Witajcie,

Czym popsikać, żeby się dało lżej odkręcić i czym ewentualnie posmarować nowe, żeby się nie zapiekły?

Typowe odrdzewiacze powinny pomóc, chyba, że faktycznie świeca jest zapieczona.

Smarować pewnie najlepiej tym

> Witajcie,

> Czym popsikać, żeby się dało lżej odkręcić i czym ewentualnie posmarować nowe, żeby się nie

> zapiekły?

Przerabiałem nie dawno wiec zapoznaj się:

http://forum.autokacik.pl/showflat.php?C...e#Post287632139

Mały update zrobiłem nie dawno. Próbowałem odkręcić te nowe i znów się nie dało. Kupiłem smar miedziowy i przesmarowałem gwint i trzon świeci, bez elementu grzewczego of course. Mam nadzieje że to pomoże.

A wtryski w CR czymś się smaruje?

Bo z tego co się czyta,to też roboty czasem przy tym i komplikaccji,podczas wyjmowania wtryskiwaczy

> A wtryski w CR czymś się smaruje?

> Bo z tego co się czyta,to też roboty czasem przy tym i komplikaccji,podczas wyjmowania wtryskiwaczy

Smaruje się specjalną pastą.

> Przerabiałem nie dawno wiec zapoznaj się:

> http://forum.autokacik.pl/showflat.php?C...e#Post287632139

> Mały update zrobiłem nie dawno. Próbowałem odkręcić te nowe i znów się nie dało. Kupiłem smar

> miedziowy i przesmarowałem gwint i trzon świeci, bez elementu grzewczego of course. Mam

> nadzieje że to pomoże.

Nie smaruje się miedziowym!! może nie znieść temperatur. Jak koniecznie chcesz to możesz posmarować ale ceramicznym.

Ja nie wiem co ludzie mają z tym miedziowym przy hamulcach to samo Ja bym zajrzał do service manual samochodu, jak producent nie nakazuje niczym smarować to bym nie smarował.

> Nie smaruje się miedziowym!! może nie znieść temperatur. Jak koniecznie chcesz to możesz posmarować

> ale ceramicznym.

To że nie wytrzyma temperatury to pikuś Głowice są z aluminium w 99% samochodów Między aluminium a miedzią tworzy się ogniwo elektrolityczne Pięknie wzmagając korozję aluminium Następnej świecy może już nie być w co wkręcić jak nam gwint utleni

> Ja nie wiem co ludzie mają z tym miedziowym przy hamulcach to samo

Dokładnie, później ze smaru robi się pasta i ładnie wszystko "staje" i się zaciera

Co do głowic podobnie, występuje korozja elektrolityczna i po czasie lypa z odkręceniem ...

Do takich spraw, jedynie smar ceramiczny.

> Witajcie,

> Czym popsikać, żeby się dało lżej odkręcić i czym ewentualnie posmarować nowe, żeby się nie

> zapiekły?

do odkręcenia jakiś dobry penetrant, nie mylić z WD-40. Do wkręcenia użyłem smar Beru, poszukaj na allegro, malutka tubka ale wystarcza na dużo więcej niż jeden komplet.

> do odkręcenia jakiś dobry penetrant, nie mylić z WD-40.

tzn. jaki wg Ciebie?

> tzn. jaki wg Ciebie?

Po prostu penetrant, może być jakiś markowy. Weź coś, co jest wyłącznie do odrdzewiania i zapieczonych śrub. Przykładowo niech będzie

> Przykładowo niech będzie

od tego lepiej się w mojej praktyce warsztatowej sprawdziła zwykła ropa ( ON) z opiłkami grafitu ze zeszlifowanych szczotek komutatora.....

hmmm ... sam nie wiem