TU Generali- odszkodowanie.

[MARS]

Witam.

26.11.'14 miałem wypadek na motocyklu. Pani w skodzie jadąc z przeciwka postanowiła zaparkować po mojej stronie. Niestety nie zauważyła mnie i wjechała w lewą stronę motocykla. Oberwał przedni amortyzator, błotnik, gmol i uchwyt podnóżka. Gmol uratował mi nogę, bo tak miałbym ją wciśniętą między żebra cylindrów. TU Generali uznało swoją odpowiedzialność i przysłało "rzeczoznawcę". Ustalili, że do wymiany jest lewa część gmola, lewa część amortyzatora przedniego oraz uchwyt podnóżka. Napisali, że czas potrzebny do usunięcia w.w. usterek, to 1 roboczogodzina warta 50 zł . Cały koszt naprawy: 1472.73zł.

Ponieważ w dokumentach podałem dane serwisu z Bydgoszczy, aby naprawić to bezgotówkowo, więc serwis zrobił swoją wycenę na prawie 6 kzł. Doszło lakierowanie przedniego błotnika, wymiana skrzywionej dźwigni zmiany biegów oraz koszt transportu motocykla. TU Generali odmówiło zapłaty takiej kwoty informując, że możemy iść do sądu. Stwierdzili, że te 3 punkty nie są związane z wypadkiem .

Tak też zdecydowałem i zwróciłem się do prawnika.

Rozumiem, że rzeczoznawcę powoła sąd, bo jak my już teraz zrobimy taką ekspertyzę, to może być ona odrzucona jako stronnicza, skoro ja płacę?

[mp79]

Pracownik stacji benzynowej, na której tankuję, mówił, że nie przyjął mandatu i powołał przed sądem biegłego, który wypowiedział się na jego korzyść. Sąd jednak argumenty odrzucił.

PS. Źle byś na tym wyszedł, gdybyś sprzedał powypadkowy zgodnie z przedstawioną przez 'Generali' wyceną?

[MARS]

> Pracownik stacji benzynowej, na której tankuję, mówił, że nie przyjął mandatu i powołał przed

> sądem biegłego, który wypowiedział się na jego korzyść. Sąd jednak argumenty odrzucił.

> PS. Źle byś na tym wyszedł, gdybyś sprzedał powypadkowy zgodnie z przedstawioną przez 'Generali'

> wyceną?

Nie mam zamiaru sprzedawać motocykla. Straty są dość nikłe. Amortyzator się nie zgiął, tylko ma kilka małych wgnieceń i zarysowania. Gmol się zgiął, ale go wystarczy wymienić, tak jak uchwyt podnóżka. Silnik nie oberwał, rama też. Po prostu kilka rzeczy trzeba wymienić i to niestety w ASO odpowiednio kosztuje.

TU neguje tylko trzy rzeczy: polerkę błotnika ( są rysy ); skrzywioną dźwignię zmiany biegów ( ewidentnie stało się to podczas tego wypadku ) oraz koszt transportu, a niby jak miałem im go dostarczyć?

[Olas1]

> Nie mam zamiaru sprzedawać motocykla. Straty są dość nikłe. Amortyzator się nie zgiął, tylko ma

> kilka małych wgnieceń i zarysowania. Gmol się zgiął, ale go wystarczy wymienić, tak jak uchwyt

> podnóżka. Silnik nie oberwał, rama też. Po prostu kilka rzeczy trzeba wymienić i to niestety w

> ASO odpowiednio kosztuje.

> TU neguje tylko trzy rzeczy: polerkę błotnika ( są rysy ); skrzywioną dźwignię zmiany biegów (

> ewidentnie stało się to podczas tego wypadku ) oraz koszt transportu, a niby jak miałem im go

> dostarczyć?

Idź do sądu i tyle. Poproś o pomoc "rzecznika ubezpieczeń" i działaj. Należy Ci się każda złotówka skoro to z OC. Ja bym jeszcze dowie ze masz teraz leki przed jazda i rzadasz za to 10000zl.

[MARS]

> Idź do sądu i tyle. Poproś o pomoc "rzecznika ubezpieczeń" i działaj. Należy Ci się każda złotówka

> skoro to z OC. Ja bym jeszcze dowie ze masz teraz leki przed jazda i rzadasz za to 10000zl.

Do rzecznika pójdę pogadać jutro .

Przed złożeniem pozwu wyślę tzw. przedsądowne wezwanie do zapłaty.

Wszystkie rachunki są przekazywane do firmy działającej w moim imieniu.

[piter19731]

> Witam.

> 26.11.'14 miałem wypadek na motocyklu. Pani w skodzie jadąc z przeciwka postanowiła zaparkować po

> mojej stronie. Niestety nie zauważyła mnie i wjechała w lewą stronę motocykla. Oberwał przedni

> amortyzator, błotnik, gmol i uchwyt podnóżka. Gmol uratował mi nogę, bo tak miałbym ją

> wciśniętą między żebra cylindrów. TU Generali uznało swoją odpowiedzialność i przysłało

> "rzeczoznawcę". Ustalili, że do wymiany jest lewa część gmola, lewa część amortyzatora

> przedniego oraz uchwyt podnóżka. Napisali, że czas potrzebny do usunięcia w.w. usterek, to 1

> roboczogodzina warta 50 zł . Cały koszt naprawy: 1472.73zł.

> Ponieważ w dokumentach podałem dane serwisu z Bydgoszczy, aby naprawić to bezgotówkowo, więc serwis

> zrobił swoją wycenę na prawie 6 kzł. Doszło lakierowanie przedniego błotnika, wymiana

> skrzywionej dźwigni zmiany biegów oraz koszt transportu motocykla. TU Generali odmówiło

> zapłaty takiej kwoty informując, że możemy iść do sądu. Stwierdzili, że te 3 punkty nie są

> związane z wypadkiem .

> Tak też zdecydowałem i zwróciłem się do prawnika.

> Rozumiem, że rzeczoznawcę powoła sąd, bo jak my już teraz zrobimy taką ekspertyzę, to może być ona

> odrzucona jako stronnicza, skoro ja płacę?

Nie odpuszczaj , też bym nie odpuścił . Mają obowiązek wypłacić co do grosza wszystkie wydatki związane z usunięciem tej szkody . Możesz także po tej kolizji mieć powikłania , boleć noga , możesz ją długo leczyć i za to także domagać się odszkodowania. Co do holowania - poproś rzeczoznawcę aby przyszedł i przyniósł motocykl na plecach jeśli nie chce uznać kosztów transportu .

[Oscar_]

> Ja bym jeszcze dowie ze masz teraz leki przed jazda i rzadasz za to 10000zl.

yhymmm a oni powiedza że mają lęki przed wypłatą

[Tomasso]

TU Generali to wyjątkowe mendy. Kłamstwa w pismach i przez telefon, wykluczające się wyceny, wielokrotne prośby o dosłanie tych samych papierów, brak kontaktu z "opiekunem" roszczenia, techniki mające na celu zniechęcenie poszkodowanego do dochodzenia swoich spraw.

Od razu wal do rzecznika i składaj skargę.

Zobacz choćby tu:

https://ipolisa.pl/2-5-miesiaca-czekania-na-wyplate,watek,2805/

[MARS]

>... Co do holowania - poproś

> rzeczoznawcę aby przyszedł i przyniósł motocykl na plecach jeśli nie chce uznać kosztów > transportu .

TU Generali odmawia zapłacenia przedstawionych przez nas kosztów jako niezwiązane z tym wypadkiem, co jest bzdurą. Na prośbę o podjechanie rzeczoznawcy do serwisu informuje tylko, że możemy dochodzić swoich roszczeń na drodze sądowej. Nic nie dociera. Skoro tylko tak można temat zakończyć, to sąd .

Co za firma .

[Makar25]

Kolego normalna praktyka TU. Składki musisz płacić nawet jak auto stoi w stodole i nikomu nie wadzi ale jak już przyjdzie że to ty masz dostać pieniądze nie jest już tak prosto. Ja walce z Interisk bo wspaniały pan likwidator zaniżył ceny czesci w kosztorysie ok 50 % i twierdził że tak mu program podał. Nie zgadzamy się z tym, najpierw odwołanie potem sprawa w sądzie, niech się ciągnie latami i tak wygramy ( no moze gdyby sędzia był na 100% sprawiedliwy). Ty mozesz w sądzie powoływac świadków, sąd powołuje biegłego i to biegły ma wytłumaczyć jak co działa. Niemniej jednak znając kilku biegłych z zakresu techniki samochodowej i wyceny znów mozna trafić kulą w płot. Na całe szczęście ( o iledo tego dojdzie) planowana jest zmiana w OC, prawdopodobnie wypłatę odszkodowania będzie płaciło TU w którym mas wykupione OC i to TU będzie dochodziło roszczeń z TU sprawcy, wycena auta będzie realizowana przez niezależnego rzeczoznawcę i dodatkowo naprawa będzie wykonywana tylko na oryginalnych częsciach. Niestety dla bezwypadkowców to żadna rewelacja bo ceny pójdą prawdopodobnie w górę.

[Tomasso]

> Interisk bo wspaniały pan likwidator zaniżył ceny czesci w kosztorysie ok 50 % i twierdził że

> tak mu program podał.

Tłumaczenie się programem to również domena Generali.

W naszym przypadku straty są niewielkie, bo zderzak+ lakierowanie + hak kosztowac będą jakieś 1200-1300 złotych, tymczasem "program powiedział" najpierw, że szkoda warta jest tylko 620 złotych, zastosowano 70% obniżki z tytułu wieku auta, a następnie 50% obniżki z tytułu uszkodzeń niezwiązanych ze szkodą.

Miesiąc później ni z gruchy ni z pietruchy przyszedł drugi kosztorys na kwotę 580 złotych, bo jakoby tamten był błędny i w ogóle to nikt nie wie, skąd się wziął. Przyciśnięty kosztorysant napisał, że niższa kwota na kosztorysie wynika z zastosowania niższej ceny haka holowniczego.

Kosztorysant napisał, że wolno robić wycenę z wykorzystaniem zamienników, ale "nie znalazł w programie" cen zamienników, więc z sufitu wziął szacowaną wartość części oryginalnej, magicznym sposobem niższą niż cena jaką w hurtowni dostaniemy na zamiennik.

W ogóle, szkoda zgłoszona w pierwszym tygodniu grudnia nadal jest rozpatrywana, odszkodowanie nie jest wciąż zatwierdzone do wypłaty, bo w piśmie z 31 grudnia, które magicznym sposobem opuściło ich sekretariat 5 stycznia, a na pocztę trafiło 7 stycznia napisane jest że "do sprawy wrócimy po otrzymaniu wyżej wymienionych dokumentów", choć żadnych dokumentów z żadnej strony nie brakuje.

"Opiekunka" nie odpisuje na maile z pytaniami, a pracownicy infolinii nie mają wglądu w dokumenty sprawy, a "koleżance pewnie nie działał system".

A fura stoi i rdzewieje.

Patafiany.

[Makar25]

Koledzy program do kosztorysowania to AUDATEX i z praktyki wiem że zarówno ceny części, lakieru oraz robocizny są dosyć wysokie i spokojnie zaspokajają nasze roszczenia wystarczające do naprawy auta. Niestety dane do programu wprowadzają ludzie i tu można wpisać wszystko, ceny z kosmosu. Dla przykładu cena tablicy rejestracyjnej wg AUDATEX - 95 zł, cena w urzędzie 53, cena podana przez likwidatora 30 zł - bo wpisał ręcznie.

[Tomasso]

> naprawy auta. Niestety dane do programu wprowadzają ludzie i tu można wpisać wszystko, ceny z

> kosmosu

Jednym słowem powoływanie się na "program" to ściema

[Makar25]

> Jednym słowem powoływanie się na "program" to ściema

Dokładnie. Program jest jak najbardziej ok i w cywilizowanych krajach podaje realne koszta. To nasi wspaniali likwidatorzy stosują różne tricki po to żeby nabić sobie przepastne kieszenie. Nie pozwalaj na to