Demontaż grilla/atrapy

[malli]

Cześć,

 

Zostałem zmuszony do wymiana przedniego znaczka w moim stilo. Dysponuje ktoś jakimś manualem/dokładnym opisem jak zdemontować grilla bez jego uszkodzenia?

 

Z góry dzięki.

 

Pozdrawiam

[MirekD]

da radę bez rozbebeszania całości, popuszczasz wkręty trzymające grill, te pod maską na imbusa, delikatnie odchylasz i latareczką oświetlasz miejsce zamocowania znaczka (robisz rozpoznanie bojem) potem dobrze jest siknąć jakimś penetrantem bo nakrętka tam chwyta korozję. Następnie w łapkę kluczyk 8 mm i do roboty (ciasno i niewygodnie na dodatek przysłonięte pasem plastiku) , ja "kulałem" zwykłą oczkówką ale lepiej taką z grzechotką. Znaczek siedzi na jednej śrubce. łapki mam ciut duże, na ginekologa się nie nadają ale dałem radę.

[malli]

Tylko odkręcić te śruby...

[ochkarol]

Dokładnie, grilla lepiej nie ruszać. Ja przy próbie demontażu połamałem zatrzaski.

[malli]

na razie walczę z odkręceniem tych śrub. WD-40 na razie średnio pomaga... :/

[ochkarol]

Albo kup sobie grill bez znaczka i będziesz miał z głowy. ;-)

[malli]

Niestety nie da rady odkręcić tych śrub. Jakiś inny sposób?

[MirekD]

zdjąć zderzak i od tyłu, ale jak masz problem ze śrubami na górze to te na dole to już katastrofa.

[Morgan]

Niestety nie da rady odkręcić tych śrub. Jakiś inny sposób?

wymieszaj ropę z olejem i spróbuj podlać gwint, po 24h powinny popuścić, a jak nie to jakiś dobry penetrator ale nie popularny wd40 bo to daremne jest. Kiedyś słyszałem jeszcze od ziomka, że smarem teflonowym (do łańcuchów rowerowych) traktował śruby które nie dały się odkręcić i po nocy szły z lekkim oporem. Nie wiem nie testowałem tego sposobu ale możesz spróbować. Do głowy jeszcze przychodzi mi numer z popularną coca-cola 

[malli]

Polecasz jakieś konkretne specyfiki?

[HARDTECHNO]

Wurth rost off lub wurth hhs 2000 wg bezkonkurencyjne...

[malli]

A czy ma ktoś jakiś manual do demontażu zderzaka?

[manic]

4 śruby od dołu i 4 od góry na torxa, dodtkowo po 2 śruby na łączeniu zderzaka z błotnikami. Filozofii w tym nie ma tylko kwestia ewentualnego zapieczenia śrub.