Koledzy potrzebna pomoc,mianowicie po spięciu silnika ze skrzynia łapa sprzęgła się nie cofa przez co siłownik wysprzęglika jest cały czas wypchnięty.

Łapę mogę reką ruszać i specjalnego oporu nie ma.

Dodam, że silnik ze skrzynia nie chciały się zejść tak do siebie ,tylko została 2-3cm luzu który musiałem ściągnać srubami.

Pewnie bez rozbiórki się nie obejdzie

Może jak byś napisał co do za wehikuł

> Pewnie bez rozbiórki się nie obejdzie

> Może jak byś napisał co do za wehikuł

Lanos,czytaj to samo co opel (bo i skrzynia taka sama).

>

> Dodam, że silnik ze skrzynia nie chciały się zejść tak do siebie ,tylko została 2-3cm luzu który

> musiałem ściągnać srubami.

Wychodzi na to że coś źle zmontowałeś

Skoro ostatnie 2-3 centymetry musiałeś ściągnać śrubami, to raczej to nie był luz, tylko odstęp połączony z oporem. Zastanawiam się, czy przypadkiem takim sposobem nie docisnąłeś łapy sprzęgła i nie rozszprzęgliłeś skrzyni od silnika. W sumie miałoby to sens, a łapa sprzęgła nie będzie wracać, bo jest wciśnięta i trzyma ją skrzynia.

> Skoro ostatnie 2-3 centymetry musiałeś ściągnać śrubami, to raczej to nie był luz, tylko odstęp

> połączony z oporem. Zastanawiam się, czy przypadkiem takim sposobem nie docisnąłeś łapy

> sprzęgła i nie rozszprzęgliłeś skrzyni od silnika. W sumie miałoby to sens, a łapa sprzęgła

> nie będzie wracać, bo jest wciśnięta i trzyma ją skrzynia.

Czyli co sprzęgło jest wadliwe?Nie od tego modelu?

> Czyli co sprzęgło jest wadliwe?Nie od tego modelu?

Na moje oko to asymetryczna tarcza założona odwrotnie

Znaczy środkowa tuleja w którą wsuwasz wałek z jednej strony tarczy jest dłuższa

Bez rozebrania się nie obejdzie

> Czyli co sprzęgło jest wadliwe?Nie od tego modelu?

raczej montujący.

nigdy nie dociągamy śrubami - skrzynia musi siąść od razu na silniku.

niestety czeka Cię ponowny demontaż skrzyni

i w sumie jeśli nie uszkodziłeś skrzyni - to powinieneś skakać z radości.

pozdr

> Koledzy potrzebna pomoc,mianowicie po spięciu silnika ze skrzynia łapa sprzęgła się nie cofa przez

> co siłownik wysprzęglika jest cały czas wypchnięty.

> Łapę mogę reką ruszać i specjalnego oporu nie ma.

> Dodam, że silnik ze skrzynia nie chciały się zejść tak do siebie ,tylko została 2-3cm luzu który

> musiałem ściągnać srubami.

Mogło być tak, że łożysko wyciskowe nie zaskoczyło w swoje miejsce, lub podczas montażu skrzyni ktoś chwycił za łapę sprzęgła i dociskając ją za mocno zsunął łożysko z tulei osadczej. Po dołączeniu skrzyni do silnika, łożysko oparło się krzywo na tulei i śrubami wcisnąłeś je "na chama" w słoneczko docisku. Skrzynia w końcu doszła, łapa lata luźno, a docisk pewnie do wymiany. Zdejmuj skrzynię.