Witajcie, ostatni zainteresowała mnie ładowarka i chce się dowiedzieć trochę więcej na temat tej ładowarki, bo ostatni zakupiłem taką i stwierdziłem że, jest awaryjna. Ponieważ w instrukcji jest napisane że, powinna ładowarka ładować wszystkimi swoimi etapami czas zależności od stanu akumulatora naładowania albo pojemności akumulatora. A mi szybko przeskakuje wszystkie etapy ładowania na etap4 i próbowałem ładować nawet rozładowane akumulatory i tak samo sytuacja występuje nie korzysta z innych etapów ładowanie. Czy ta ładowarka prawidłowa ładuje??

Instrukcja ładowarki:

http://markoweakumulatory.pl/cyba/produkty/ctek/ctek_MXS_10_folder_pl.pdf

http://www.barden-uk.com/PDFs/CTEK-MXS10.pdf

Posiadam MXS 5.0, zachowuje się bardzo podobnie do Twojej, jednak ostatnio awaryjnie podłączyłem mocno rozładowany akumulator, nawet radio zgubiło pamięć, i po 15 minutach ładowania samochód odpalił.

> Witajcie, ostatni zainteresowała mnie ładowarka i chce się dowiedzieć trochę więcej na temat tej

> ładowarki, bo ostatni zakupiłem taką i stwierdziłem że, jest awaryjna. Ponieważ w instrukcji

> jest napisane że, powinna ładowarka ładować wszystkimi swoimi etapami czas zależności od stanu

> akumulatora naładowania albo pojemności akumulatora. A mi szybko przeskakuje wszystkie etapy

> ładowania na etap4 i próbowałem ładować nawet rozładowane akumulatory i tak samo sytuacja

> występuje nie korzysta z innych etapów ładowanie. Czy ta ładowarka prawidłowa ładuje??

jak masz wątpliwość to reklamuj , skoro niedawno ją kupiłes

mam cteka 3 A i używałem 5A i jak na mój gust chodziły normalnie , mam porównanie do ładowarki "procesorowej" 30 A - działa podobnie , różni się czasem ładowania

Ale mnie to dziwi bo podłączyłem rozładowany akumulator i szybko przeskoczyły etapy 1,2,3 do etapu4 a w instrukcji jest napisane że etap4 to ładuje akumulatory od stanu naładowaniu od 80% do 100% a mi przeskakuje po góra 8 sekundach na 4 etap to dla mnie jest dziwne bo w instrukcji jest całkiem inaczej???

> Ale mnie to dziwi bo podłączyłem rozładowany akumulator i szybko przeskoczyły etapy 1,2,3 do etapu4

> a w instrukcji jest napisane że etap4 to ładuje akumulatory od stanu naładowaniu od 80% do

> 100% a mi przeskakuje po góra 8 sekundach na 4 etap to dla mnie jest dziwne bo w instrukcji

> jest całkiem inaczej???

aq już nie ma swojej pojemności (a z resztą nawet zdrowy aq samochodowy o pojemnosci 50-60A za długo nie wytrzyma przyjmowania 10A przy założeniu, zeby nie przekraczać 14V. Ten trzeci etap, toby sie dłuzej świecił, jakbyś ładował jakieś potężne aq od traktora czy ciężarówki po 150-200Ah)

Ta ładowarka działa na prostej zasadzie:

daje 10A, dopóki napiecie nie wzrośnie do +/-14,5V (i to jest twój 3. etap)

potem daje ~7A póki napiecie nie przekroczy 14,5V (i ten oraz dwa następne to wg tej maszynki już 4 etap, bo nie ładuje maksymalym prądem tylko malejącym)

następnie daje 4A póki naięcie nie przekroczy 14,5V

i ostatni etap to około 1-2A póki napiecie nie przekroczy owych 14,5V

Gdy przekroczy, ładowarka uzna, ze aq jest pełny i przechodzi w stan podtzymywania (etap 7/8) Ot cała filozofia.

wg mnie wwszystko jest ok.

Ot fizyka nie pozwoli pakować do aq o pojemnosci ~50Ah (nwet takiego dość mocno rozładowanego) przez dłuższy czas prądu 10A bez podniesienia napiecia do 14,5V

Dziękuje za dokładną odp.

A mam takie jeszcze pytanie bo podłączyłem do akumulatora 125ah i ładował z 3 godziny i jeszcze raz za chwilę podłączyłem to też ładował z 3 godziny i sprawdziłem elektrolit i był akumulator nie naładowany też ładowałem taki z 60ah i po ładował z 4 godziny i wyskoczyło że jest naładowany i podłączyłem ładowarkę z Lidla taką tanią za powiedzmy 50zł i ona jeszcze ładowała z 8 godzin jaka to jest tego wszystkiego przyczyna??

> Dziękuje za dokładną odp.

> A mam takie jeszcze pytanie bo podłączyłem do akumulatora 125ah i ładował z 3 godziny i jeszcze raz

> za chwilę podłączyłem to też ładował z 3 godziny i sprawdziłem elektrolit i był akumulator nie naładoway

ale prostownik już skończył ładowanie i zaświecił lampke, ze aq pełen?

> też ładowałem taki z 60ah i po ładował z 4 godziny i wyskoczyło że jest naładowany

> i podłączyłem ładowarkę z Lidla taką tanią za powiedzmy 50zł i ona jeszcze ładowała z 8 godzin

> jaka to jest tego wszystkiego przyczyna??

ta lidlowa moze miec fabrycznie ustawione większe napięcie wyłączenia (szczególnie jak łądowałeś na gwiazdce (trybie zimowym) a nie samochodziku)

tzn lidlowa kończy powiedzmy na 14,7V, a ctek już na 14,3V.

Krótko mówiąc, jak lidłowym ładowałeś na trybie zimowym to nic dziwnego. Jeśłi na zwykłym, to troszkę to podejrzane.

z TYM 125AH to skończył włączył się etap7 to że naładowany i jeszcze raz się ładował do tego etapu i był sprawdzony elektrolit i wykazał że nie jest naładowany akumulator. y

Kiedyś patrzyłem ładowarką z lidla na samochodowym akumulatorze 60ah ładowałem normalnie na samochodziku aż pokaże że jest pełny i włączyłem tryb zimowy i po ładowało jeszcze z 30 minut albo i mniej to mi się wydaje jak ładowałem ctekiem i później z Lidla ładowarką ale nie jestem do końca pewny czy na śnieżce jak tak to nie powinna ładować aż te 8 godzin tylko przynajmniej z 30 minut

Bo może to jest mój głupi błąd bo przy tym mxs10 jest czujnik temperatury zewnętrzny czy to może być wina tego że nie miałem go podłączonego??