komunikat ECONOMY MODE ACTIVE+świecąca na desce kontrolka akumulatora rozumiem, że oznacza przejście auta w stan ekonomiczny na postoju (np. długo otwarte drzwi przy wyłączonym zapłonie), a nie awarię? Ktoś potrafi więcej na ten temat podpowiedzieć ? Na forach cytryny tylko jakieś lakoniczne stwierdzenie.

pozdrawiam

> komunikat ECONOMY MODE ACTIVE+świecąca na desce kontrolka akumulatora rozumiem, że oznacza

> przejście auta w stan ekonomiczny na postoju (np. długo otwarte drzwi przy wyłączonym

> zapłonie), a nie awarię? Ktoś potrafi więcej na ten temat podpowiedzieć ? Na forach cytryny

> tylko jakieś lakoniczne stwierdzenie.

> pozdrawiam

U mnie sie pojawil wlasnie w takiej sytuacji

Zazwyczaj kiedy odkurzam wnetrze w garazu, po kolejnym odpaleniu komunikat znika.

> komunikat ECONOMY MODE ACTIVE+świecąca na desce kontrolka akumulatora rozumiem, że oznacza

> przejście auta w stan ekonomiczny na postoju (np. długo otwarte drzwi przy wyłączonym

> zapłonie), a nie awarię? Ktoś potrafi więcej na ten temat podpowiedzieć ? Na forach cytryny

> tylko jakieś lakoniczne stwierdzenie.

> pozdrawiam

A jakiej więcej informacji potrzebujesz ???

Auto jest "madrzejsze" od właściciela i nie da sobie rozładować akumulatora

> A jakiej więcej informacji potrzebujesz ???

> Auto jest "madrzejsze" od właściciela i nie da sobie rozładować akumulatora

tzn co, po pewnym czasie odłącza prund?

> A jakiej więcej informacji potrzebujesz ???

> Auto jest "madrzejsze" od właściciela i nie da sobie rozładować akumulatora

przecierz na wyjazd nie zapakuję auta w 2 min

> tzn co, po pewnym czasie odłącza prund?

tak i zależy to od stanu akumulatora

> tak i zależy to od stanu akumulatora

a mi sie wydaje, ze po prostu po stałym czasie, bez mierzenia stanu akumulatora.

> a mi sie wydaje, ze po prostu po stałym czasie, bez mierzenia stanu akumulatora.

EM mierzy stan akumulatora, po zmianie akumulatora na nowy EM włącza się później.

Wczesne włączanie się EM nie musi oznaczać że akumulator jest wyeksploatowany, EM jest nadwrażliwy nieco, ale lepiej mieć takie zabezpieczenie niż nie mieć.

> EM mierzy stan akumulatora, po zmianie akumulatora na nowy EM włącza się później.

> Wczesne włączanie się EM nie musi oznaczać że akumulator jest wyeksploatowany, EM jest nadwrażliwy

> nieco, ale lepiej mieć takie zabezpieczenie niż nie mieć.

Bez sensu i wnerwiajace to zabezpieczenie. Jakoś inni potrafią to normalniej rozwiązać.

> Bez sensu i wnerwiajace to zabezpieczenie. Jakoś inni potrafią to normalniej rozwiązać.

Czyli jak ?

Jak Ci się załączy po jakichś 30 min uruchamiasz na chwilę auto i już.

> Bez sensu i wnerwiajace to zabezpieczenie. Jakoś inni potrafią to normalniej rozwiązać.

No, i dopuścić do np rozładowania akumulatora

Faktycznie lepsze normalniejsze rozwiązanie

> Czyli jak ?

> Jak Ci się załączy po jakichś 30 min uruchamiasz na chwilę auto i już.

Jak na chwile uruchomisz to tylko na chwilę włączysz radio. Po drugie dlaczego mam uruchamiać auto? Bez sensu

> No, i dopuścić do np rozładowania akumulatora

> Faktycznie lepsze normalniejsze rozwiązanie

Tak, przestań klepać bzdury Nigdy nie doprowadziłem do rozładowania akumulatora, a jak nie wiesz jak mozna to rozwiązać w normalny sposób to poużywaj jakiś normalny nowoczesny samochód

> Tak, przestań klepać bzdury Nigdy nie doprowadziłem do rozładowania akumulatora, a jak nie wiesz

> jak mozna to rozwiązać w normalny sposób to poużywaj jakiś normalny nowoczesny samochód

No, uzywam czasami. 4 letni peugeot.

Ekonomy mode w zależności od stanu naładowania akumulatora sie sam włącza

> No, uzywam czasami. 4 letni peugeot.

> Ekonomy mode w zależności od stanu naładowania akumulatora sie sam włącza

Oj tam francuzy chyba wszystkie ten pomysł mają? Nie wiem jak reno

Dla mnie jest to irytujące, ale jakos da się żyć.

Dlaczego mnie to irytuje. W porzednim parchu, radio włączyłeś to po 20 min sie wyłaczało. Oświetlenie wnetrza tez samo po chyba 10 min, swiatła po zgaszeniu sinika. To było wygodne, w niczym nie irytowało i przez 5 lat posiadania akumulator kręcił jak złoto, tak samo we wcześniejszym przez 4 lata.

Więc dlatego uważam, że to lepsze rozwiązanie niz to w pugach i cytrynach.

> Jak na chwile uruchomisz to tylko na chwilę włączysz radio. Po drugie dlaczego mam uruchamiać auto?

> Bez sensu

To nie uruchamiają tylko grzecznie zamknij idź do domu

> To nie uruchamiają tylko grzecznie zamknij idź do domu

Piszesz poważnie, czy po prostu jesteś zaślepiony marką

No i dokładnie tak działa ekonomy mode. Dokładnie tak jak opisałeś.

Tylko że sprawdza też napięcie akumulatora i jesli spada ono ponizej zadanego progu, to uruchamia się wcześniej.`

> No i dokładnie tak działa ekonomy mode. Dokładnie tak jak opisałeś.

> Tylko że sprawdza też napięcie akumulatora i jesli spada ono ponizej zadanego progu, to uruchamia

> się wcześniej.`

Nie działa tak jak opisałem, bo jak się włączy to musisz odpalić silnik przynajmniej na 10 min.

> Nie działa tak jak opisałem, bo jak się włączy to musisz odpalić silnik przynajmniej na 10 min.

Nie musisz

> Nie musisz

nie? a co muszę?

> nie? a co muszę?

Nic nie musisz.

> Nic nie musisz.

Nie rozumiem, możesz jaśniej, czy tu po prostu licznik można sobie nabijać?

> Nie rozumiem, możesz jaśniej, czy tu po prostu licznik można sobie nabijać?

Pytasz co musisz więc odpisuję że nic nie musisz.

Nie ma żadnego przymusu.

Mi wystarczyło wyłączyć i włączyc zapłon i kolejne 20 minut wszystko działało.

> Pytasz co musisz więc odpisuję że nic nie musisz.

> Nie ma żadnego przymusu.

> Mi wystarczyło wyłączyć i włączyc zapłon i kolejne 20 minut wszystko działało.

Ale u mnie nie jest jak u Ciebie, musisz odpalić silnik na kilka min.

> Bez sensu i wnerwiajace to zabezpieczenie. Jakoś inni potrafią to normalniej rozwiązać.

Ja to sobie Lexią zmieniłem z 30 na 60 minut i rzadziej mam powody do narzekań. W zeszłym tygodniu wsadziłem nowy akumulator to zmienię może i na 2 godziny to będę miał jeszcze lepiej. W czym widzisz problem? Jak chcesz być mądrzejszy od może i zbyt prostej elektroniki to wyłącz i będziesz miał co chcesz.

> Ja to sobie Lexią zmieniłem z 30 na 60 minut i rzadziej mam powody do narzekań. W zeszłym tygodniu

> wsadziłem nowy akumulator to zmienię może i na 2 godziny to będę miał jeszcze lepiej. W czym

> widzisz problem? Jak chcesz być mądrzejszy od może i zbyt prostej elektroniki to wyłącz i

> będziesz miał co chcesz.

Nie wiedziałem, że to można wyłączyć, do tego nie posiadam Lexi i nie wiem czy na gwarancji mogę tam grzebać

> Nie wiedziałem, że to można wyłączyć, do tego nie posiadam Lexi i nie wiem czy na gwarancji mogę

> tam grzebać

nie we wszystkich modelach BSI się da to zmienić.

> Pytasz co musisz więc odpisuję że nic nie musisz.

> Nie ma żadnego przymusu.

> Mi wystarczyło wyłączyć i włączyc zapłon i kolejne 20 minut wszystko działało.

nie ma takiej OPCJI

jak EM się uaktywni żeby z niego wyjść trzeba uruchomić silnik

> Piszesz poważnie, czy po prostu jesteś zaślepiony marką

Wyrosłem już dawno z tego wieku, żeby przesiadywać w samochodzie z włączoną muzą

Jak coś przy nim robię i się uaktywni EM to jeśli potrzebuję prądu - uruchamiam auto, jeśli nie to robię dalej co robiłem. A najczęściej wysiadam z samochodu jak go wyłączę i idę tam gdzie potrzebuję.

A co do marki to masz w podpisie

> nie ma takiej OPCJI

> jak EM się uaktywni żeby z niego wyjść trzeba uruchomić silnik

Musi pijany byłem jak grzebałem w pugu.

> Musi pijany byłem jak grzebałem w pugu.

Albo cos Ci sie pomerdało. U ojca w C4 2008 tez tak jest jak u mnie w srugu

Jest możliwe, że jak miga kontrolka akumulatora to auto kręci ale nie odpali?Jumpy 2010  2.0 HDI.