Trochę ponad tydzień temu silnik po rozgrzaniu zaczął delikatnie telepać na luzie, ale nie regularnie. Czasem po zejściu z obrotów pracował równo, czasem było czuć, że nim telepie. Dzisiaj w drodze do pracy wyskoczył p0303 i 3 cylinder przestał pracować.

Od czego zacząć? Najtaniej na początek wymienić świecę, potem podmienić DIS. Co innego może być przyczyną? Sprawa w miarę pilna, bo jutro muszę koniecznie ogarnąć auto.

Wszystkie świece wymienione ok 10kkm temu...

Zdejmij z DIS-a fajkę od 3-ciej świecy, obejrzyj dokładnie, czy nie ma śladów wskazujących na zużycie i zamień z innym cylindrem.

Chyba, że masz całego na podmianę.

A skoro świeczki takie świeże to też warto im się przyjrzeć.

Mam ten sam silnik, i były podobne objawy.

Jak wpiszesz w google "Z16XE wypadanie zaplonu" otrzymasz dziesiatki wypowiedzi z róznych forów.

Te silniki tak mają.

Nie pomaga wymiana cewek, czy świec.

Sprawa mechaniczna - podwieszają się zawory w prowadnicach.

Często ludzie wyciagali glowice do szlifu prowadnic.

Były porady aby do benzyny dolewać STP oczyszczacz ukł. paliwowego, nie jeździć na niskich obrotach!!

Ja się do tego stosuję i problem wypadania zapłonów nie istnieje.

Cały silnik poskładany na świeżo 10kkm temu. Głowica zrobiona cała, nowe prowadnice, wszystko wymyte i wyczyszczone. Niskich obrotów unikam, bo inaczej nie jedzie . Nie sądzę, żeby w tym czasie pojawiło się tyle nagaru, żeby zawór się podwieszał...

Może w samym DIS-sie masz to co ja.

Trzeci styk od lewej - zardzewiały bolec

pzdr

> Cały silnik poskładany na świeżo 10kkm temu. Głowica zrobiona cała, nowe prowadnice, wszystko

> wymyte i wyczyszczone. Niskich obrotów unikam, bo inaczej nie jedzie . Nie sądzę, żeby w tym

> czasie pojawiło się tyle nagaru, żeby zawór się podwieszał...

Przesledziłem dziesiątki wypowiedzi, zastosowałem jedną z porad, ktora skutkuje już ze dwa lata.

Może u Ciebie jest inna przyczyna.

Pzdr.

> Przesledziłem dziesiątki wypowiedzi, zastosowałem jedną z porad, ktora skutkuje już ze dwa lata.

> Może u Ciebie jest inna przyczyna.

> Pzdr.

który stp lejesz?

Po wymianie świecy jest wszystko w normie, pozornie pracuje ok ale check nie gaśnie. Pytanie - powinien zgasnąć sam po kilku km/określonej ilości odpaleń silnika?

EDIT

Zgasło. Jest ok.