Powoli przekładam silnik z 1.1 spi na 1.2 mpi 75 i mam 2 pytania

w 1.1 mam taki czujnik przy filtrze oleju

a w nowym silniku 1.2 taki

i teraz pytanie czy zostawić ten co jest w 1.2 czy przełożyć tego z 1.1 do 1.2 czy nie ma różnicy ?

2 pytanie, nowy sinik 1.2 jest z założonym rozrządem wieć moge przykręcać koło pasowe i skręcić skrzynie czy wcześniej muszę coś ustawić ?

> Powoli przekładam silnik z 1.1 spi na 1.2 mpi 75 i mam 2 pytania

> w 1.1 mam taki czujnik przy filtrze oleju

> a w nowym silniku 1.2 taki

> i teraz pytanie czy zostawić ten co jest w 1.2 czy przełożyć tego z 1.1 do 1.2 czy nie ma różnicy ?

> 2 pytanie, nowy sinik 1.2 jest z założonym rozrządem wieć moge przykręcać koło pasowe i skręcić

> skrzynie czy wcześniej muszę coś ustawić ?

Przy 1,1spi montowali czujnik na redukcji kątowej aby nie był za blisko silnika wentylatora chłodnicy, jak chcesz możesz przekładać albo zostawić tak jak ten 1,2 ale tak jak pisałem może wadzić o ile masz seryjny wentylator chłodnicy.

Silnik możesz spokojnie skręcać ze skrzynią i zakładać koło pasowe.

w 1.1 masz taki sam czujnik jak w 1.2 ale jest dodatkowo przejściówka

zostaw ten co jest w 1.2

jak nie ruszasz rozrządu to tylko przełóż cały silnik

Ja bym jednak przełożył tą przejściówkę z 1.1 tak żeby czujnik był pod kątem. U siebie zostawiłem tak jak jest w 1.2 i wtyczka praktycznie styka się z obudową wentylatora. Jeśli kiedyś pukniesz gdzieś przodem i lekko cofnie się chłodnica to od razu zapewne czujnik się połamie, a chyba lepiej tego uniknąć.

mam ori. wentylator więc zobacze jak to będzie pasować.

dzięki za szybką odpowiedź

> mam ori. wentylator więc zobacze jak to będzie pasować.

> dzięki za szybką odpowiedź

Mam oryginalny wentylator i oryginalny czujnik ciśninia oleju z 1.2 - nic się nie dzieje, jak będę miał możliwość zrobię zdjęcie jaka jest odległość między czujnikiem a wentylatorem...

Jestem na etapie zakładania sprzegła. wycentrowałem na oko czy jeżeli będzie źle wycentrowane to nie założe skrzyni ? czy da się złożyć skrzynie z żle wycentrowanym sprzegłem ? ewnetualnie jak i czym wycentroać ? nie posiadam sprzetu do tego

> Jestem na etapie zakładania sprzegła. wycentrowałem na oko czy jeżeli będzie źle wycentrowane to

> nie założe skrzyni ? czy da się złożyć skrzynie z żle wycentrowanym sprzegłem ? ewnetualnie

> jak i czym wycentroać ? nie posiadam sprzetu do tego

Jesli zle wycetrujesz nie zalozysz skrzyni bo nie bedzie w osi z walkiem sprzeglowym.

Wycentrowac mozesz uzywajac prostych narzedzi garazowych a jakich to juz zalezy co masz pod reka i twojej wyobrazni

ok

sprzegło wycentrowałem na oko i udało się włożyć skrzynie, mam nadzieje, że jest wszystko ok bo nie ma jak zobaczyć czy ten wałek rzeczywście siedzi tam gdzie powinien.

udało się powieśić silnik

kolejne pytanie mam dot. filtra węglowego, kiedyś czytałem, że można to wywalić ? idą od niego dwa niebieskie przewody, jeden szedł do przepustnicy przy 1.1 spi a drugi gdzieś pod auto, czy można to wszystko usunąć ?

Ja w 1.1 SPI wywaliłem pochłaniacz par paliwa, rurkę stalową zaślepiłem, a w dolocie zrobiłem "U rurke" i podłączyłem ten kanał do tego który szedł do odmy i pracuje bez zarzutów, ciśnienia w baku też nie ma.

Jednak filtr par paliwa zostawiam.

mam pytanie czy chce dobrze podłączyć przewody do ssącego.

1.dolny wąż wychodzi z nagrzewnicy i od niego odchodzi mały wężyk nr.1 wtykam go do bolca od przepustnicy nr.1 ?

2. duzy dolny wąż nr.2 od nagrzewnicy ten sam co na rys.1 wtykam do bolca w ssącym obok niebieskiego czujnika ? jeżeli tak to muszę go przedłużyć bo jest za krótki, w 1.1 był bliżej wkłdany w ssącym.

3. Przewód nr.3 nie wiem do czego służy ? podłaczyć go tak jak pokazałem ?

4. Wąż od serwa nr.4 do tego bolca z tył w ssacym nr.4 ?

Jeżeli coś źle chce zobić to naprowadźcie mnie

> Jednak filtr par paliwa zostawiam.

> mam pytanie czy chce dobrze podłączyć przewody do ssącego.

> 1.dolny wąż wychodzi z nagrzewnicy i od niego odchodzi mały wężyk nr.1 wtykam go do bolca od

> przepustnicy nr.1 ?

Mozesz tak zrobic, ale ja osobiscie byl ominal podgrzewanie przepustnicy i puscil wezyk bezposrednio do zbiorniczka wyrownawczego

> 2. duzy dolny wąż nr.2 od nagrzewnicy ten sam co na rys.1 wtykam do bolca w ssącym obok

> niebieskiego czujnika ? jeżeli tak to muszę go przedłużyć bo jest za krótki, w 1.1 był bliżej

> wkłdany w ssącym.

W SPI wyjsie wody z ssacego jest pod innym katem i pasuje. Przy 1.2 trzeba przedluzyc

> 3. Przewód nr.3 nie wiem do czego służy ? podłaczyć go tak jak pokazałem ?

Jest to podcisnienie do mapsensora. Montujesz tak jak pokazales

> 4. Wąż od serwa nr.4 do tego bolca z tył w ssacym nr.4 ?

> Jeżeli coś źle chce zobić to naprowadźcie mnie

Dokladnie

Dzięki Wojtala, teraz mam pewność.

A co się będzie dziać jak nie będe miał podgrzewania przepsutnicy ?

> Dzięki Wojtala, teraz mam pewność.

> A co się będzie dziać jak nie będe miał podgrzewania przepsutnicy ?

szczerze? Nic. Podobno w zime musisz uzyc 0,0001% wiecej sily przy pedale gazu

Po długiej przerwie dzisiaj odpaliłem silnik, narazie jeszcze wydechu nie ma ale chodzi.

Nie działa mi wskazówka od paliwa ? co mogłem spitolić ? dodam, że wymieniałem pompe paliwa na 3 bary

> Po długiej przerwie dzisiaj odpaliłem silnik, narazie jeszcze wydechu nie ma ale chodzi.

> Nie działa mi wskazówka od paliwa ? co mogłem spitolić ? dodam, że wymieniałem pompe paliwa na 3

> bary

wlozyles dobrze kosz pompy paliwa ?? Moze plywak popsules

> wlozyles dobrze kosz pompy paliwa ?? Moze plywak popsules

hmm... włożyłem tak samo jak wyciągałem. Może coś źle złożyłem, będzie trzeba znów rozebraća nie lubie w tym baku grzebać

> hmm... włożyłem tak samo jak wyciągałem. Może coś źle złożyłem, będzie trzeba znów rozebraća nie

> lubie w tym baku grzebać

Może Ci się pływak po prostu zawiesił?

Ewentualnie kostka Ci na pływaku nie łączy.

Teraz jestem na etapie wydechu.

A więc tak kolekotr z 1.2, rura kolektorowa z 1.2 palio, i dalej chce daćśrodkowy i końcowy z CCS.

jak na foto

pytanie czy może tak być i czy będzie cicho jak w serii ?

> Teraz jestem na etapie wydechu.

> A więc tak kolekotr z 1.2, rura kolektorowa z 1.2 palio, i dalej chce daćśrodkowy i końcowy z CCS.

> jak na foto

> pytanie czy może tak być i czy będzie cicho jak w serii ?

ja tak mialem w 1.4 i bylo prawie jak w serii. Prawie bo brak kata, ale bylo idealnie

Mam pytanie odnośnie dolotu.

Nie zakładałem stożka tylko pociągnąłem rure dolotową do zderzaka i jak widać na zdjęciu na czerwono wstawiłem filtr K&N ( wyciąłem takie kółko) bo miałem na zbyciu taki filtr.

Czy może tak wyglądać dolot ?

URL=http://www.fotosik.pl][/url]

Wglądać se może, pytanie czy go ta operacja nie przytka, ale dupochamownia Ci tego nie powie, chyba, że po tej operacji go tak zamuli, że przestanie jechać.