Siema,

sprawa wygląda tak: do dziś hamulce działały wporzo i Pani Padaka ładnie hamowała. Ale jak po pracy wsiadłem do auta i nacisnąłem zdecydowanie na pedał (przy włączonym silniku, samochód stał w miejscu - nie jechałem) nastąpiło jakieś pierdut i pedał poleciał w dół. Nie wiem czy coś przy tym słyszałem (np. urwanie linki czy czegoś tam), nie pamiętam, teraz wszystko mogę sobie wmówić. Fakt jest taki, że teraz brava prawie nie hamuje. Mam jakieś wrażenie, że hamują tylko przednie koła (swoją drogą miałem na dniach wymieniać tarcze i klocki). Aha, wcześniej, przed tą przygodą, ręczny nie działał i też miałem się nim zająć.

Ma to jakiś związek (hamulec ręczny i nożny)? Samoregulatory poszły? Linka się urwała (ale imho jakby się urwała linka to szczęki i tak powinny hamować)? Nie zaglądałem jeszcze do auta (wkurw... zostawiłem je na parkingu ), pytam tak z grubsza, może mieliście podobną sytuację.

> Siema,

> sprawa wygląda tak: do dziś hamulce działały wporzo i Pani Padaka ładnie hamowała. Ale jak po pracy

> wsiadłem do auta i nacisnąłem zdecydowanie na pedał (przy włączonym silniku, samochód stał w

> miejscu - nie jechałem) nastąpiło jakieś pierdut i pedał poleciał w dół. Nie wiem czy coś przy

> tym słyszałem (np. urwanie linki czy czegoś tam), nie pamiętam, teraz wszystko mogę sobie

> wmówić. Fakt jest taki, że teraz brava prawie nie hamuje. Mam jakieś wrażenie, że hamują tylko

> przednie koła (swoją drogą miałem na dniach wymieniać tarcze i klocki). Aha, wcześniej, przed

> tą przygodą, ręczny nie działał i też miałem się nim zająć.

> Ma to jakiś związek (hamulec ręczny i nożny)? Samoregulatory poszły? Linka się urwała (ale imho

> jakby się urwała linka to szczęki i tak powinny hamować)? Nie zaglądałem jeszcze do auta

> (wkurw... zostawiłem je na parkingu ), pytam tak z grubsza, może mieliście podobną sytuację.

Wygląda na pęknięcie elastycznego przewodu hamulcowego. Trzeba zobaczyć czy pod autem nie ma plamy z płynu, sprawdzić poziom płynu. Dobrze, że stało się to na parkingu

> z płynu, sprawdzić poziom płynu. Dobrze, że stało się to na parkingu

Chyba to przewody. Co prawda pod autem nie ma żadnych plam, ale jak zajrzałem do zbiorniczka to zajechało pustynią

No i mam problem bo nie mam ani kanału, ani podnośnika. A do jakiegoś mechaniora trzeba podjechać, ale jak bez hampli?

> Chyba to przewody. Co prawda pod autem nie ma żadnych plam, ale jak zajrzałem do zbiorniczka to

> zajechało pustynią

Stawiam na przerdzewiałe przewody przy regulatorze na tylnej belce.

> No i mam problem bo nie mam ani kanału, ani podnośnika. A do jakiegoś mechaniora trzeba podjechać,

> ale jak bez hampli?

Laweta:)

Ewentualnie na jedyneczce, z ręką na ręcznym (jeżeli działa).

Dziś przed pracą chciałem sprawdzić co jest grane, wlałem trochę płynu do zbiorniczka i kontrolnie nacisnąłem pedał hamulca. To co wlałem wyleciało za przednim prawym kołem (wszędzie indziej sucho). Dobrze obstawiam że to może być przewód elastyczny?

Albo stalowy przewód na przegrodzie czołowej. Skręć koło by było widać przewód i zobaczysz.

> sucho). Dobrze obstawiam że to może być przewód elastyczny?

Jak najbardziej. Pękł balonik.

Pasują wężyki od poloneza. Wykręć, weź na wzór do sklepu i kup od razu dwa.

> Jak najbardziej. Pękł balonik.

No i niestety. Obstawiałem gumowy przewód a okazało się że przegnił ten stalowy, który leci za przegrodę.

Każda następna usterka w mojej padace przypomina już reanimację trupa . Chyba czas wezwać