEM 46823847 <-- chyba taki numer by pasił sprężyny z vana czy też 1.9jtd-ków. Problem ,że nigdzie nic nie ma dostępnego , więc pewnie tylko ori

[Pipper]

> W zony P2 FL mocno siedzi tyl, jedynie co jest dodatkowo w aucie to butla z gazem ale chyba az tyle

> nie siedzi. Auto ma 67kkm czyzby sprezyny siadly ?

> Da sie do 1.2 8v wsadzic jakies twardsze sprezynki czy wrzucac nowki ?

Miałem po zakupie w salonie te kłopot. Za manualem Citymatic. zakupiłem sprężyny od Palio weekenda i 1000km od zakupu już miałem wypoziomowany. Mam hak i lpg. Obecnie 221kkm ma pojazd, a springi 220kkm, sztywno i wysoko jest.

[Ozarek]

poszukaj w eperze sprężyn od bifuel/natural power-czy jak to się zwało, albo poczekaj na W_BB.

[Wojtas_BB]

opcje 4:

1. kupić normalne, które za jakieś czas i tak siądą

2. ciąć spręzyny z palio, mnie to nie przkonalo, ale sa tacy ktorzy to stosowali

3. spręzyny z vana

4. spręzyny z bi-power stosowałem ja.

tu masz porównanie tych z vana i bi-power

O ile jeszcze w ogóle będa dostępne, to pewnie cena będzie takak, że kupisz za to 2 komplety normalnych spręzyn. Więc trzeba sie zastanowić.

Punta nie mam od 4 lat, nie wiem ile ma teraz km, ale wygląda tak (zdjęcie zrobione parę dni temu):

nie umiem powiedzieć czy siadły czy nie, ale wygląda jakby usiadły jednak.

[jian]

> OEM 46823847

jtd ma takie same sprężyny na tyle co inne versje P2 oprócz vana i bi power - obciążalność 700kg

van miał chyba 800 a bi power 900

a widzę ze Wojtas już wszystko wyjaśnił

[trzepol]

Wojtek dzieki za te info. Patrzac na auto zony to jje tyl to -2cm w stosunku do twojej serii

Z bipowera nie widze nigdzie ale zastanawiam sie nad tymi

http://allegro.pl/sprezyna-zawieszenia-fiat-punto-ii-99-tylko-van-i3904390569.html niby do Vana wiec chyba nie powinno tak siasc jak na obecnych ? Martwi mnie tylko marka tych sprezyn

[Wojtas_BB]

> Wojtek dzieki za te info. Patrzac na auto zony to jje tyl to -2cm w stosunku do twojej serii

> Z bipowera nie widze nigdzie ale zastanawiam sie nad tymi

> http://allegro.pl/sprezyna-zawieszenia-fiat-punto-ii-99-tylko-van-i3904390569.html niby do Vana

> wiec chyba nie powinno tak siasc jak na obecnych ? Martwi mnie tylko marka tych sprezyn

z bi-powera dostaniesz tylko w ASO, ja kupowalem w Fiat-Lancia-Alfa czyli w partnerze w katowicach, dostałem je jak na ówczesne czasy w świetnej cenie, ale ze względu na ich błąd - praktycznie po cenie po jakiej oni kupują czyli z max rabatami, o ile dobrze pamietam po 130 zł/szt. Dziś pewnie poniżej 200/szt się ich nie kupi więc w zasadzie jak widzisz nawet te no name za niecałe 60 zł/szt, wymieniasz 2-3 razy za cene tych z bipowera - sam sobie odpowiedz co bardziej się oplaca

Wymiana obu spręzyn to dla warsztatu ok 30-45 min roboty, wiec i koszt wymiany jest nieduży.

[trzepol]

> z bi-powera dostaniesz tylko w ASO, ja kupowalem w Fiat-Lancia-Alfa czyli w partnerze w

> katowicach, dostałem je jak na ówczesne czasy w świetnej cenie, ale ze względu na ich błąd -

> praktycznie po cenie po jakiej oni kupują czyli z max rabatami, o ile dobrze pamietam po 130

> zł/szt. Dziś pewnie poniżej 200/szt się ich nie kupi więc w zasadzie jak widzisz nawet te no

> name za niecałe 60 zł/szt, wymieniasz 2-3 razy za cene tych z bipowera - sam sobie odpowiedz

> co bardziej się oplaca

> Wymiana obu spręzyn to dla warsztatu ok 30-45 min roboty, wiec i koszt wymiany jest nieduży.

Wymienic to sam wymienie Wazne zeby na tych od Vana stal sporo wyzej i nie siadal przy dociazeniu tak mocno.