Jaki olej do skrzyni

[gonziak]

Przyznam że każdy mechanik w 3 ASO powiedział co innego

Pacjent Stilo 2003 1.9 115KM

Olej w skrzyni 1,7l - 2l

Tutela ZC 75 75W80 tylko GL4 czy GL5 a może GL5 jest nowym wynalazkiem i nie ma różnicy

[bas]

GL-5.

Pozdrawiam BAS

[bochumil]

Co sądzicie o oleju do skrzyni TITAN FUCHS SINTOFLUID 75W80?

http://olejefuchs.pl/titan-sintofluid-75w80.html

Mam zamiar zalać coś takiego do skrzyni przy okazji wymiany oliwy w silniku. Generalnie na zimnym wbijanie biegów wymaga nieco większej siły i precyzji. Jest na to jakaś rada?

[bas]

> Co sądzicie o oleju do skrzyni TITAN FUCHS SINTOFLUID 75W80?

> http://olejefuchs.pl/titan-sintofluid-75w80.html

> Mam zamiar zalać coś takiego do skrzyni przy okazji wymiany oliwy w silniku.

Przy okazji walki z manszetą wymieniłem oliwkę na jakąś dziwnej marki (taka była w sklepie, zalałem ją w myśl zasady, że lepszy nowy gorszy niż markowy stary) 75w80 i skrzynia żyje.

> Generalnie na zimnym

> wbijanie biegów wymaga nieco większej siły i precyzji. Jest na to jakaś rada?

Mechanik twierdził, że wymiana nie pomoże na zgrzytanie trójki przy szybkiej zmianie biegów, o dziwo po zmianie oleju nie jestem w stanie zazgrzytać skrzynią a wierz mi, że próbowałem.

Pozdrawiam BAS

[bochumil]

U mnie nic na razie nie zgrzyta. Po prostu na zimnym silniku biegi wchodzą ciężej. Nie wiem czy to kwestia lewarka, cięgien na wejściu do skrzyni czy też może oleju. Zacznę od tego ostatniego

[gonziak]

> U mnie nic na razie nie zgrzyta. Po prostu na zimnym silniku biegi wchodzą ciężej. Nie wiem czy to

> kwestia lewarka, cięgien na wejściu do skrzyni czy też może oleju. Zacznę od tego ostatniego

Wiem że nie można generalizować ale wczoraj spędziłem dość dużo czasu w internetach i taki objaw jak mówisz znika po wymianie oleju. Sam chce to przetestować u siebie bo irytuje mnie takie wbijanie biegów.

Jutro mam dostać olej może w środę-czwartek wymienię, to mogę napisać czy się coś poprawiło

[gonziak]

> GL-5.

> Pozdrawiam BAS

Dzięki Dwie bańki zamówione

[Wafer]

> Przyznam że każdy mechanik w 3 ASO powiedział co innego

> Pacjent Stilo 2003 1.9 115KM

> Olej w skrzyni 1,7l - 2l

> Tutela ZC 75 75W80 tylko GL4 czy GL5 a może GL5 jest nowym wynalazkiem i nie ma różnicy

100 000km temu zalałem Tutellę ZC 75 Sync, taka jak w książce serwisowej, nie kojarzę żadnych GLi... różnicy nie czuję ale mam czyste sumienie a skrzynia chodzi bez zarzutu, kolejne 2L już czekają na kolejną wymianę. Dodam tylko że z tego 1-7L-2L wchodzi dokładnie 2L, aż można się wystraszyć bo bagnetu nie ma, tylko korek przelewowy, Tutele wtedy zamawiałem i czekałem z tydzień, a gdy wlewałem druga butelka poszła a w przelewie sucho.... ale gdy z obu butelek skapły ostatnie krople to pojawiła się pierwsza w przelewie, ufff

[some1]

> GL-5.

> Pozdrawiam BAS

Kto tam wlewa do baniaczkow ?

[bas]

> Kto tam wlewa do baniaczkow ?

Tutela a kto to produkuje to nie wiem, możliwe że ten kto w danym momencie da lepszą cenę.

Pozdrawiam BAS

[HARDTECHNO]

> Tutela a kto to produkuje to nie wiem, możliwe że ten kto w danym momencie da lepszą cenę.

> Pozdrawiam BAS

petronas lubricants

[some1]

> Tutela a kto to produkuje to nie wiem, możliwe że ten kto w danym momencie da lepszą cenę.

> Pozdrawiam BAS

Pytanie bylo troche podchwytliwe. Zobacz ile zostalo z fiatowskich marek

[bochumil]

> Przyznam że każdy mechanik w 3 ASO powiedział co innego

> Pacjent Stilo 2003 1.9 115KM

> Olej w skrzyni 1,7l - 2l

> Tutela ZC 75 75W80 tylko GL4 czy GL5 a może GL5 jest nowym wynalazkiem i nie ma różnicy

100 000km temu zalałem Tutellę ZC 75 Sync, taka jak w książce serwisowej, nie kojarzę żadnych GLi... różnicy nie czuję ale mam czyste sumienie a skrzynia chodzi bez zarzutu, kolejne 2L już czekają na kolejną wymianę. Dodam tylko że z tego 1-7L-2L wchodzi dokładnie 2L, aż można się wystraszyć bo bagnetu nie ma, tylko korek przelewowy, Tutele wtedy zamawiałem i czekałem z tydzień, a gdy wlewałem druga butelka poszła a w przelewie sucho.... ale gdy z obu butelek skapły ostatnie krople to pojawiła się pierwsza w przelewie, ufff

Miałem taką samą historię. Na początek mechanik wlał zalecane wg instrukcji 1,7l. Po zaaplikowaniu ostatniej kropli nic... Dolał 300 ml i... Też nic. Sprawdził palcem, olej 2 mm poniżej wlewu. I tak sobie teraz szukam, czytam i wydaje mi się że nie odkręcił przelewu, tylko sprawdzał wlewem. Mam w związku z tym prawdopodobnie za dużo oleju w skrzyni. Co z tym zrobić? Jechać na upuszczenie?

[polo]

Ja do swojej wlałem K2 75W90 chyba to nawet jest GL5 i nie ma żadnego problemu. Zalałem tyle ile w instrukcji podają i nawet nie sprawdzałem w przelewie. A jak chcesz upuścić to odkręć przelew i niech zleci to czego jest za dużo. 

[bochumil]

No ale zeby upuscic, konieczna jest wizyta na podnosniku, zeby zdjac oslone srodkowa i lewa. Bez tego dostep do przelewu jest niemozliwy. W sierpniu zmieniam olej i filtry to sie przy okazji upusci.