Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Zapraszamy do rejestracji na forum

Silnik Multijet 120 KM vs. JTD 115 KM

Przez Nuki_tsw
w Stilo

Featured Replies

Napisano

Witam,

Mam do Kolegów po sąsiedzku zapytanie dotyczące różnic pomiędzy gołymi silnikami w ww. wersjach: Czy to jest to samo, czy może są jakieś różnice nie pozwalające na współzamienność tych silników? Osprzęt wiem, że jest inny. Chodzi mi o ew. różnice w "słupku". Kuzynowi wysypał się Multijet (problem z układem smarowania) i najprościej będzie podmienić goły silnik, z tym, że 192A8000 w swojej okolicy nie widzę, natomiast z starszym 115 KM nie miałbym problemu.

Będę wdzięczny za wszelkie info w tej sprawie.

  • Cytuj
    • Napisano

    Słupek powinien być taki sam , różnica może być w lekko innym dwumasie (zapewne podejdzie taki i siaki). Pewnie tylko układem wtryskowym się lekko różni chociaż wg katalogu pompa wtryskowa jak i końcówka wtrysku takie same...

    Musiałbyś cinka zapytać

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    Ok. A ALFA 147 jtdm 120 KM, to będzie to samo, co Stilo Multijet 120KM, bo coś takiego teraz w Krakowie trafiłem?

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    > powinno być to samo. najlepiej porównać w EPER.

    Ok. Dzięki. zabieram się za porównywanie po numerach głównych części.

  • Cytuj
    • Napisano

    > Porównaj jeszcze z silnikami w Bravo II oraz w Cromie. Tam też występowały 120 konne 8 zaworowce.

    W Cromie i Vectrze C był ten sam silnik 120KM, podejrzewam, że w AR147 też.

    Pozdrawiam BAS

  • Cytuj
    • Napisano

    > W Cromie i Vectrze C był ten sam silnik 120KM, podejrzewam, że w AR147 też.

    > Pozdrawiam BAS

    Dodam jeszcze Sedici i Suzuki SX4.

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    > W Cromie i Vectrze C był ten sam silnik 120KM, podejrzewam, że w AR147 też.

    > Pozdrawiam BAS

    Ten z alfy ma co prawda inny numer na silnik niekompletny, ale taki sam na wał, głowicę, miskę i wtryskiwacze. Bloku jako takiego nie sprawdzę, bo nie występuje solo.

    Wygląda, ze jeśli sprzedawca wie, co mówi i dobrze zidentyfikował swój silnik, to powinien on pasować. Oczywiście i tak go trzeba oglądnąć na żywca.

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    Niestety, wbrew zapewnieniom, silnik już z wyglądu był nie za fajny. Do tego nie dało się nim nawet obrócić (prawdopodobnie przeskoczył pasek). Na szczęście nie miałem za daleko.

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    Kto wie, czy nie trzeba będzie ruszyć się gdzieś dalej, bo u mnie straszna bryndza.

  • Cytuj

    • Dołącz do dyskusji

    Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

    Gość
    Dodaj odpowiedź do tematu...
    Przejdź do listy tematów

    Ostatnio przeglądający 0

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

    Powiadomienie o plikach cookie

    Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

    I accept

    Account

    Navigation

    Szukaj

    Szukaj

    Configure browser push notifications
    Chrome (Android)
    1. Tap the lock icon next to the address bar.
    2. Tap Permissions → Notifications.
    3. Adjust your preference.
    Chrome (Desktop)
    1. Click the padlock icon in the address bar.
    2. Select Site settings.
    3. Find Notifications and adjust your preference.