> W ten sposób można dojść do VR6, bo wszystko inne to półśrodki

> dranio.

Przecież VR6 to popierdółka dla lewopaśnych maruderów. Bez W12 nie ma jazdy!!!

> Astra G - za 12kpln trafisz już dość młodą, z klimą etc. silnik 1.4 16V i będzie ok.

Ostatnio sprzedałem Astrę G 98r 1.6 8V + lpg za 5000zł , 5 lat bezawaryjnej jazdy . Więc do 12k można fajną wyszukać

> W ten sposób można dojść do VR6, bo wszystko inne to półśrodki

> dranio.

Niestety w czwartej generacji Golfa nie było tego silnika.

> Niestety w czwartej generacji Golfa nie było tego silnika.

Tutaj i na angielskiej wiki podają, ze był.

dranio

> Tutaj i na angielskiej wiki podają, ze był.

> dranio

Człowiek zawsze się czegoś nowego dowie.

> Niestety w czwartej generacji Golfa nie było tego silnika.

W golfie szukam był 1,6 102 KM.Na takie auto daje rade.Miałem wypożyczone Toledo z takim silnikiem i byłem zdziwiony jego osiągami-na plus.

> a francuzy lecą na

> łeb z roku na rok, czy są gorsze?Powie TAK ten co nie miał...

Miałem Peugeota 406, krajowy, salonowy, serwisowany, tylko 100kkm prawdziwego przebiegu.

Nigdy więcej francuskiego auta do normalnego użytkowania, lawina usterek, ASO na poziomie dna.

Też myślałem, że to nagonka VW że niby francuzy są niedobre... okazało się że użytkownicy VW mają rację.

Jedynie przekonuje mnie Laguna Coupe V6 - ale tylko na weekendy, na codzień muszę mieć coś niezawodnego.

Z wymienionych to megane za wygodę, wyciszenie a z silnikiem 1.6 ani nie jest się zawalidrogą ani za wiele nie pali przy normalnej jeździe.

Zerknij jeszcze na lacetti i astrę II.

Z tych trzech bym szukał Megane z 1.6 pod maską

Ewentualnie skode octavie 1.6 8V i do niej lpg

> Według instrukcji pójdzie. Nie wiem czemu zakodowałem sobie, że większa moc w silniku 1.4

> uzyskiwana jest kosztem m.in. benzyny 98.

Wałki, inny kolektor dolotowy i jakieś pierdoły robią 101 KM.

Poza tym różnica pomiędzy 75 i 101 KM odczuwalna dopiero przy dosyć wysokich obrotach. Generalnie mówiło się, że nie warto przepłacać.

> Z wymienionych to megane za wygodę, wyciszenie a z silnikiem 1.6 ani nie jest się zawalidrogą ani

> za wiele nie pali przy normalnej jeździe.

> Zerknij jeszcze na lacetti i astrę II.

troszke w temacie...

zmieniłem fabie 1.4 na lacetti 1.4

porównując laczka do fabii:

*zdecydowanie wiecej miejsca w laczku - spalanie wyzsze w laczku

*miałem fabie kombi wiec bagaznik w laczku jest namiastka tego co bylo w skodzie

*silniki: skoda miala lepsza skrzynie, w laczku jest skrzynia z ikarusa

*prowadzenie/zawieszenie zdecydowanie lepsze w laczku

*oba auta bardzo dobrze gazowalne

*gdybym teraz mial wybierac pomiedzy laczkiem a fabia: wybrałbym laczka ale kombi

druga sprawa laczka mozna kupic bardzo czesto od 1 własciciela z pewnego zrodla za bardzo smieszne pieniadze