odczucia?/porównanie z zippem 250

zapewne pamiętacie ,że byłam szczęsliwą posiadaczką nowego Zippa 250 nitro a teraz stałam się szczęśliwą posiadaczką hondy cb500f

Honda

jedzie i ma wystarczającą moc jak na moje potrzeby umiejętności i moją osobistą wagę

przyspieszenie wystarczające

już nie straszne mi są ciężarówki na trasach.....

TRASA

w przypadku zippa wyprzedzanie w trasie to był manewr z rodzaju trudnych (brak mocy) a odczucia dźwiękowe porównywalne z rozpadającym się silnikiem

honda w trasie zbiera się fajnie i ma moc która pozwala mi spokojnie wyprzedzić zawalidrogę

MIASTO

spokojnie daję radę przemieszczać się hondą w ruchu miejskim, motocykl zgrabnie mieści się między innymi autami, parkowanie i podjazd na krawężniki nie stanowi problemu

tak samo było z zippem

nie widzę różnic

RÓŻNICE

nareszcie nie boję się jechać w trasę, oczywiście brakuje owiewki..... nie wiem czy to zdrowy odruch ale mnie to nie przeszkadza za bardzo bo najczęściej w trasie utrzymuję prędkość około 90 km/h

szum do zniesienia

W zippie dla własnej wygody maksymalnie jeździłam w trasie około 80 km/h przy większych prędkościach odnosiłam wrażenie ,że motocykl się rozpada

SPALANIE

.....hmmmm spalanie??? wskazuje 3 litry z kawałkiem w Hondzie nie pamiętam z jakim kawałkiem, tankuję i jadę

w Zenku było około 4 litrów

mam jeszcze troszkę problemu z montowaniem bagazu na hondzie, nie chcę porysować lakieru a plecak który montowałam na zippie pasuje i do hondy.....oxfordowe zaczepy, które kupiłam nie sprawdziły się,poszukam innego rozwiązania

w sierpniu planuję trasę do Wrocławia i tu konieczne będzie zabranie bagaży, więc do tego czasu muszę coś wymyślić

PODSUMOWUJĄC

w mieście zipp i honda zachowywały się i zachowują podobnie

nie analizuję tutaj kultury pracy silnika i skrzyni biegów

odnoszę się do mocy silnika i jazdy w ruchu miejskim

spokojnie obie maszyny dają radę

zipp przegrywa w długich trasach z hondą

zapewne kilku kolegów zapyta czemu nie kupiłam innej wersji hondy

była przecież bardziej uniwersalna wersja cb500x

daje sobie 3 sezony jazdy na cb500f i pomyślę nad przesiadką na większy motocykl z rodziny turystycznych bo wolę jednak takie wycieczki

dla mnie motocykl to odpoczynek po pracy, bez ciśnienia na zawrotne prędkości, mam teraz nową maszynę która (odpukać) nie powinna się psuć, z taką mocą spokojnie mogę przemieszczać się po Polsce

jeśli apetyt wzrośnie to zapewne zmienię maszynę na inną

aktualnie jest optymalnie

a to ostatni relaks na Podlasiu

zazdraszczam

Gratki

>nareszcie nie boję się jechać w trasę, oczywiście brakuje owiewki..... nie wiem czy to zdrowy odruch ale mnie to nie przeszkadza za bardzo bo najczęściej w trasie utrzymuję prędkość około 90 km/h

Po paru-set kilometrach przywykniesz i będziesz mogła i 140 km/h utrzymać.

Niemniej ja na swojej N-ce też w okolicach 100 się poruszam.

(zaraz przyjdzie @leff i powie, że jesteśmy masochistami i że się nie znamy )

>szum do zniesienia

zawsze można w lepsiejszy (cichszy) kask zainwestować, albo w stopery - polecam te pomarańczowe, gąbczaste z 3M-Viscoplast za 2 zeta

o - mówiłem, mówiłem

> Gratki

> Po paru-set kilometrach przywykniesz i będziesz mogła i 140 km/h utrzymać.

> Niemniej ja na swojej N-ce też w okolicach 100 się poruszam.

> (zaraz przyjdzie @leff i powie, że jesteśmy masochistami i że się nie znamy )

> zawsze można w lepsiejszy (cichszy) kask zainwestować, albo w stopery - polecam te pomarańczowe,

> gąbczaste z 3M-Viscoplast za 2 zeta

na nakedzie komfort jest do 110-120

> na nakedzie komfort jest do 110-120

...ale przyjmujesz do wiadomości fakt, że każdy ma inną, komfortową prędkość przelotową? i takie stwierdzenia jak powyżej są tylko uogólnieniem, bo co najwyżej DLA CIEBIE to jest komfort... np. dla mnie 120 to już jest za szybko, bo przy mojej wadze niespełna 50 kg, uderzenie powietrza przy mijaniu tira jest przy takiej prędkości mało przyjemne

A tak z ciekawości ile km przejechałas zippem i jak z jego awaryjnością ?

I gitara ja z czasem też będę szukał czegoś na trasę, raczej jako drugi sprzęt, bo kymkacz jak na razie rządzi w mieście

> zazdraszczam

nie ma czego zazdraszczać tylko trzeba się na większe moto przesiąść

jeżdżę z koleżanką która waży 53 kg i powozi bandita

moja cb500 taka sama wzrostem jak mój zenek był

nie czuję różnicy w wysokości siodła

więc....działaj,działaj

> ...ale przyjmujesz do wiadomości fakt, że każdy ma inną, komfortową prędkość przelotową? i takie

> stwierdzenia jak powyżej są tylko uogólnieniem, bo co najwyżej DLA CIEBIE to jest komfort...

> np. dla mnie 120 to już jest za szybko, bo przy mojej wadze niespełna 50 kg, uderzenie

> powietrza przy mijaniu tira jest przy takiej prędkości mało przyjemne

o to ! to!

mam takie samo zdanie

nie lubię jeździć powyżej 100 km/h

komfort mam w okolicach 90/80

a co do doznań wietrznych i powietrznych to przy wadze około 50 kg jest nie za fajnie, ja ważę około 57/58 kg czyli prawie 10 kg więcej niż Ty i nawet zatankowane po korek moto nie daje fajnych wrażeń jak mija mnie duże auto i czuję podmuch wiatru

> A tak z ciekawości ile km przejechałas zippem i jak z jego awaryjnością ?

zippem przejechałam 2000 km tylko

od początku pociła się obudowa skrzyni biegów

dopiero druga wymiana uszczelki wyeliminowała problem

innych usterek brak

oczywiście "toporna" praca skrzyni biegów i niewielka moc

ale to nie przeszkadzało w jeździe po mieście

> a to ostatni relaks na Podlasiu

Motocykl ładny tyle mogę napisać Do innych kwestii się nie odniosę, bo nigdy motocykla nie miałem i się nie znam, ale tym zdjęciem przypomniałaś mi, że czas odwiedzić Michała

> Motocykl ładny tyle mogę napisać Do innych kwestii się nie odniosę, bo nigdy motocykla nie miałem

> i się nie znam, ale tym zdjęciem przypomniałaś mi, że czas odwiedzić Michała

Zabokrzeckiego????????

To nasze miejsce na wakacje od kilku lat

Świat jest mały jak widzę

> Zabokrzeckiego????????

Tak

> To nasze miejsce na wakacje od kilku lat

> Świat jest mały jak widzę

No ja też od kilku lat tam bywam. Wiosna, lato, zima, sylwester

Fajne miejsce. A świat faktycznie mały

> ...ale przyjmujesz do wiadomości fakt, że każdy ma inną, komfortową prędkość przelotową? i takie

> stwierdzenia jak powyżej są tylko uogólnieniem, bo co najwyżej DLA CIEBIE to jest komfort...

> np. dla mnie 120 to już jest za szybko, bo przy mojej wadze niespełna 50 kg, uderzenie

> powietrza przy mijaniu tira jest przy takiej prędkości mało przyjemne

rozumiem, ze przy kazdej wypowiedzi mam zaznaczac "moim zdaniem"?

> Tak

> No ja też od kilku lat tam bywam. Wiosna, lato, zima, sylwester

> Fajne miejsce. A świat faktycznie mały

Na Sylwestra się nie odwazylismy jeszcze w zeszlym roku od 10sierpnia do konca wakacji wynajelismy wszystkie pokoje

W tym roku bylismy dwa tygodnie

Już tradycyjnie zrobilam rezerwacje na jesienne zamkniecie sezonu weekend wrzesniowy z grzybobraniem i winopiciem przed nami

Przez ten temat i kilka innych zacząłem się poważnie zastanawiać nad zrobieniem prawa jazdy kat. A i kupnem jakiegoś motoru, też coś w stylu Hondy Hornet, czy Suzuki Bandit.

> Przez ten temat i kilka innych zacząłem się poważnie zastanawiać nad zrobieniem prawa jazdy kat. A

> i kupnem jakiegoś motoru, też coś w stylu Hondy Hornet, czy Suzuki Bandit.

Mam 36 lat i zaluje ze nie zrobilam prawka z 10 lat temu rob i kupuj motocykl! Trzeba miec w zyciu odrobine przyjemnosci tylko dla siebie

Co gorsze (albo co lepsze) to moja też już zaczyna mówić o tym, tylko budżet będziemy mieć ograniczony, więc jak na razie jedna osoba może zrobić uprawnienia i kupić coś. Awaryjnie zawsze można jechać we dwoje

> Na Sylwestra się nie odwazylismy jeszcze w zeszlym roku od 10sierpnia do konca wakacji wynajelismy

> wszystkie pokoje

> W tym roku bylismy dwa tygodnie

> Już tradycyjnie zrobilam rezerwacje na jesienne zamkniecie sezonu weekend wrzesniowy z

> grzybobraniem i winopiciem przed nami

My z reguły na weekendy jeździmy, te dłuższe i te normalne No i w zimie na sylwka i przy okazji na narty biegowe. Tylko jeszcze ani razu na nartach nie jeździliśmy, bo śniegu nigdy nie było

Kto wie, może kiedyś na siebie trafimy

> My z reguły na weekendy jeździmy, te dłuższe i te normalne No i w zimie na sylwka i przy okazji na

> narty biegowe. Tylko jeszcze ani razu na nartach nie jeździliśmy, bo śniegu nigdy nie było

> Kto wie, może kiedyś na siebie trafimy

Bardzo możliwe

Uwielbiam to miejsce a dla mojego syna to najlepsze wakacje na świecie

Broniąc leff'a - dla mnie komfortowa prędkość na nakedzie to 140-160

Właśnie leciałem wczoraj S1 z DG do moich wiosek i powiem...

nie da się, nosz kurcze nie da się.

110 - 120 luz

140 - 160 wieje, szarpie, huczy. Mogę się położyć na zbiorniku, ale wtedy nie widzę w lustrach czy tajniacy mi nie migają

> 140 - 160 wieje, szarpie, huczy.

Jak pierwszy raz pojechałem 170km/h w za dużym (XXL), pożyczonym kasku szczękowym to wydawało mi się, że to trzecia nadświetlna

> Przez ten temat i kilka innych zacząłem się poważnie zastanawiać nad zrobieniem prawa jazdy kat. A

> i kupnem jakiegoś motoru, też coś w stylu Hondy Hornet, czy Suzuki Bandit.

chyba w ramach przeczytania tego tematu to powinieneś raczej myśleć logicznie nad kupnem czegoś w rodzaju Zippa 250 cm3 albo co najwyżej tej hondy 500, a nie ponad stukonnego Horneta czy prawie stukonnego ciężkiego jak czołg Bandyty... Wtedy wykazałbyś się rozsądkiem. Nie umiesz nawet prowadzić moto, nie masz prawka, a chcesz moto, na którym 100 km otrzymuje się w niecałe 4 sekundy? Zastanów się. Po coś i dla kogoś konstruuje się moto klasy 250 i 500.

No to dostanie na kursie gladiusa z promieniem skrętu jak autobus

Zobaczy czym to się je i kupi co będzie chciał.

.... I nie pij piwa na wieczór, bo cholesterol skoczy, i nie kurz cygaretów, bo cię choróbsko zeżre.

Ludzie różne głupie rzeczy robią. Nie moja sprawa.

Imho klasa 125/250 jes dla:

- ludzi dojeżdżających do roboty. Przepaść kosztach eksploatacji w stosunku do 600 i manewrowanie porównywalne z rowerem.

- szczypiorów co mają fiu-bziu w głowach

Napisałem "coś w stylu", bardziej chodziło o wygląd a nie moc, wagę. Rozsądkiem raczej nie wykazałbym się pisząc o np. R1 czy nawet R6, spokojnie, najpierw to niech zrobię prawo jazdy, nie trzeba od razu się unosić

nie słuchaj .Bez lytra nima jazdy

To dlaczego 600tką jeździsz? Są tu tacy co kupili 1000ccm jako pierwszy motor

> Broniąc leff'a - dla mnie komfortowa prędkość na nakedzie to 140-160

probowalem hornetem z akcesoryjna szyba .... da sie tylko, ze komfort zerowy i czlowiek pozniej zmeczy jak pies po takim dluzszym przelocie

> Napisałem "coś w stylu", bardziej chodziło o wygląd a nie moc, wagę. Rozsądkiem raczej nie

> wykazałbym się pisząc o np. R1 czy nawet R6, spokojnie, najpierw to niech zrobię prawo jazdy,

> nie trzeba od razu się unosić

Ależ ja się nie unoszę, tylko wolałbym, żebyś z nami na forum moto został dłużej...

> To dlaczego 600tką jeździsz? Są tu tacy co kupili 1000ccm jako pierwszy motor

Tak, ja, kupiłem 1200 na pierwszy motocykl z właściwą kategorią PJ