Pacjent Lanos II gen. parownik Lovato (ma ok. 5m-cy). Ustawiony na sondę lambda, szczelność instalacji w komorze silnika sprawdzona. Zużycie wzrosło z ok. 10-11 na 13-14l/100km lpg. O co kaman? Aha, tankuje na tych samych stacjach.

Zatankuj dla pewnosci gdzie indziej...

Ja sprawdziłbym krokowca, czasem sie zbiera tam taki glut i wystarczy przeczyscic trzpien. A potem na regulacje u gazownika.

> Zatankuj dla pewnosci gdzie indziej...

> Ja sprawdziłbym krokowca, czasem sie zbiera tam taki glut i wystarczy > przeczyscic trzpien. A potem

krokowiec wymieniany razem z parownikiem ok, 5m-cy temu, ale sprawdzę dla pewności

> na regulacje u gazownika.

Wszyscy których znam to partaki. Taką regulację jak oni wykonują zrobiłaby mi moja 80-cio letnia babcia która nie ma prawa jazdy... Mam interfejs i sam reguluję. Co jeszcze można sprawdzić?

No to jesli masz interfejs to przejedz sie z kompem na pokladzie i zobacz jak oscyluje sonda lambda. Musi byc za bogato skoro wzroslo spalanie. A jesli tak to korekta w sofcie/parowniku.

> Pacjent Lanos II gen. parownik Lovato (ma ok. 5m-cy). Ustawiony na sondę lambda, szczelność

> instalacji w komorze silnika sprawdzona. Zużycie wzrosło z ok. 10-11 na 13-14l/100km lpg. O co

> kaman?

Zmierz napiecie pomiedzy blokiem silnika, a masą sterownika gazu. Nie powinno byc wiecej niz kilka miliwoltów, jezeli jest wiecej to moze tu byc przyczyna, albo sonda pada. Była sprawdzana ?

Czy spalanie wzrosło od razu po regulacji, czy jakis czas potem ?

zaizolowałes instalację LPG i węże?

> zaizolowałes instalację LPG i węże?

co masz na myśli?