Witam

Czy ktoś się starał o odszkodowanie z tytułu rynkowego ubytku wartości pojazdu po naprawie z OC sprawcy?

Jakie kwoty dostawaliście ?

Jak można to policzyć ?

miałem szkode z OC sprawcy, koszt naprawy 16 miesięcznego auta 21,000zł

Napisałem o utratę wartości pojazdu i wyliczyli 950zł

Auto wartę przed szkodą 36000 - 38000zł

info ekspert podaje 35000 - 36000zł

a Liberty podał wartość auta do obliczenia utraty wartości 30,100zł !!!

Rynkowy ubytek 3,2%

Robiony przód: maska zderzak wzmocnienie przednie i boczne, maska zawiasy , błotniki, lampy, podszybie i lakierowanie wszystko w ASO Toyoty

Jeżeli podłużnice żadne nie ruszane i "naprawa zgodna z tecchnologia producenta'-a piszesz, że w ASO to te wyliczenia z Liberty internetowe to możesz sobie "wsadzić" i niestety ta wartośc brzmi realnie...

- w sensie tyle wywalczysz bo co do praktyki to musiałbyś sprzedać i potem na konkretnych wartościach "sprzedałem za tyle" średnia rynkowa tyle (ale uwaga "cen transakcyjnych" - nie wywoławczych) = jestem do tyłu tyle i tyle i wtedy do sądu z ubezpieczycielem

znajomym hyundaia i30 z tyłu ktos puknął - ale z podłużnicami robionymi i uzyskali coś ok 3kzł (aha - podpowiedź - niezależna opinia rzeczoznawcy PZM określająca "ile utracił" w wyniku utraty bezwypadkowości jest...... tylko "pomocna")

Rynkowy ubytek wartości określa się na podstawie Instrukcji Określania Rynkowego Ubytku Wartości Pojazdów nr 1/2009 z dnia 12 lutego 2009 roku

Zatwierdzona w dniu 12 lutego 2009 uchwałą Zarządu Głównego do stosowania w Stowarzyszeniu Rzeczoznawców Samochodowych – EKSPERTMOT i w Komputerowym Systemie INFO-EKSPERT/SRTSiRD

Jako że wytycznych jest całkiem sporo, odsyłam do strony Polskiej Izby Ubezpieczeń:

http://www.piu.org.pl/public/upload/ibrowser/utrata%20wartosci%20handlowej.pdf

Wynika z tego, że nie każde roszczenie o RUW jest zasadne, bo pojazd lub zdarzenie mogą się nie kwalifikować.

Przerabiałem temat

wystąpiłem do PZM-tu o oszacowanie szkody w moim przypadku (naprawa na 16tys) z racji tego że były uszkodzone elementy wymienialne (błotnik , zderzak itp) utrata wartości oszacowana została na UWAGA 200zł !!!

opinia była droższa

> Przerabiałem temat

> wystąpiłem do PZM-tu o oszacowanie szkody w moim przypadku (naprawa na 16tys) z racji tego że były

> uszkodzone elementy wymienialne (błotnik , zderzak itp) utrata wartości oszacowana została na

> UWAGA 200zł !!!

> opinia była droższa

czyli potwierdzasz to co napisałem w zasadzie

jak element wymienialny to kolega powinien sie cieszyc z podanej kwoty jak cos stalego to jest sie o co bic

Ubezpieczycielowi nie trzeba przedstawiać żadnej opinii rzeczoznawcy, żeby rozpatrzyli wniosek o rynkowy ubytek wartości.

Zwykle wystarczy zgłoszenie pisemne roszczenie (np. mailem) i sami powinni oszacować, czy wystąpiło obniżenie wartości pojazdu po naprawie.

Niezależnie od decyzji pozytywnej albo negatywnej trzeba poprosić o wyliczenie/opinię, na podstawie której oszacowano kwotę/odmówiono uznania. Z takim dokumentem można się ewentualnie udać po jakąś opinię niezależnego rzeczoznawcy.

> Niezależnie od decyzji pozytywnej albo negatywnej trzeba poprosić o wyliczenie/opinię, na podstawie

> której oszacowano kwotę/odmówiono uznania. Z takim dokumentem można się ewentualnie udać po

> jakąś opinię niezależnego rzeczoznawcy.

i tak właśnie było

Wymienili na nowe czesci? Poducha nie wywawila? To jaka utrata wartosci? Przeciez nie byl przekoszony i szpachlowany. Ja bym taki samochod bez oporow kupil.

Cześć.

Mój temat z ostatnich dni.

Naprawa z OC sprawcy z LibertyDirect. Auto ma 6 miesięcy, koszt naprawy po niewielkiej kolizji wyceniony po negocjacjach na 2900 zł gotówkowo - zgodziłem się i auto zrobię sam - tylny zderzak, felga, opona do wymiany, nadkole do drobnego prostowania i lakierowania. Telefonicznie uzgodniłem dodatkowe 600 zł z tytułu utraty wartości i doliczono to do kwoty ugody bez dodatkowej pisaniny - w sumie otrzymam 3500 zł..

> Wymienili na nowe czesci? Poducha nie wywawila? To jaka utrata wartosci? Przeciez nie byl

> przekoszony i szpachlowany. Ja bym taki samochod bez oporow kupil.

Nawet jak zrobione bardzo dobrze to i tak traci na wartości względem nie staukniętego...jak kupujący zobaczy listę wymienionych elementów to za głowe można się chwycić

należy się więc niech płacą....auto młode, poduchy nie wystrzeliły

sam wolałbym kupić takie gdzie nic nie było robione albo po takiej kolizji ale tańsze...to czemu mam tracić ?

dostałem już na konto 950 ale zrobiłem odwołanie bo do obliczenia utraty wartości w rubryce wartość pojazdu wpisali zaniżoną kwotę

Przy twoim samochodzie wolałbym naprawę bezgotówkową w ASO bo nie wiesz czy pod zderzakiem nie oberwało wzmocnienie belka i auto prawie nówka

u mnie dostało wzmocnienie czołowe i boczne bo przy samym zderzaku i lampach to pewnie też by nic nie dali