Witam

Przymierzam się do kupna autka Renault Scenic, obejrzałem juz kilka modeli, wszytskie to benzyniaki, ale ostatnio trafiłem na diesla 1,9 dti. autko godne uwagi ze względu na stan , ale mam obawy co do silnika. jechałem juz w zyciu kilkoma dieslami ale tutaj sytuacja wyglada następująca: na początku autko jest mułowate, ale przywiekszej predkosci dostaje kopa i ciągnie. Nie wiem czy te silniki tak mają czy cos jest nie tak ?

Proszę o opinie na temat tych siników.

dzieki i pozdrawiam

> Witam

> Przymierzam się do kupna autka Renault Scenic, obejrzałem juz kilka modeli, wszytskie to

> benzyniaki, ale ostatnio trafiłem na diesla 1,9 dti. autko godne uwagi ze względu na stan ,

> ale mam obawy co do silnika. jechałem juz w zyciu kilkoma dieslami ale tutaj sytuacja wyglada

> następująca: na początku autko jest mułowate, ale przywiekszej predkosci dostaje kopa i

> ciągnie. Nie wiem czy te silniki tak mają czy cos jest nie tak ?

> Proszę o opinie na temat tych siników.

> dzieki i pozdrawiam

Mam lagune z tym silnikiem. Szalu moca nie robi, zachowuje sie tak jak piszesz. Bardzo oszczedny. Bardzo. Trwalosc turbiny raczej slaba. Zimny nieprzyjemnie klekocze choc nie az tak jak tdi od vaga.

> Mam lagune z tym silnikiem. Szalu moca nie robi, zachowuje sie tak jak piszesz. Bardzo oszczedny.

> Bardzo. Trwalosc turbiny raczej slaba. Zimny nieprzyjemnie klekocze choc nie az tak jak tdi od

> vaga.

Autko bardzo zadbane i to mnie bardzo przyciąga, ale skoro uwazasz ze one tak mają ...

> Autko bardzo zadbane i to mnie bardzo przyciąga, ale skoro uwazasz ze one tak mają ...

To sie turbodziura nazywa idzie odkad zalaczy sie turbo

> To sie turbodziura nazywa idzie odkad zalaczy sie turbo

Dołóżmy do tego brak zmiennej geometrii tej turbiny i efekt jest jak powyżej. Dodatkowo te silniki mają pewne opóźnienie w reakcji na wciśnięcie pedału gazu np. przy wyprzedzaniu i nic z tym nie zrobisz. Urok diesla.

A czy głośna praca tej jednostki to norma ?

I dosyć mocno trzęsie lewarkiem zmiany biegów na wolnych obrotach - tak w dieslach jest ?

Pzodrawiam

> A czy głośna praca tej jednostki to norma ?

> I dosyć mocno trzęsie lewarkiem zmiany biegów na wolnych obrotach - tak w dieslach jest ?

> Pzodrawiam

Podobno w dieslach tak jest. Niektóre to nawet zimą po rozruchu same się ze śniegu otrzepują.

> To sie turbodziura nazywa idzie odkad zalaczy sie turbo

czyli jest taki stan, że silnik pracuje, a turbo nie pracuje?

> Witam

> Przymierzam się do kupna autka Renault Scenic, obejrzałem juz kilka modeli, wszytskie to

> benzyniaki, ale ostatnio trafiłem na diesla 1,9 dti.

z takim silnikiem to SCI PhI lub SCI PhII.

rozumiem, że wybierasz to drugie rozwiązanie

> Dołóżmy do tego brak zmiennej geometrii tej turbiny i efekt jest > jak powyżej.

też stawiam na brak zmiennej geometrii turbosprężarki

VTG jest w dCi

> VTG jest w dCi

Ale chyba nie w 102KM, czyli F9Q732.

w dCi montowanych w SCII, przy czym też nie wszystkich

podjąłem decyzję, skoro mam kupować autko rzekomo sprawne i za chwilę go naprawiać to mija się to z celem

uuu ciekawe podejście

1) dlaczego masz go zaraz naprawiać?

2) jak kupisz inną markę, to nie będziesz musiał zaraz naprawiać?

> podjąłem decyzję, skoro mam kupować autko rzekomo sprawne i za chwilę go naprawiać to mija się to z

> celem

Aha, znaczy igłę szukasz?

To powodzenia

> uuu ciekawe podejście

> 1) dlaczego masz go zaraz naprawiać?

> 2) jak kupisz inną markę, to nie będziesz musiał zaraz naprawiać?

nie mówie, że inne marki się nie psują, nie ma niepsujących się aut, ale wydać kupe kasy i jeszcze dawać do mechanika chociaz sprzedajacy upiera sie ze wszystko ok mija się z celem

ale to o czym pisza koledzy to typowa cecha silnika, a nie wada!

> nie mówie, że inne marki się nie psują, nie ma niepsujących się aut, ale wydać kupe kasy i jeszcze

> dawać do mechanika chociaz sprzedajacy upiera sie ze wszystko ok mija się z celem

Po czym wnosisz że ten egzemplarz jest zepsuty?

> Po czym wnosisz że ten egzemplarz jest zepsuty?

tak jak pisałem wyżej, moim zdaniem ten silnik jest zbyt mułowaty jak na diesla no i tak nie miłosiernie latająca gałka biegów - albo dwumas albo poduszki skrzni do wymiany

albo wyrobiony mechanizm dzwigni/plastiki za pare groszy...

> tak jak pisałem wyżej, moim zdaniem ten silnik jest zbyt mułowaty jak na diesla no i tak nie

> miłosiernie latająca gałka biegów - albo dwumas albo poduszki skrzni do wymiany

albo kiepska kultura pracy silnika, taki urok