Teoretycznie, ukierunkowałem się już na zakup Kia Sorento 3.5 z rocznika ~2005, ale... przeglądając ogłoszenia trafiłem na nastoletnie Range Rovery jakiś tam poglądowo.

Kia Sorento wydaje się być rozsądnym połączeniem wszystkiego czego oczekują od następnego samochodu. Duży, względnie bezawaryjny, z zapleczem części, ucywilizowanym wnętrzem i przystępną ceną.

Pytanie kontrolne: ilu z tych założeń Range nie spełni i jak głupim pomysłem jest pakowanie się w zakup takiej skarbonki?

ich niskie ceny wiele mówią

sam brałem poważnie pod uwagę ale mnie wyleczono. Prawdopodobieństwo wpadki - ogromne. Koszty - jeszcze większe.

Odpuściłem

> ich niskie ceny wiele mówią

> sam brałem poważnie pod uwagę ale mnie wyleczono. Prawdopodobieństwo wpadki - ogromne. Koszty -

> jeszcze większe.

> Odpuściłem

Ceny rzeczywiście

http://tablica.pl/oferta/land-rover-range-rover-sport-2007-CID5-ID5kGYp.html

pewnie rodzynek

> pewnie rodzynek

Cena ok, ale nie chce diesela Poza tym to Range Rover Sport a nie Range Rover.

> Odpuściłem

Ok, im więcej się zastanawiam, tym bliżej jestem zakupu, albo przynajmniej wycieczki w celu obejrzenia.

Sprawdziłem ceny podstawowych materiałów eksploatacyjnych (amortyzatory, filtry, świece, opony) - nie ma tragedii.

Wyleczcie mnie proszę bo mam wolną sobotę i niedaleko do Warszawy.

Albo powiedzcie na co zwracać uwagę przy oględzinach i o co pytać przez telefon

> Ok, im więcej się zastanawiam, tym bliżej jestem zakupu, albo przynajmniej wycieczki w celu

> obejrzenia.

> Sprawdziłem ceny podstawowych materiałów eksploatacyjnych (amortyzatory, filtry, świece, opony) -

> nie ma tragedii.

> Wyleczcie mnie proszę bo mam wolną sobotę i niedaleko do Warszawy.

> Albo powiedzcie na co zwracać uwagę przy oględzinach i o co pytać przez telefon

zerknij do kącika słoików ze stolicy.

jeden z Kolegow oferuje pomoc w swoim warsztacie.

sprawdz to

Doktorku - zmieniłeś wyciągarkę?

> Doktorku - zmieniłeś wyciągarkę?

tak. doczepiony był do niej krótki y60

> tak. doczepiony był do niej krótki y60

A co z długim?

Pokazuj foty krótkiego.

> A co z długim?

> Pokazuj foty krótkiego.

muszę cyknąć.

Popsuliśmy Koledze wątek o skarbonce

Ale pięknej skarbonce

> zerknij do kącika słoików ze stolicy.

> jeden z Kolegow oferuje pomoc w swoim warsztacie.

> sprawdz to

Możesz śmiało podjechać do Adama Walendy.

Zawsze ktoś zerknie na trzeźwo na samochód fachowym okiem.

Ja częściowo dzięki temu nie kupiłem miny A4 z quattro. Ostudzili mój entuzjazm.

> Ostudzili mój entuzjazm.

Poczytałem wczoraj trochę wątków dotyczących P38 i historie o biodegradowalnej elektronice wywarły podobny skutek O ile mechanika, spalanie czy eksploatacja ogólnie są do przeskoczenia, o tyle realne zagrożenie nie-odpalenia samochodu z bliżej nieokreślonych przyczyn skutecznie mnie zniechęcają.

> Ceny rzeczywiście

> http://tablica.pl/oferta/land-rover-range-rover-sport-2007-CID5-ID5kGYp.html

> pewnie rodzynek

Sporty to nic innego jak RR na bazie Discovery, zatem mniejszy niż "prawdziwy" RR.

> Pytanie kontrolne: ilu z tych założeń Range nie spełni i jak głupim pomysłem jest pakowanie się w

> zakup takiej skarbonki?

Coś słyszałem o pneumatyce, ale da się to zastąpić sprężynami. Zresztą miechy już majątku nie kosztują. W RR czy LR o elektryce nie słyszałem jakichś specjalnie złych rzeczy, poza tymi, którzy kupili przerobionego angola... Ten sam silnik był montowany w DII w hamerykańskiej odmianie, na Europę był 4.4 V8, podobno (ale to też gdzieś coś słyszałem) te 4.6 potrafiły się przegrzewać i bloki (chyba?) padały - ale w jakich warunkach tego nie wiem, trzeba by poczytać. Wiadomo, że nie wszystkie i że nie jest to jakaś powtarzalność, bo by raczej głośno było.

Obejrzyj sobie kilka egzemplarzy, ale podejdź do auta bez emocji, bo możesz minę wyhaczyć. Popatrz na serwisy od LRa/RRa, często mają komisy przy warsztatach, powinien być pewniejszy niż pierwszy lepszy z alle...

A co do części, kiedyś jeszcze w angolewie coś tam kupowałem, teraz się już nie opłaca, jak dodatkowo ma się znajomych w sklepach handlujących częściami to i rabaty są dobre