Jestem na etapie poszukiwania drugiego samochodu dla    powiedzmy, ze uzywane od rocznika 2010.

 

Jakoś Volvo nie miałem okazji jezdzić, pewnie bede zmuszony do przejazdzki którymś.

 

Teraz najważniejsze, jaki silnik brać pod uwagę? Interesują mnie raczej mocne silniki niż mniej. Benzyna T6 jest dobrym wyborem, ta 3 litrówka jest na łańcuchu? Jeśli diesel to który, one sa na paskach? Co jaki czas trzeba je wymieniać?

 

Upierać sie na adaptacyjny tempomat?

 

Co jest koniecznym wyposażeniem, a co nie?

 

jesli jezdzi poza miastem dluzsze odcinki to aktywny (radarowy) tempomat naprawde daje rade (mam w avensisie i jezdzilem z takim w xc60) - ten w xc60 potrafi zatrzymac auto wiec teoretycznie nawet w miescie da sie z nim jezdzic . W pracy zdarza mi sie powozic maksymalnie wyposazonym xc60 d3 z wirusem od polestar'a i nawet fajnie autko, szczegolnie w dalsze trasy oczywiscie zakladajace ze placi pracodawca bez wnikania ile pali  

 

z minusow tego konkretnego egzemplarza - psuje sie ... i pare razy wracal do serwisu w trybie awaryjnym, ale to moze byc wina tego ze pare razy aktywny temopomat (oraz kierowca) nie dali rady zachowac odstepu   . Napewno sporo kosztuja hamulce, ale to tez pewnie wina kierowcy ktory jezdzi dosc mocno zero/jedynkowo i dosc czesto mruga mu kontrola trakcji... poza tym z zabawnych awarii to kilka razy nadkladalem kilkadziesiat kilometrow w niemczech bo nawigacja postanowila sie zawiesic i nie powiedziec mi o zjezdzie z autostrady a swoja droga to dosc zabawne wrazenie jak przy 150+km/h nagle przestaje grac radio a pare sekund pozniej gasnie praktycznie cala deska rozdzielcza zeby po kilku kolejnych sekundach pojawily sie loga volvo i po zabootowaniu komputera wszystko wrocilo do normy

 

 

edyta: tak mi sie przypomnialo - nawet z zawieszeniem ustawionym w trybie sport buja sie jak ponton (w porownaniu z moim avensisem) w sensie przy ruszaniu zadziera dziob do gory, a przy ostrzejszych zjazdach z autostrady podpiera sie lusterkami

xc60 nawet z najmocniejszym dieslem to raczej muł, wiec chip jest raczej koniecznoscią

 

spalanie jest sprawą zupełnie pomijalną

 

bujaniem i pontonowatoscią mnie trochę zmartwiłeś

xc60 nawet z najmocniejszym dieslem to raczej muł, wiec chip jest raczej koniecznoscią

 

spalanie jest sprawą zupełnie pomijalną

 

bujaniem i pontonowatoscią mnie trochę zmartwiłeś

 

przejedz sie... ja porownuje do sedana i hatchbacka na niskim (45) profilu a to w koncu jest suv z balonami 

xc60 nawet z najmocniejszym dieslem to raczej muł, wiec chip jest raczej koniecznoscią

spalanie jest sprawą zupełnie pomijalną

bujaniem i pontonowatoscią mnie trochę zmartwiłeś

No cóż. Jeżdzę XC60 od 60000 km

Mam D4 z Polestarem pojemność 2,4

Daje mocno radę, pali ile pali (okolice 8 literkow)

Bujania nie zauważyłem

Send from iPhone by Tapatalk

No cóż. Jeżdzę XC60 od 60000 km

Mam D4 z Polestarem pojemność 2,4

Daje mocno radę, pali ile pali (okolice 8 literkow)

Bujania nie zauważyłem

Send from iPhone by Tapatalk

 

 

Ale czy to nie za wolne jest?

 

Te diesle 2.4 to podobno pancerne są...? Jaka opcja wyposazenia to koniecznosc? Widzę, ze chyba nie masz ACC?

Ale czy to nie za wolne jest?

 

Te diesle 2.4 to podobno pancerne są...? Jaka opcja wyposazenia to koniecznosc? Widzę, ze chyba nie masz ACC?

Potwierdzam mam D5 w XC90

Potwierdzam mam D5 w XC90

 

ojej, toz to w xc90 w ogóle nie jedzie, tam nawet v8, ledwie dycha

ojej, toz to w xc90 w ogóle nie jedzie, tam nawet v8, ledwie dycha

186 KM i 400 Nm  dają radę

Ale czy to nie za wolne jest?

 

Te diesle 2.4 to podobno pancerne są...? Jaka opcja wyposazenia to koniecznosc? Widzę, ze chyba nie masz ACC?

Mój ma "polestar" - jedzie

Mój ma "polestar" - jedzie

 

czyli 225KM?

czyli 225KM?

Naklejkę  

Naklejkę

No oczywiście ze znaczek.

Bo to ten znaczek przyczepiony do klapy pcha auto do przodu.

Dlatego na hamowni nic nie wykaże bo znaczek ma magiczną siłę wyłącznie na jezdni.

Send from iPhone by Tapatalk

No oczywiście ze znaczek.

Bo to ten znaczek przyczepiony do klapy pcha auto do przodu.

Dlatego na hamowni nic nie wykaże bo znaczek ma magiczną siłę wyłącznie na jezdni.

Send from iPhone by Tapatalk

Też mam taki niebieski znaczek  

Też mam taki niebieski znaczek  

 

na tym ktorym ja jezdze znaczka nie ma... 'blekit' polestara zostal zaimplementowany bezposrednio pod maske

na tym ktorym ja jezdze znaczka nie ma... 'blekit' polestara zostal zaimplementowany bezposrednio pod maske

No to gratki

na tym ktorym ja jezdze znaczka nie ma... 'blekit' polestara zostal zaimplementowany bezposrednio pod maske

A jak by na klapie był znaczek, to dopiero by byś odczuł radość mocy. [emoji12]

wytapatalkowane z P8 lite

@@prebek

Potwierdzam  

A jak by na klapie był znaczek, to dopiero by byś odczuł radość mocy. [emoji12]

wytapatalkowane z P8 lite

 

eeee... nie wiem  Adaptative Cruise Control jednego razu poczul taka radosc mocy ze zaladowal sie w bagaznik golfa na niemieckiej autostradzie... straty na ponad 10kE (wg ASO Volvo w Halle  ) w naszej bialej 'cegle'. Na szczescie w golfie straty minimalne i poszkodowany mogl kontynuowac jazde o wlasnych silach.

 

edyt: nawet znalazlem fote 'rozbitej' cegły

 

 

i 'popsuty' golf

 

 

swoja droga jak na strzal przy predkosci ponad 100km/h straty minimalne w golfie... szczescie ze mimo ze jechal znacznie wolniej niz my, to mimo wszystko jechal, wiec jak dostal w bagaznik to nam sie poskladalo wszystko a on zostal odstrzelony sporo metrow do przodu i dopiero wtedy sie zatrzymal.

Eee tam obcierają parkingowa

Send from iPhone by Tapatalk

Eee tam obcierają parkingowa

 

tez tak myslelismy i dlatego po odwiedzeniu komisariatu policji w Merseburger pojechalismy z pikajacym trybem awaryjnym silnika do ASO w Halle... tam sie mechanior za glowe zlapal i dalej kontynuowalismy wycieczke oplem astra z hertz'a

 

 

ale AC dalo rade i auto nadal kreci kilometry chociaz juz nikt tak bezkrytycznie nie ufa ACC ktore tam jest zamontowane

A co sie mu stało ?

Send from iPhone by Tapatalk

A co sie mu stało ?

Send from iPhone by Tapatalk

 

w trudnych warunkach atmosferycznych przy predkosci autostradowaj (ponad 100km/h z wlaczonymi wszystkimi systemami, radarami, itp) kierujacy volvo napotkal na swej drodze toczacego sie (koles mowil ze zwolnil do jakis 40-50km/h jak go ulewa dopadla) lewym pasem volkswagena golfa... na szczescie tak jak pisalem, volvo sie elegancko poskladalo, a golfowi tylko lekutko sie klapa zalamala i wypadlo swiatelko o tablicy rejestracyjnej... nawet szklo ktore gosc wiozl w bagazniku sie nie potluklo

 

w volvo pol przodu w ASO wymienili. ztcw to mocowania, wzmocnienia, chlodnice, wentylatory, glowice od radaru ACC, etc. Generalnie same drogie rzeczy pod maska... Jak patrzylismy jeszcze troche w szoku pod maske zaraz po wypadku to wygladalo ok, nawet pierwsze pare metrow przejechalismy na spokojnie, dopiero po chwili zapalily sie swiatelka ostrzegawcze na konsoli... myslelismy ze poprawia pod maska albo cos i na drugi dzien rano pojedziemy dalej... no i dopiero  jak nam mechanik w ASO pokazal ze wiekszosc z wentylatorow nie ma ani jednego smigielka a do tego wszystko jest sprasowane tez sie za glowy zlapalismy i juz bez marudzenia do hertza po nastepne auto i dalej w droge.

 

ps. fotki juz po zjechaniu z autostrady jak czekalismy na policje... 'udalo' nam sie tyle ze niemiec byl w naszym wieku, wyluzowany i gadal po angielsku... troche sie zestresowalismy bo z corka jechal, przyjechala karetka ale po zbadaniu stwierdzili ze jest ok i pojechali dalej... a my na wycieczke po komisariatach i ASO  

Dziś odbyłem jazde próbną XC60 T6, coś koło 300KM i powiem, ze jestem pozytywnie zaskoczony, zawieszenie niezle zestrojone, nie czuć ze jedzie sie suvem, do tego jest cichy...

 

Nawet skrzynia biegów dosc dobrze dzialala, bardzo fajnie redukowała...

 

Mam też ofertę na ciekawe V60 T6 z pakietem Heico, 330KM, ale jeszcze nie jezdzilem

Jestem na etapie poszukiwania drugiego samochodu dla    powiedzmy, ze uzywane od rocznika 2010.

 

Jakoś Volvo nie miałem okazji jezdzić, pewnie bede zmuszony do przejazdzki którymś.

 

Teraz najważniejsze, jaki silnik brać pod uwagę? Interesują mnie raczej mocne silniki niż mniej. Benzyna T6 jest dobrym wyborem, ta 3 litrówka jest na łańcuchu? Jeśli diesel to który, one sa na paskach? Co jaki czas trzeba je wymieniać?

 

Upierać sie na adaptacyjny tempomat?

 

Co jest koniecznym wyposażeniem, a co nie?

 

A tak nie dawno miałem takie ładne XC60 do sprzedania

 

 

Wyklepało by się , pojeździłbyś rok i poszedł by z powrotem do PL jako idealny szwajcar

 

Żona jeździła prawie 5 lat, z autem nie było problemów, żadnych awarii. Była to wersja r-designe, komfortu zero, silnik diesel 163 km, nawet dawał rade. Nie lubiłem nim jeździć więc jeździłem tylko na myjnie

A tak nie dawno miałem takie ładne XC60 do sprzedania

IMG_2877.jpg

 

IMG_2879.jpg

 

Wyklepało by się , pojeździłbyś rok i poszedł by z powrotem do PL jako idealny szwajcar

 

Żona jeździła prawie 5 lat, z autem nie było problemów, żadnych awarii. Była to wersja r-designe, komfortu zero, silnik diesel 163 km, nawet dawał rade. Nie lubiłem nim jeździć więc jeździłem tylko na myjnie

 

Kurcze wygląda to nieciekawie... Pamiętam jak opisywałeś, że żona miała kolizję, ale nie sądziłem, że aż taka 

Kurcze wygląda to nieciekawie... Pamiętam jak opisywałeś, że żona miała kolizję, ale nie sądziłem, że aż taka 

Wyszła z tego z podbitym okiem i skaleczona dłonią   więc jeśli chodzi o bezpieczeństwo to Volvo się spisało na medal  Auto w takim stanie sprzedało się w kilka minut po ogłoszeniu na allegro, w sumie miałem sześciu klientów a kupił ten który przyjechał godzinę po telefonie

Wyszła z tego z podbitym okiem i skaleczona dłonią   więc jeśli chodzi o bezpieczeństwo to Volvo się spisało na medal  Auto w takim stanie sprzedało się w kilka minut po ogłoszeniu na allegro, w sumie miałem sześciu klientów a kupił ten który przyjechał godzinę po telefonie

 

czyli bylo jak u mnie - volvo sie popsulo a zaloga ze srodka wysiadla bez szwanku  

 

PS. rolka byla?

czyli bylo jak u mnie - volvo sie popsulo a zaloga ze srodka wysiadla bez szwanku

 

PS. rolka byla?

Nie rolka.....czołówka z tym..

Nie rolka.....czołówka z tym..

New_Holland_CR9060,_Beatrice,_NE.jpg

 

o q...wa 

 

no to faktycznie volvo sie spisalo na medal!

Też,ale prawda jest taka że gdyby nie refleks żony i nie położyła by się na fotelu pasażera to zginęłaby na miejscu.

Nie rolka.....czołówka z tym..

New_Holland_CR9060,_Beatrice,_NE.jpg

 

 

wow! 

To już niedługo wypłynie z nowym dachem albo pierwsze na świecie XC60 w wersji cabrio...