Skocz do zawartości

JokerJoker

użytkownik
  • Liczba zawartości

    487
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez JokerJoker

  1. Dzięki wszystkim za wypowiedzi. Wybór padł na Bosch, poprzednie tej samej firmy. Cena z montażem 250 zł. BTW Było jeszcze po ok 6mm okładziny na każdym klocku
  2. Hmmm, wszyscy mówili, że w takim ciężkim AT, to klocki wytrzymają max 25 kkm, a mi wytrzymały blisko 60 kkm - tak, to z czasów, gdy benzyna była bardzo, bardzo droga:-) Teraz czas na wymianę, za cholerę nie pamiętam, jakie klocki mi włożono w warsztacie Możecie coś polecić? Może sprawdzony sprzedawca z "Alle"?
  3. > To dlaczego 600tką jeździsz? Są tu tacy co kupili 1000ccm jako pierwszy motor Tak, ja, kupiłem 1200 na pierwszy motocykl z właściwą kategorią PJ
  4. Korzystam bardzo rzadko. Moje subiektywne wrażenie jest takie, że podczas "zabawowego" przyśpieszania, komputer lepiej dobiera zmiany biegów - bardziej optymalnie dla tejże zabawy Najczęściej wymuszam kolejny bieg jadąc na tempomacie, w celu osiągania subiektywnej ekonomiki spalania (prędkości 50-60 oraz 70-80). W mojej skrzyni manualne redukowanie rzadko ma sens przy wyprzedzaniu na drodze dwukierunkowej, jeśli robię to zgodnie z klasyczną zasadą,wyprzedzania i nie startuję manewru zza zderzaka auta poprzedzającego Jest jeszcze tryb W jak winter, który pomaga na przykład przy wyjeździe z zaspy parkingowej.
  5. Ciekawa Podziwiam konstrukt
  6. Szkoda, że zawdzięczamy zgłoszenie poprawki o wykreśleniu automatycznej skrzyni biegów tylko jednemu senatorowi, a nie grupie. Trzymam kciuki za dalszy, pozytywny proces legislacyjny
  7. > Gumy nowe Ile na nich zrobiłeś? BTW na wiosnę, któryś z kolegów tu pisał o nowych oponach przy których moto mu pływało...może coś z tych rzeczy
  8. > kierownica nie ma luzow ale ostatnio przy ostrym hamowaniu przodek mi telepal jakbym miał abs > ( nie nie mam uprzedzając odpowiedzi ) . Telepać może także z powodu mocno wyząbkowanej przedniej opony. Mój przód też się nieco niestabilnie zachowuje przy hamowaniu, jak zerknąłem na oponę, to wszystko było już jasne Jeśli sam nie jesteś pewien, podjedź do moto-gumiarza, zanim przejrzysz net w poszukiwaniu super okazji na łożyska Oczywiście objawy mogą się nakładać - i wyząbkowana opona i wyrobione łożyska
  9. Chyba sporo powyżej budżetu...
  10. > Czemu piszesz w liczbie mnogiej, przecież tam jest 1 cylinder i 1 tłok > A ze zdjęć faktycznie nie wiele widać, ale myślę, że szlifierz coś doradzi Widać rozmnożyły mi się
  11. Czarno to widzę, to znaczy głęboki szlif lub wymiana cylindrów/tulei cylindrowych. Ze zdjęć tłoków nic nie potrafię odczytać - szkoda, że zdrapałeś nagar. Jak wygląda ich boczna powierzchnia? Te wżery w cylindrach nie wyglądają na przytarcia, tylko bardziej na skutek działania rdzy, albo wody Sprawdzałeś może luz na sworzniach przed demontażem?
  12. 20-22 czerwca. Ktoś z nas się wybiera? Gryf Party
  13. > Ponoć pancerny, ale lubi olej. Przebieg około 40 tys km. > Wymienię to co konieczne, a co będzie konieczne to po wyjęciu będę wiedział W niedzielę planuje > podłubać dalej. Wymiana pierścieni może pomóc, bo tłok jest już po "obróbce termicznej", czyli wygrzany i może mieć w niektórych miejscach pomiaru "nadwymiar" Daj foty, jak rozbebeszysz
  14. > W ogóle wszyscy co byli z AK to im się lanie należy > Trzeba było wcześniej dać znać, to bym se złośnika na kask przylepił i byśmy zrobi spot-moto-ak Zaprosili mnie moi koledzy z klubiku, którzy byli organizatorami (nazwałem ich ORMO ), ale do końca się nie mogłem zdecydować, bo jakoś pogoda nie mogła się też zdecydować. Dam znać w przyszłym roku lub jak będą jakieś tego typu akcje BTW Złośnik na kask, to niekoniecznie dobry pomysł, ale odblaskowy złośnik przypięty na rzepę do kamizelki, to chętnie bym przygarnął Ktoś, coś? Chętni?
  15. > PJ kat B. zrobilem w PL. Po przyjezdzie do Niemiec wymienilem polskie PJ na niemieckie kat. III > Z urzedu dostalem prowadzenie "lekkich" ciezarowek do 7,5 t - solo. > Z przyczepa moglem prowadzic 18 500 kg. > Bedac na studiach dorabialem gdzie i jak mozna bylo. Posadzono mnie raz an ciezarowke 7,5t ( MB 809 > bodajze ) i bez jakichkolwiek problemow jzdzilem. ciach Andy, czy w takim razie miałeś szkolenie, by jeździć tym zestawem 18,5 t, czy wprost przesiadłeś się z polskiej kategorii B?
  16. No dobrze już , parę dni wakacyjnych spędzę w Polanicy, to się podszkolę nieco językowo
  17. > Powiem tylko ze wybór padł na SV w wersji S. A oficjalnie sie pochwale po serwisie. Mój kolega, od zeszłego roku napalił się na SV i zamęczał wszystkich z pracy tym tematem. Kilka tygodni temu rozpoczął kurs PJ, a dwa tygodnie temu kupił Transalpa Tobie życzę bezstresowego i bezpiecznego latania
  18. > O ile kierownik puszki nie pitnie Co to znaczy "pitnie"?
  19. Także sprawę załatwiamy z OC sprawcy czy czeka nas sprawa z powództwa cywilnego w > sądzie? Wzywamy Policję, która ocenia zdarzenie (ewentualnie tak zwane ogniwo wypadkowe, jeśli są ranni) i wskazują winnego. Jeśli winny nie przyznaje się do winy - sąd, jeśli 7 dni lub więcej zwolnienia-sąd. Było coś takiego, jak opisujesz w programie Stołeczna drogówka. Wszystko z Twojej hipotetycznej historii się zgadza, tylko kierownik skutera ucierpiał, bo położył swoje moto
  20. > Widocznie lobby producenckie jest silniejsze niż szkoleniowe. A może też trochę zdrowego rozsądku: 18 lat i kategoria B bez limitu mocy vs kategoria A2 od 18 lat vs A od 20 (o ile było A2 przez 2 lata) vs A od 24 lat. W przypadku uprawnień typu A prawo chroni kierowców od nich samych stawiając kolejne progi wymagań. Jasne jest to, że w razie W z dużą prędkością motocyklista ma mizerne szanse. Rozwijanie niebezpiecznych prędkości autem, już nie jest tak obwarowane kategoriami PJ - tu równowagi nie ma. Oczywiście szanse są nieco większe, ale mechanika ciął też ma tu zastosowanie. A po drugiej stronie mamy max 500 zł mandatu za brak uprawnień...
  21. > przecież to jeszcze zwiększy przemysł, więcej sprzedaży 125, a dzięki temu część co spróbuje złapie > bakcyla i kupi większy i będzie musiała prawko zrobić Złapie, albo nie złapie i 125 wystarczy Dziś, szkoły jazdy i WORD , potencjalnie mniej pracy dla urzędników, a dostają sprzedawcy, serwisy, ubezpieczalnie i nowi motonici
  22. > W końcu to poprawili z tą blendą? Bo ostatnio chciałem kupić irokeza na kask, ale właśnie mechanizm > blendy idzie przez środek skorupy
  23. > ale do choloery .. niech kask za > 1000PLN dziala jak nalezy ... Pełna zgoda, Twoje pieniądze, więc trudno się unieszczęśliwiać na siłę
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.