Siemka

W niedziele po odpaleniu auta,Croma przeobraziła się w "parowóz"

Chmura była taka że na około 100metrach za mną nie był nic widać.

Pierwsze co to wywnioskowałem(brak płynu i chmura) że wywaliło uszczelkę pod głowicą.

Dziś z zamiarem zdjęcia głowicy wziąłem się do roboty.

W trakcie stwierdziliśmy(robiłem z kumplami)że może chłodnica EGR puściła i została wyjęta,sprawdzona i....... trafiona.

Puszczała wodę w wydech.Uff nie trzeba było ściągać głowicy.

Jako że egr jest u mnie nieaktywny szybko stwierdziliśmy że chłodniczka ta nie jest do niczego potrzebna ponieważ spaliny i tak przez nią nie przepływają.

Przy okazji zostały wymienione klocki hamulcowe.

A więc

U mnie nie ma już

Klap wirowych

EGRa

DPFu

Chłodnicy EGRu

> A więc

> U mnie nie ma już

> Klap wirowych

> EGRa

> DPFu

> Chłodnicy EGRu

To jeszcze została klimatyzacja,wspomaganie układu hamulcowego z tymi ABS-ami i ESP... a i poduszki

> A więc

> U mnie nie ma już

> Klap wirowych

> EGRa

> DPFu

> Chłodnicy EGRu

po co tak psuć auto

u mnie to wsztystko jest i działa (a przepraszam klap nie miałem fabrycznie)

> po co tak psuć auto

> u mnie to wsztystko jest i działa (a przepraszam klap nie miałem fabrycznie)

Jak by się nie psuło to bym nie ruszał.

> Chłodnica EGRu

chlodnica EGRa?

a gdzie toto siedzi?

> chlodnica EGRa?

> a gdzie toto siedzi?

sam też się zastanawiam o czym autor tematu pisze

na aukcjach jest takie ustrojstwo KLIK

ale u siebie na pewno tego nie miałem i w większości Crom jakie widziałem nie było tego .

To co teraz będzie nagrzewało płyn chłodniczy - grzewczy?

Na zimę bym nie wycinał

> sam też się zastanawiam o czym autor tematu pisze

raczej w każdej mjet jest. Nie widać jej dobrze bo jest na bloku silnika po stronie kierowcy pod rurami z ic do kolektora wydech). Zaczyna się karbowaną rurką od turbo(kolektor wydech_ a dochodzi drugą rurka do egr-u od dołu.

To tak w prosty sposób

> sam też się zastanawiam o czym autor tematu pisze

> na aukcjach jest takie ustrojstwo KLIK

> ale u siebie na pewno tego nie miałem i w większości Crom jakie widziałem nie było tego .

Miałeś na pewno, to ta rura co przechodzi pod termostatem i idzie do EGR-u.

> Miałeś na pewno, to ta rura co przechodzi pod termostatem i idzie do EGR-u.

No dokładnie to.

He He jak się patrzy na to zdjęcie to jest bardzo fajny dostęp do tego.

Na aucie nie było tak różowo.

> Miałeś na pewno, to ta rura co przechodzi pod termostatem i idzie do EGR-u.

no to faktycznie, głęboko schowane - musiała i u mnie być

> No dokładnie to.

> He He jak się patrzy na to zdjęcie to jest bardzo fajny dostęp do tego.

> Na aucie nie było tak różowo.

wogóle jak sie patryz - to do wszystkiego jest prosty dostęp:)

ale teraz zaczyna rozumieć dlaczego mechanik sie wkurza heheh.

Bo Projektant własnie na " tym" etapie zakończył - położył go na palecie,.

A teraz niech sie martwią monterzy jak to ułożyć pod maska hehhe