E46 e330d komp zaniża spalanie o 1.5 L

[Pawell24]

Witam

Posiadam auto jak w temacie.

Od kupna komp auta zaniża spalanie tak o 1.5 - 1.7 litra na 100 km

Co zrobić z tym fantem, da się to poprawić.

Jeśli tak czy jest jakiś magik od takich rzeczy ?

Spalanie sprawdzone bo zawsze tankuje do pełna.

Wiem, że temat można olać ale stwierdziłem, że cierpliwość się skończyła

Pozdr

[Vadero]

w E60 mozna wejść do ukrytego menu i tam skorygować. Powpisuj w google czy w e46 też sie da

[Pawell24]

> w E60 mozna wejść do ukrytego menu i tam skorygować. Powpisuj w google czy w e46 też sie da

U mnie nie da rady. Komp jest ubogi.

Mam MK4 czyli z navi ale jest beznadziejny. Jak na tamte lata powinien być

lepszy.

[Prozaq]

Ztcw to można to przeprogramować np.Inpą,u mnie oryginalnie jest tak samo jak u Ciebie czyli zaniża nawet do 2litrów.Auto i silnik taki sam jak u Ciebie.

[zet]

Inpą nie wiem czy mozna, ale w GT1 procedura wygląda tak, ze podajesz to co pokazuje zegar, wpisujesz to co przeliczyłes z dystrybutora i wylicza nowy faktor spalania (koryguje). Mozna też sobie ręcznie skorygować ten faktor zeby np sztucznie zanizycz spalanie na kompie przed sprzedażą (potem - paaaanie ile to pali i przekłamuje). Częsta sprawa

[msikor]

> Ztcw to można to przeprogramować np.Inpą,u mnie oryginalnie jest tak samo jak u Ciebie czyli zaniża

> nawet do 2litrów.Auto i silnik taki sam jak u Ciebie.

to już teraz rozumiem dlaczego użytkownicy 3.0d twierdzą ze pali tyle co 2.0d

[Prozaq]

> to już teraz rozumiem dlaczego użytkownicy 3.0d twierdzą ze pali tyle co 2.0d

Ja tak nie twierdzę,latam cały czas po mieście dość dynamicznie to kocioł 60l wystarcza mi na 600-650km więc jak nie liczyć wychodzi 10l/100km. Teraz naprawiłem jeden wtrysk bo nie trzymał parametrów(przelewał 10x więcej niż reszta) to liczę ,że spalanie mi nieco spadnie.

[zet]

> trzymał parametrów(przelewał 10x więcej niż reszta) to liczę ,że spalanie mi nieco spadnie.

Pamietasz jakie miales korekcje ?

[Prozaq]

> Pamietasz jakie miales korekcje ?

Rok temu robiłem korekcje i były w normie,ale to było najpierw Inpą,a później jakimś bardziej zaawansowanym programem do inspekcji Bmw.

Najlepiej jednak zrobić próbę na menzurkach,wtedy pomiar jest miarodajny.Ewentualnie jak masz zacięcie wyjąć komplet i dać je na próbę wydajnościową na maszynie do regeneracji wtrysków.Ja po regeneracji zauważyłem,że ekonomizer na liczniku szybciej reaguje na wciśnięcie pedału gazu.

[msikor]

> Ja tak nie twierdzę,latam cały czas po mieście dość dynamicznie to kocioł 60l wystarcza mi na

> 600-650km więc jak nie liczyć wychodzi 10l/100km. Teraz naprawiłem jeden wtrysk bo nie

> trzymał parametrów(przelewał 10x więcej niż reszta) to liczę ,że spalanie mi nieco spadnie.

to wcale nie myślałem o tobie

[MajkDe]

> Ja tak nie twierdzę,latam cały czas po mieście dość dynamicznie to kocioł 60l wystarcza mi na

> 600-650km więc jak nie liczyć wychodzi 10l/100km. Teraz naprawiłem jeden wtrysk bo nie

> trzymał parametrów(przelewał 10x więcej niż reszta) to liczę ,że spalanie mi nieco spadnie.

A na jakiej podstawie podejrzewałeś, że wtrysk przelewa?

[Prozaq]

> A na jakiej podstawie podejrzewałeś, że wtrysk przelewa?

Taj jak Ci pisałem na priv,rok temu po podłączeniu do kompa korekcje były w normie. Niestety przy pierwszych mrozach auto rzuciło palenie i winowajcą był lejący wtrysk.

[MajkDe]

> Taj jak Ci pisałem na priv,rok temu po podłączeniu do kompa korekcje były w normie. Niestety przy

> pierwszych mrozach auto rzuciło palenie i winowajcą był lejący wtrysk.

Priva nie dostałem.

A skąd konkretnie wiadomo było, że to wtrysk leje? Z kompa? Z subiektywnego odczucia?

[Prozaq]

> Priva nie dostałem.

> A skąd konkretnie wiadomo było, że to wtrysk leje? Z kompa? Z subiektywnego odczucia?

Przepraszam,pomyliłem Cie z innym kolegą ,która napisał mi priva. Auto przestało opalać przy minusowych temperaturach,wtrysk przelewał więc wracało powrotem,a dla pozostałych wtrysków nie było paliwa.Była robiona próba wtrysków na menzurkach.

[MajkDe]

> Przepraszam,pomyliłem Cie z innym kolegą ,która napisał mi priva. Auto przestało opalać przy

> minusowych temperaturach,wtrysk przelewał więc wracało powrotem,a dla pozostałych wtrysków nie

> było paliwa.Była robiona próba wtrysków na menzurkach.

[natek]

> Ja tak nie twierdzę,latam cały czas po mieście dość dynamicznie to kocioł 60l wystarcza mi na

> 600-650km więc jak nie liczyć wychodzi 10l/100km. Teraz naprawiłem jeden wtrysk bo nie

> trzymał parametrów(przelewał 10x więcej niż reszta) to liczę ,że spalanie mi nieco spadnie.

nie spadnie, wierz mi