mam pytanie bo w temacie jestem calkowicie zielony...

chce kupic bagaznik na rowery.. teraz co ile jaki najlepszy itp...

min na 1 rower ale na 2 lepiej (juz cos czytalem o jakis szynach), te bagazniki chyba nie sa uniweresalne i sa pod konkretne modele samochodow czy jak ?

samochod renault megane classic (I generacja rok 97) bez haku (bo chyba tez takie bagazniki sa...)

wiec chyba pozostaje dachowy no chyba ze sa jeszcze inne...

czy do 200zl kupie wogole cos madrego..

prosze zaproponujcie, pozachwalajcie co tam macie ile to kosztuje itp...

> mam pytanie bo w temacie jestem calkowicie zielony...

> chce kupic bagaznik na rowery.. teraz co ile jaki najlepszy itp...

> min na 1 rower ale na 2 lepiej (juz cos czytalem o jakis szynach), te

> bagazniki chyba nie sa uniweresalne i sa pod konkretne modele

> samochodow czy jak ?

> samochod renault megane classic (I generacja rok 97) bez haku (bo

> chyba tez takie bagazniki sa...)

> wiec chyba pozostaje dachowy no chyba ze sa jeszcze inne...

> czy do 200zl kupie wogole cos madrego..

> prosze zaproponujcie, pozachwalajcie co tam macie ile to kosztuje

> itp...

200 PLN to akurat na polowe bazy Ci wystarczy.

> 200 PLN to akurat na polowe bazy Ci wystarczy.

echh takie ceny... ?

qrcze chyba calkiem niedawno gdzies mi sie na oczy w norauto rzucilo cos kolo 200zl... ale nawet nie ogladalem bo sie spieszylem wiec nic nie wiem

w sumie lookam allegro no i chyba masz racje.. sama ta juz szyne na rower to jeszcze ale ja nie mam nic

Za 200 może nawet uda ci się znaleźć bazę (czyli belki poprzeczne + uchwyty do samochodu). Może nawet nie zardzewieje w pół roku

Uchwyty do roweru to cena od ok. 50zł za jeden najtańszy stalowy uchwyt (jeden rower).

Z tym 200zł za pół bazy to przesada, nie każdy potrzebuje ALU.

> Za 200 może nawet uda ci się znaleźć bazę (czyli belki poprzeczne +

> uchwyty do samochodu). Może nawet nie zardzewieje w pół roku

> Uchwyty do roweru to cena od ok. 50zł za jeden najtańszy stalowy

> uchwyt (jeden rower).

> Z tym 200zł za pół bazy to przesada, nie każdy potrzebuje ALU.

stalowa baza Thule na relingi kosztowala mnie w styczniu cos kole 340 PLN, baza na dach bez relingow jest drozsza. Szyny placilem kiedys po 250 PLN za sztuke, aluminiowe Thule takze dobry bagaznik rowerowy troche kosztuje - pytanie jakie odleglosci sie pokonuje z rowerami na dachu i jak czesto sie je wozi.

> 200 PLN to akurat na polowe bazy Ci wystarczy.

chyba że używki trafi

ja za belki Thule dałem 225

> Z tym 200zł za pół bazy to przesada, nie każdy potrzebuje ALU.

Baza thule + belki aero + 2x thule tour 510 + komplet zamków do tego i ta przyjemność 4 lata temu kosztowała mnie 1100 pln...

I to faktycznie JEST drogo.

Baza fapa na skodę + uchwyty z supermarketu kosztowały mnie c.a. 200 PLN. Z klepania pogiętego przez nie dachu i lakierowania porysowanych drzwi zrezygnowałem...

Jakość kosztuje i tyle...

> mam pytanie bo w temacie jestem calkowicie zielony...

> chce kupic bagaznik na rowery.. teraz co ile jaki najlepszy itp...

> min na 1 rower ale na 2 lepiej (juz cos czytalem o jakis szynach), te

> bagazniki chyba nie sa uniweresalne i sa pod konkretne modele

> samochodow czy jak ?

> samochod renault megane classic (I generacja rok 97) bez haku (bo

> chyba tez takie bagazniki sa...)

> wiec chyba pozostaje dachowy no chyba ze sa jeszcze inne...

> czy do 200zl kupie wogole cos madrego..

> prosze zaproponujcie, pozachwalajcie co tam macie ile to kosztuje

> itp...

Ja mialem w seju taki jak na focie. to byl uniwersalny bagaznik ktory był kupiony do hondy. Mial dwa rozne zaczepy w zaleznosci od drubosci miesca mocowania. Koszt ok 120 zł. Szyna to cos kolo 40 czy 50 zł. Nie przekraczalem 120 i nie mialem zadnych problemow, nic sie nie luzowalo - jestem zadowolony.

> Ja mialem w seju taki jak na focie. to byl uniwersalny bagaznik ktory

> był kupiony do hondy. Mial dwa rozne zaczepy w zaleznosci od

> drubosci miesca mocowania. Koszt ok 120 zł. Szyna to cos kolo 40

> czy 50 zł. Nie przekraczalem 120 i nie mialem zadnych problemow,

> nic sie nie luzowalo - jestem zadowolony.

do seja bagaznik mam tyle ze sej juz nie jest moj... wtedy wystarczyla by tylko szyna...

> stalowa baza Thule na relingi kosztowala mnie w styczniu cos kole 340

> PLN, baza na dach bez relingow jest drozsza. Szyny placilem

> kiedys po 250 PLN za sztuke, aluminiowe Thule takze dobry

> bagaznik rowerowy troche kosztuje - pytanie jakie odleglosci sie

> pokonuje z rowerami na dachu i jak czesto sie je wozi.

raczej nie duze... do 100km bo gory mam pod nosem... kilka razy do roku...

cenami mnie przeraziles troche

> do seja bagaznik mam tyle ze sej juz nie jest moj... wtedy

> wystarczyla by tylko szyna...

http://www.norauto.pl/gazetka.php?strona=3

> stalowa baza Thule na relingi kosztowala mnie w styczniu cos kole 340

> PLN, baza na dach bez relingow jest drozsza. Szyny placilem

> kiedys po 250 PLN za sztuke, aluminiowe Thule takze dobry

> bagaznik rowerowy troche kosztuje - pytanie jakie odleglosci sie

> pokonuje z rowerami na dachu i jak czesto sie je wozi.

dobrą bazę można nabyć za 150zł max (metalową). Potem koszt kolejnych ok 200zł to bagażnik na 2 rowery. Ja mam tez że ok 120zł dostawki na 3 pary nart. Taka baza z bagaznikiem na narty jeździła u mnie od grudnia do dzisiejszego dnia. Lakier wytrzymał, trzeba kupić jedynie dobre łapy trzymajace, takie z kauczukowymi obejmami. No i pokonuje w zimie trasy Warszawa-Zakopane-Słowacja(Mała Fatra).

Latem zaś od lipca do wrzesnia mam założony bagażnik na rowery. Ale rowery głównie wożę w okolicach stolicy, max 50km od.

Poprzednio miałem założną taka najtańszą bazę i przestrzegam prze dkupowaniem czegoś takiego, bo obejmy wrzynaja sie w lakier i potm trzeba oddawać auto do lakiernika. Niestety jak się kupi nową bazę, często trzeba kupowac nowe bagażniki rowerowe, bo stare maja inny układ łączacy bazę z bagażnikiem.

Oszczędzać nie warto, ale i nie warto przesadzać, kpując alu-cacka. Może i ładniej wygląda, ale i tak nie można autem jechac szybciej z pustym bagaznikeim niż 150 bo siła działająca na bagażnik może przsunąć go i lakierowani murowane. A z rowerami/nartami również powyzej 140 nie zalecana jest jazda. Ostatnio ktoś sie chwalił tu że jechał szybciej i mu rowery odleciały.