Opona run flat nie zmieni obwodu ani o jotę, gdy spadnie w niej ciśnienie? [hmm]

mar00ha

Zmienia zmienia Raz sprawdzone w praktyce

Zmienia zmienia Raz sprawdzone w praktyce

 

To zależy od profilu - naprawdę niskoprofilowe trudno gołym okiem zobaczyć że masz flaka. Kiedyś mi się zapaliła lampka, obchodzę samochód i wszystkie koła są jednakowe. Dopiero pomiar ciśnienia wykazał że w jednym jest prawie zero.

Ten sposób działa z Run on flat. Mam w aucie tego typu opony jak również czujnik przebicia na bazie ABS i działa ok (jest to konfiguracja fabryczna BMW)

 

Jakie to BMW?    Wydawało mi się, że wszystkie BMW z oponami run flat mają czujniki w kołach, nie kojarzę modelu, w którym ich nie ma. 

 

Jak już wspomniałem, na naklejkach na oponach Pirelli Cinturato P7 run flat miałem wydrukowane ostrzeżenie, że nie wolno montować ich w autach bez aktywnego systemu TPMS, więc coś na rzeczy jest. 

gumiarze wiedzą co z takimi autami robić. bez przesady.

 

To zależy - np. u mnie w okolicy wielu nie umie założyć opony tak, żeby przy okazji nie porysować felgi, więc różnie to może wyglądać.    

Jakie to BMW? Wydawało mi się, że wszystkie BMW z oponami run flat mają czujniki w kołach, nie kojarzę modelu, w którym ich nie ma.

To jest E60 LCI i wydaje mi się że w F01 jest podobnie ale tam nie robiłem resetowania po zmianie opon. W e60 po wymianie robi się reset na postoju i potem kalibruje sie w trakcie jazdy.

To zależy od profilu - naprawdę niskoprofilowe trudno gołym okiem zobaczyć że masz flaka. Kiedyś mi się zapaliła lampka, obchodzę samochód i wszystkie koła są jednakowe. Dopiero pomiar ciśnienia wykazał że w jednym jest prawie zero.

Jaki to byl rozmiar / profil ? U mnie na kołach 18 (nie pamietam teraz profilu) dało się na oko to stwierdzić choć oczywiście nie jest to klasyczny kapeć

To jest E60 LCI i wydaje mi się że w F01 jest podobnie ale tam nie robiłem resetowania po zmianie opon. W e60 po wymianie robi się reset na postoju i potem kalibruje sie w trakcie jazdy.

 

Poszukałem trochę w Google i faktycznie - niezły bałagan.      Nawet ten sam model zależnie od daty produkcji potrafi mieć pasywny albo aktywny TPMS - w Mini też się to zmieniało w czasie...

Jaki to byl rozmiar / profil ? U mnie na kołach 18 (nie pamietam teraz profilu) dało się na oko to stwierdzić choć oczywiście nie jest to klasyczny kapeć

245/40R18.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Poszukałem trochę w Google i faktycznie - niezły bałagan.      Nawet ten sam model zależnie od daty produkcji potrafi mieć pasywny albo aktywny TPMS - w Mini też się to zmieniało w czasie...

Moje F25 z 2012 fabrycznie standardowo mialy Pirelli ROF i czujniki pasywne. W stanach były sprzedawane z czujnikami aktywnymi a w Niemczech z kolei standard były opony nie ROF...

W nowszych systemach S&S (Cactus) jest tradycyjny rozrusznik oraz alternator-rozrusznik do systemu S&S ,produkowane są już także zamiennikowe akumulatory cena ok.700 PLN