Za i przeciw .Potrzebny jak najmniejszy samochodzik do miasta,oczywiście jak najmniejsza awaryjność / tanie naprawy .Będzie tym jeździć płeć piękniejsza z świeżo upieczonym PJ . Czy AROSA 1.0 to dobry wybór ? Może lepiej 1.4? Chciałbym aby autko bylo nie "z tych najtańszych" z w miarę dobrym wyposażeniem ( wspomaganie , elektryka szyb , abs , klima)

Jaka kasa?

> Jaka kasa?

okolice 7 tyś .Da sie kupić i za 3-4 ,ale takie egzemplarze to pomijam

Ja bym wolal Pande 5 drzwi, fajniejsze wnetrze, dynamiczniejsze. Za swoja 2003 rok 1.2 z LPG, klima, elektryka itd za 7500zl. Lupo czy Arosa osobiscie mi sie nie podoba.

Miałem arose 1,0 od nowości 1998r przez 12 lat, do dzisiaj bardzo miło wspominam to auto, jeździ dalej w rodzinie przebieg pod 300tyś. U mnie przez okres 12lat i 220tyś nic specjalnie się nie działo, klocki, olej, świece,filtry, po założeniu lpg 100tys. musiałem przed zimą zapobiegawczo czyścić odmę bo lubi zamrznąć. Tapicerka mimo przebiegu bez przetarć, korozja była jedynie w okolicy wlewu paliwa, zawieszenie pancerne, jedynie wymieniałem jedną gałkę i sworzeń, Żona do dzisiaj mówi że jeździło jej się lepiej niż C1. Przy kupnie zwrócić uwagę na skrzynie biegów czy nie cieknie z wybieraka, niski poziom oleju skutkuje wyskakującą piątką.

dzięki za cenne info

> Za i przeciw .Potrzebny jak najmniejszy samochodzik do miasta,oczywiście jak najmniejsza

> awaryjność / tanie naprawy .Będzie tym jeździć płeć piękniejsza z świeżo upieczonym PJ .

> Czy AROSA 1.0 to dobry wybór ? Może lepiej 1.4? Chciałbym aby autko bylo nie "z tych

> najtańszych" z w miarę dobrym wyposażeniem ( wspomaganie , elektryka szyb , abs , klima)

Wlasnie sprzedałem brata arosy za 6700zł jakiś tekst

.

Ja uzytkuje blizniaka czyli lupo - warto wziasc 1.4, w 1.0 po prostu za malo mocy ma (po miesci zwawo jezdzi ale na trasie b. wysokie obroty ze wzgledu na krotką skrzynie). Co do awaryjnosci, to same eksploatacyjne rzeczy. Jak wspomniano wczosniej pilnowac oleju w skrzyni (ucieka przez zimmering wybieraka skrzyni ktory vw umiescil w dolnej czesci) - typowa wada vw z tamtego czasu (polo, golf, ibiza...).

Jesli miałbym wybierac pomiedzy tam a seicento czy pandą to nadal brałbym lupo. Znacznie szersze wnetrze i lepsze zawieszenie sprawiają że jezdzi sie tym dużo lepiej i wygodniej (w 4 osoby nie ma nawet takiej tragedii a 2 juz maja miejsca jak w autach klase wyzszych).

> Za i przeciw .Potrzebny jak najmniejszy samochodzik do miasta,oczywiście jak najmniejsza

> awaryjność / tanie naprawy .Będzie tym jeździć płeć piękniejsza z świeżo upieczonym PJ .

> Czy AROSA 1.0 to dobry wybór ? Może lepiej 1.4? Chciałbym aby autko bylo nie "z tych

> najtańszych" z w miarę dobrym wyposażeniem ( wspomaganie , elektryka szyb , abs , klima)

Kolega z forum bedzie sprzedawał lupo 1,0 zadbany jak co moge dac namiar.

.

> Kolega z forum bedzie sprzedawał lupo 1,0 zadbany jak co moge dac namiar.

> .

Narazie obczajam rynek

> Narazie obczajam rynek

Chyba ze chcesz dziewczyny auto

jakiś tekst

.

> Chyba ze chcesz dziewczyny auto

> jakiś tekst

> .

poza portfel .

> Kolega z forum bedzie sprzedawał lupo 1,0 zadbany jak co moge dac namiar.

> .

To ja poproszę. Może być na priv.

> Ja bym wolal Pande 5 drzwi, fajniejsze wnetrze, dynamiczniejsze. Za swoja 2003 rok 1.2 z LPG,

> klima, elektryka itd za 7500zl.

Gdzie takie ceny za tak wyposażoną Pandę ?