czy ma ktos pomysl co moze byc nie tak:

- alarm potrafi sie wlaczyc, tj. wyc po zamknieciu auta (niefabryczny, enigma latajacy po can)

- podczas jazdy dioda bardzo szybko pulsuje, ale jest jakby do polowy przygaszona

- nie zamykaja sie z automatu zamki po przekroczeniu 20 kmph

- po zamknieciu auta czy to z pilota (i zazbrojeniu alarmu) czy to z klucza (bez zazbrajania) dioda na konsoli od zamykania drzwi od wewnatrz lekko miga co ok sekunde

z powodu tego ostatniego punktu podejrzewam jakis blad w kompie / zwarcie w instalacji i stad swirowanie alarmu, sprawdzilem body, bledow brak

ja bym obstawiał odwrotnie - problem z alarmem i świruje samochód... odłącz alarm i zobacz czy bez alarmu będzie wszystko OK - np zamykanie się drzwi samoczynne (oczywiście jeśli masz to włączone w menu)

> ja bym obstawiał odwrotnie - problem z alarmem i świruje samochód... odłącz alarm i zobacz czy bez

> alarmu będzie wszystko OK - np zamykanie się drzwi samoczynne (oczywiście jeśli masz to

> włączone w menu)

szczerze to nie jestem pewien czy bede sam w stanie odlaczyc alarm, tam jest jeden duzy modul, owiniety jakas klejaca sie tasma, ktory jest imho wpiety w wiazke, jeden maly z dioda i jakas instrukcja do programowania kodu (ten ma wtyczke) oraz jeden maly z dioda do ktorego jest wpiety immo lub antena?

Zamykanie samoczynne jest wlaczone, sprawdzone i wylaczone/wlaczone wielokrotnie

To poszukaj bezpiecznika do niego, na pewno gdzies jest.

Mi to wyglada jakby alarm "smiecil" w CAN, dlatego chociazby drzwi sie nie chca domykac, albo cos gdzies nie tak z sama magistrala. Rownie dobrze jakis inny modul tez moze zaklocac.

> To poszukaj bezpiecznika do niego, na pewno gdzies jest.

Jeżeli po odłączeniu bezpiecznika będzie ok, obstawiam masę alarmu.

> To poszukaj bezpiecznika do niego, na pewno gdzies jest.

> Mi to wyglada jakby alarm "smiecil" w CAN, dlatego chociazby drzwi sie nie chca domykac, albo cos

> gdzies nie tak z sama magistrala. Rownie dobrze jakis inny modul tez moze zaklocac.

podjechalem do kacikowego speca alarmowego, ktoras z czujek ruchu swiruje, po odlaczeniu alarm sie uspokoil, dziala prawidlowo. Drzwi dalej sie nie zamykaja podczas jazdy, w sumie to sie stalo po tym jak mi majcher cofnal przebieg w liczniku do stanu faktycznego, wiec moze cos tu nie trybi (ale alarm niezapietych pasow po przekroczeniu 20kmph dziala). Macie pomysl? MESem sprawdzilem w kompie jak byk funkcja włączona...

> podjechalem do kacikowego speca alarmowego, ktoras z czujek ruchu swiruje, po odlaczeniu alarm sie

> uspokoil, dziala prawidlowo. Drzwi dalej sie nie zamykaja podczas jazdy, w sumie to sie stalo

> po tym jak mi majcher cofnal przebieg w liczniku do stanu faktycznego, wiec moze cos tu nie

> trybi (ale alarm niezapietych pasow po przekroczeniu 20kmph dziala). Macie pomysl? MESem

> sprawdzilem w kompie jak byk funkcja włączona...

Dla pewnosci odlacz jeszcze na chwile alarm, najlepiej calkowicie jesli ma wyciagane wtyczki.

A probowales wylaczyc funkcje i jeszcze raz wlaczyc?? Moze nowe zegary maja jakis problem z dogadaniem sie z reszta pojazdu. Chociaz samo ryglowanie drzwi itd jest sterowane przez body, skoro pasy piszcza to licznik po CAN daje sygnal po przekroczeniu 20km/h, tylko body chyba do konca nie wie co z nim zrobic. Nie pamietam co jest odpowiedzialne za piszczenie pasow, czy body czy moze jakis inny modul, np: od airbag.

U mnie ulamal sie kiedys taki bolec pod maska, on sie mial wciskac jak maska zamknieta i reagowac na otwarcie jak kradna, jako ze sie ulamal caly czas byl w pozycji open i po aktywacji aralmu mailem tak jak ty

Nie liczac tylko tych zamykania drzwi po 20km

> Dla pewnosci odlacz jeszcze na chwile alarm, najlepiej calkowicie jesli ma wyciagane wtyczki.

alarm enigma, wtyczke moge odlaczyc od modulu gadajacego z CAN no i bezpiecznik wyciagnac, aczkolwiek wg Kolczyka (autokacikowicz od alarmow u nas w Gda) alarm dziala prawidlowo po odlaczeniu walnietej czujki

> A probowales wylaczyc funkcje i jeszcze raz wlaczyc?? Moze nowe zegary maja jakis problem z

> dogadaniem sie z reszta pojazdu.

tak, sprawdzalem z MES, opcja w kompie jest aktywowana

Chociaz samo ryglowanie drzwi itd jest sterowane przez body,

> skoro pasy piszcza to licznik po CAN daje sygnal po przekroczeniu 20km/h, tylko body chyba do

> konca nie wie co z nim zrobic. Nie pamietam co jest odpowiedzialne za piszczenie pasow, czy

> body czy moze jakis inny modul, np: od airbag.

airbaga nie sprawdzalem, ale opcja zamykania drzwi byla gdzie indziej… chyba musze pogadac z gosciem ktory cofnal przebieg, po tej operacji sie to stalo

> U mnie ulamal sie kiedys taki bolec pod maska, on sie mial wciskac jak maska zamknieta i reagowac

> na otwarcie jak kradna, jako ze sie ulamal caly czas byl w pozycji open i po aktywacji aralmu

> mailem tak jak ty

u mnie czujka ultradzwiekowa, wyglada na to ze przy wtyczce sie kabel przetarl

> Nie liczac tylko tych zamykania drzwi po 20km

na szczescie to nie jest jakis krytyczny problem, najwazniejsze dla mnie ze alarm sie uspokoil i mozna normalnie auto zamykac

> Drzwi dalej sie nie zamykaja podczas jazdy, w sumie to sie stalo

> po tym jak mi majcher cofnal przebieg w liczniku do stanu faktycznego, wiec moze cos tu nie

> trybi (ale alarm niezapietych pasow po przekroczeniu 20kmph dziala). Macie pomysl? MESem

> sprawdzilem w kompie jak byk funkcja włączona...

Jak masz MES to wykonaj osiowanie PROXI (może jak cofał licznik to coś namieszał i trzeba od nowa wszystko wykryć) - potem ustaw jeszcze raz zamykanie w menu samochodu i może się naprawi.

> Jak masz MES to wykonaj osiowanie PROXI (może jak cofał licznik to coś namieszał i trzeba od nowa

> wszystko wykryć) - potem ustaw jeszcze raz zamykanie w menu samochodu i może się naprawi.

robiłem to przed napisaniem tego wątku. muszę odłączyć całkowicie ten alarm, ale to po świętach...