stilon trafił na podnośnik i zonk, w aucie jest azmontowany orginalnie alternator o innych symbolach jak przewiduje eper.

ZAmówiony nowy jest inny, auto czeka dzień w ASiO na zgodny z nr. starego. Mam nadzieję zę żadna zaraza go nie dopadnie.

> stilon trafił na podnośnik i zonk, w aucie jest azmontowany

> orginalnie alternator o innych symbolach jak przewiduje eper.

> ZAmówiony nowy jest inny, auto czeka dzień w ASiO na zgodny z nr.

> starego. Mam nadzieję zę żadna zaraza go nie dopadnie.

Masz Stilo sprowadzane, czy jako nowe kupione w Polskim salonie ?

Ja mam sprowadzane Seicento. I jak dokupilem brakujaca antene do radia, to sie okazalo ze gwint jest inny

Na rynek niemiecki do Seicento dawali anteny z gwintem od Fiata Pandy

> Masz Stilo sprowadzane, czy jako nowe kupione w Polskim salonie ?

Nowe z salonu, model z przezentacji.

> w aucie jest azmontowany

> orginalnie alternator o innych symbolach jak przewiduje eper.

> ZAmówiony nowy jest inny, auto czeka dzień w ASiO na zgodny z nr.

> starego. Mam nadzieję zę żadna zaraza go nie dopadnie.

Jestem za cienki żeby to zrozumieć - czekasz na właściwy czy nie?

Poza tym przecież części z pierwszego montażu często mają inny nr na nalepce niz zamienne. Mimo że to te same części.

> Nowe z salonu, model z przezentacji.

I jak...wymienił juz kolega alternator?????

> I jak...wymienił juz kolega alternator?????

Tak, odebrałem w piątek po południu, stał w ASiO od środy rano, koszt 782 złote. Stary poszedł w ramach odkupu, bez tego wyszło by prawie 1500 zetów za altek.

Skąd oni mają takie ceny?

> Tak, odebrałem w piątek po południu, stał w ASiO od środy rano, koszt

> 782 złote. Stary poszedł w ramach odkupu, bez tego wyszło by

> prawie 1500 zetów za altek.

> Skąd oni mają takie ceny?

Facet ktory mi zregenerowal poloske ( Cena w ASO 800 Pln kolo, regeneacja 200 Pln ) powiedzial, ze alternator juz musi byc bardzo trafiony aby go wymieniac na nowy. Jezeli jest porpostu popsuty ( lozysko albo cos jescze tam innego ) to mozna go naprawic za 300 Pln ( kolo)