Ja zwyczajnie mam awersję do diesli, jeżdżę w sumie sporo (30kkm rocznie co najmniej) i z całą pewnością LPG wychodzi taniej.

Ale powoli zaczyna mnie wkurzać częstotliwość tankowania i koło w bagażniku.

Poza tym własnie kolega podsuwa ofertę kupna C5 MKIII exclusive 2.0 HDI i kusi :D

Tylko co ja zrobię z obecną padaką - oddać za czapkę gruszek - szkoda.... jeszcze ze 2-3 lata bym tym spokojnie polatał

Cos za cos... ja wole miec kolo w bagazniku i czesciej tankowac niz miec niespodzianke z padajaca dwumasa lub turbo jakbym jezdzil dlugie odcinki rozwazylbym diesla ale jak krece sie do 15km to diesel sie nie oplaca. Mam corolle 2,0 d4d 90km w domu i porownujac lagune i ja na moich trasach to laguna wychodzi 12l lpg a corolla 7,8l wiec nie ma ekonomicznego sensu uzywania diesla.

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

Poki co chyba kazdy jezdzi wiecej niz te 2 lata a tym bardziej ktos kto sie bawi w chipowanie

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

 

Używanym ?

2-3 lata max, a kupuje 2-3 letnie

Używanym ?

2-3 lata max, a kupuje 2-3 letnie

No to kiedy zmieniasz c4 bo chyba masz juz sporo czasu? Hehe

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

Używanym ?

2-3 lata max, a kupuje 2-3 letnie

 

Ta C3 to juz chyba ze 2 lata sprzedajesz

Ta C3 to juz chyba ze 2 lata sprzedajesz

 

To jest auto żony, kompletnie się nic w nim nie dzieje, a stało się za małe, wózek zabiera cały bagażnik i mało wygodnie się go wkłada.

Cena była wysoka, bo nie chciałem go sprzedawać, Muzyk może to potwierdzić, bo oglądał i nie było dyskusji w kwestii ceny.

Teraz, ponieważ właśnie 3 lata mijają, cena została zweryfikowane, ale nigdy nie osiągnie ona cen "perełek" czy "igiełek" handlarskich...

Wiem co mam, najwyżej się żona będzie "męczyć" bo go lubi .... a za bezcen nie oddam ☺

No to kiedy zmieniasz c4 bo chyba masz juz sporo czasu? Hehe

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

 

Przecież jest wystawiony ☺

http://moto.gratka.pl/tresc/19360283.html?ko=1444161286ee5414017dd2d62eb5ee1e

Przecież jest wystawiony ☺

http://moto.gratka.pl/tresc/19360283.html?ko=1444161286ee5414017dd2d62eb5ee1e

Hehe no to ladnie... co teraz w kolejce chcesz kupic?

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

Hehe no to ladnie... co teraz w kolejce chcesz kupic?

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

Zacząłem rozważać powrót do C8 po 2011, czyli 2.0HDi 163FAP BVA6 lub C4GPII 150 BlueHDi C8 już znalazłem C4GP jeszcze trzymają cenę i mało ich na wtórnym.

W ostateczności Espace IV Initiale 2.0dCi 170 też po 2011, ale tu "się wahom"

Heh piękne furki

Wg mnie citroen nieco lepiej trzyma cenę niż Reno i po 2 latach możesz więcej dostać za Citroena ale zaś z drugiej strony zadbane reno też mają swoją wartość

Zacząłem rozważać powrót do C8 po 2011, czyli 2.0HDi 163FAP BVA6 lub C4GPII 150 BlueHDi C8 już znalazłem C4GP jeszcze trzymają cenę i mało ich na wtórnym.

W ostateczności Espace IV Initiale 2.0dCi 170 też po 2011, ale tu "się wahom"

 

Tak z głupa zajrzałem na C8 i szczęka mi opadła! Czemu to jest takie tanie? http://otomoto.pl/oferta/citroen-c8-2-0-z-gazem-exclusive-el-otw-drzwi-7-os-ID6ybZTL.html

Aż tak się sypie czy po prostu mało spotykane na naszym rynku i nikt do tego nie ma części i nie chce tego naprawiać a może jakieś ciężkie ma wymiany np cokolwiek zrobić w silniku trzeba go wyciągać?

Tak z głupa zajrzałem na C8 i szczęka mi opadła! Czemu to jest takie tanie? http://otomoto.pl/oferta/citroen-c8-2-0-z-gazem-exclusive-el-otw-drzwi-7-os-ID6ybZTL.html

Aż tak się sypie czy po prostu mało spotykane na naszym rynku i nikt do tego nie ma części i nie chce tego naprawiać a może jakieś ciężkie ma wymiany np cokolwiek zrobić w silniku trzeba go wyciągać?

 

 

HAHAHAHA

Z Holandii z 2007 to 188000 km miał w 2011 ☺

Poza tym za takie pieniądze to się kupuje "same problemy"

To co mnie interesuje zaczyna się od 12000€ i jest nadal na Zachodzie.

Na zachodzie inne ceny dobrych aut. Ja upatrzylem LIII 2,0T 204KM to w DE kosztuje ladna min 45kzl a u nas za 30 sie kupi hahaha

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

Na zachodzie inne ceny dobrych aut. Ja upatrzylem LIII 2,0T 204KM to w DE kosztuje ladna min 45kzl a u nas za 30 sie kupi hahaha

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

Inne ceny, bo samochody inne ☺

Czy w peugotach 407 elektryka jest słabym punktem? Ostatnio dyskutowałem trochę ze szwagrem i uparcie twierdzi, że 407 to zły wybór, bo wspomniana elektryka często się psuje. WLagunie II to jak najbardziej tak jest, ale w 407?

 

Mam 407 przez 70kkm i nieco ponad dwa lata. Obecny przebieg to 220kkm. Akurat nie miałem wielkich problemów z elektryką, ani z innymi typowymi problemami, o których można poczytać w internecie.

Z elektronicznych rzeczy przez ten okres wymieniłem wyświetlacz (250zł używka) oraz czujnik ABS (100zł).

Z mechanicznych rzeczy: sprzęgło (700zł firmy LUK z wymianą), dysze spryskiwaczy (70zł), siłowniki klapy (70zł),  podnośnik szyby z powodu zatartej linki (100zł regeneracja), łącznik tylnego stabilizatora (40zł TRW), rozrząd z pompą (350zł same części, robocizny nie pamiętam)

 

Jestem zadowolony, ale jak już ktoś pisał, mimo sporych gabarytów (długość) w środku jest ciasny, zwłaszcza tylne siedzenia i niezbyt długi bagażnik.