Hej,

Jakie opinie na temat tego auta?

Co się psuje, co jest drogie?

Fajnie byłoby usłyszeć opinie od posiadaczy tego pojazdu.

Dzięki za opinie!

Kamish posiada takiego z 2.7 diesel.

Zerknij na 4x4 ak, było kilka tematów.

Pozdrawiam

Hej,

Jakie opinie na temat tego auta?

Co się psuje, co jest drogie?

Fajnie byłoby usłyszeć opinie od posiadaczy tego pojazdu.

Dzięki za opinie!

to jest to cudo co im nie wyszło i samonośne nadwozie zamontowali na ramie? co waży tyle co kamienica?

Znalazłem watek na 4x4. Wnioski? Nie jest źle, trochę drogie części i użytkownicy boja sie o $$ jak padnie coś niespodziewanego. Ogólnie nie jest źle

Hej,

Jakie opinie na temat tego auta?

Co się psuje, co jest drogie?

Fajnie byłoby usłyszeć opinie od posiadaczy tego pojazdu.

Dzięki za opinie!

Swietny samochód, lecz mniej komfortowy i elegancki w srodku od discovery 4.

Generalnie discovery 3 to było auto które mialo bdb właściwości terenowe, ale luksus pozostawiony był dla range roverów, dopiero discovery 4 stało się alternatywą dla range roverów jeśli np chciało się mieć 7 miejsc.

Imho tylko wersja z pneumatyką. Pneumatyka jest tania w naprawach (wzgledem całości serwisowania land rovera) i starcza na wieleset kkm. Słabym punktem jest silnik i skrzynia. Ale to w każdym takim aucie. Dodatkowo przy robieniu rzeczy z tylu silnika (jak chocby zmiana turbiny) dochodzi koszt podniesienia nadwozia- autoryzowane stacje ok 4kpln, nieautoryzowane w granicach 2kpln. Czyli to koszt który należy doliczyć do każdej takiej naprawy. Te auta jako nowe kosztują często powyzej 300kpln więc naprawy rzędu 1% wartości to nie są jak w fieście 400pln tylko 3000 i trzeba sie z tym liczyc. 

Silnik został stworzony do lżejszych konstrukcji i >>>2500kg go troche nadwyręża.

Generalnie ten silnik nie ma najlepszych opinii czy to w citroenie c5, c6, pug 407, jaguarze itp... i nie są to awarie osprzętu tylko jak się wysra to się wysra na dobre.

Znalazłem watek na 4x4. Wnioski? Nie jest źle, trochę drogie części i użytkownicy boja sie o $$ jak padnie coś niespodziewanego. Ogólnie nie jest źle

Disco 3 ma konger, kamish ma Disco 4, my bad :/

Jednym słowem jak nie jest ktoś miłośnikiem marki i nie ma zaprzyjaźnionego warsztatu z dobrymi cenami to lepiej sobie odpuścić. ?

Ale to jak większość pojazdów tej klasy

W każdej marce jest coś drogiego w naprawie, kwestia tego czy padnie, czy nie

Jednym słowem jak nie jest ktoś miłośnikiem marki i nie ma zaprzyjaźnionego warsztatu z dobrymi cenami to lepiej sobie odpuścić. ?

Gwarantuje Ci, ze jak kupisz to staniesz sie miłośnikiem marki.

Tyle, żebyś sie nie wyżyłował do ostatniej złotówki, bo przy tym aucie trzeba bedzie coś robić. A warsztat- nie musi być zaprzyjaźniony... byle ogarniał... zreszta silnik PSA wiec bez przesady az taka egzotyka to nie jest ale byle nie grzebać w elektronice auta bez sprzętu (zawieszeniu, ukladach elektrycznych, geometria też podobno z komputerem do landka)

Auto i jazda nim uzależnia, jeśli już ci to przeszło, to znów zaczniesz jeździć autem bez sensu, żeby pojeździć. A ze względu na to, ze wiele osob mysli tak jak napisałeś (żeby odpuścić) możesz kupić fajne auto w fajnej cenie.

Mnie odstraszylo to, ze do napraw trzeba zdejmowac bude.. niby potem latwiej sie robi, ale ciekawe ile sobie za to zycza warsztaty. Ogolnie jest to auto klasy premium i pomimo wieku licz sie z kosztami klasy premium.

Czytałem, ze demontaż budy od 2 do 4 tys. Przejadę sie i zobaczę jak sie tym jeździ. Obecnie jeżdżę saabem 9-5 wiec egzotyka nie jest mi obca

W Citroenie gdzie serwisuje C4 żony, mają takiego Landa co jakiś czas na serwisie i też robią wszystko co potrzebne. Także nie panikuj, serwis się ogarnie.

W Citroenie gdzie serwisuje C4 żony, mają takiego Landa co jakiś czas na serwisie i też robią wszystko co potrzebne. Także nie panikuj, serwis się ogarnie.

Chyba nikt nie ma watpliwosci ze serwis nie podola - problmem jest za jaka kwote podola.. a ta raczej nie bedzie niska.

Obecnie jeżdżę saabem 9-5 wiec egzotyka nie jest mi obca

 

jeżeli chcesz to jako podstawowe auto to przemyśl sprawę.

Mam znajomego, który po jakimś czasie z Disco2 kupił dodatkowo Vectre bo na dłuższe trasy się Disco słabo sprawdza. To jest spore auto ale z dynamiką i prowadzeniem bliżej do dostawczaka niż osobówki.

Fakt, że miał to trochę zmotane, ale bez przesady. Ostatecznie D2 sprzedał, kupił D1 i zmotał typowo do zabawy

Chyba nikt nie ma watpliwosci ze serwis nie podola - problmem jest za jaka kwote podola.. a ta raczej nie bedzie niska.

Akurat serwis, gdzie serwisuje zarówno flotę jak i swoje prywatne samochody, więc cenowo uwierz, że jest bardzo dobrze jak dla mnie

Ale serwisujesz tam Disco? No wlasnie..