Jest skrzyżowanie z sygnalizacją sterowaną czujnikami umieszczonymi na wysięgnikach nad jezdnią. Kilka dni temu dodatkowo pojawiły się kwadratowe nacięcia (zalane smołą lub czymś w ten deseń) na asfalcie tuż przed sygnalizatorami-tylko na pasach drogi głównej. Co domontowano w asfalcie i w jakim celu?

>...Co domontowano w

> asfalcie i w jakim celu?

Zapewne pętle indukcyjne w celu wykrywania obecności auta?

> Jest skrzyżowanie z sygnalizacją sterowaną czujnikami umieszczonymi na wysięgnikach nad jezdnią.

> Kilka dni temu dodatkowo pojawiły się kwadratowe nacięcia (zalane smołą lub czymś w ten deseń)

> na asfalcie tuż przed sygnalizatorami-tylko na pasach drogi głównej. Co domontowano w

> asfalcie i w jakim celu?

Zamontowano pętle indukcyjne. Przypuszczam, że zamontowane je w nieco większej odległości od skrzyżowania niż zasięg kamer/czujników a dzięki temu można obserwować większą liczbę samochodów stojących przed krzyżówką (długość korka). Na tej podstawie można lepiej sterować ruchem i opóźnić/przyspieszyć zmianę świateł w zależności czy stoi jeden czy pięć samochodów.

> Zamontowano pętle indukcyjne. Przypuszczam, że zamontowane je w nieco większej odległości od

> skrzyżowania niż zasięg kamer/czujników a dzięki temu można obserwować większą liczbę

> samochodów stojących przed krzyżówką (długość korka). Na tej podstawie można lepiej sterować

> ruchem i opóźnić/przyspieszyć zmianę świateł w zależności czy stoi jeden czy pięć samochodów.

Właśnie one są wklejone praktycznie na linii zatrzymania się przed sygnalizatorem . Czy takie pętle wykrzystuje się w systemach robiących foto przejeżdżających na czerwonym świetle?

> Właśnie one są wklejone praktycznie na linii zatrzymania się przed sygnalizatorem . Czy takie pętle

> wykrzystuje się w systemach robiących foto przejeżdżających na czerwonym świetle?

Jeśli mówisz o Bydgoszczy, to tak, wprowadzany właśnie ITS ma mieć taką funkcjonalność.

> Właśnie one są wklejone praktycznie na linii zatrzymania się przed sygnalizatorem . Czy takie pętle

> wykrzystuje się w systemach robiących foto przejeżdżających na czerwonym świetle?

Jeśli pętle są za linią zatrzymania, to jest to bardzo prawdopodobne.

Jeżeli sygnalizacja była sterowana przy pomocy kamer, to może być modernizacja. Moduły sterujące przy pomocy kamer video, są masakrycznie drogie (kilka tys za moduł na każdy kierunek ruchu). Może się popaliły, a moduły cewek indukcyjnych kosztują po kilkaset złotych. Znając polskie realia, taka "modernizacja" byłaby prawdopodobna.

Inną opcją może być jak najbardziej wyzwalanie Foto przy pzrejeździe na czerwonym.