Co z tej palety wam się widzi do enduro, a konkretnie Kawasaki Tengai:

 

http://www.ralcolor.com/

 

Tak się waham między oliwkowym np. 6003, a bardziej szaroniebieskostalowym np. 7016, 7026.

 

Może jakaś inna propozycja koloru?

Przykład co mam teraz:

 

 

 

znalazłem jeden gotowy, podoba mi się tylko to jest połysk, a ja chcę mat.

 

 

Kwestia gustu - osobiście na pewno poszedłbym w dwu kolor

7033 Cement grey albo sam sobie zrób: 1 część czarnego na 7 części żółtego ZTCP.

Się trochę namęczyłem, ale moto jest w podkładzie:

 

Wybrałem spray  FOSCO RAL 7016 - Panzergrau, tylko mam mały dylemat bo doczytałem, że te farby schodzą po użyciu nitro. Do praktyków jakby tak klar matowy walnąć na tą farbę? Będzie to dalej mat tylko z warstwą ochronną czy wyjdzie jakaś kupa, ni to mat ni to klar

Się trochę namęczyłem, ale moto jest w podkładzie:

 

 

Wybrałem spray  FOSCO RAL 7016 - Panzergrau, tylko mam mały dylemat bo doczytałem, że te farby schodzą po użyciu nitro. Do praktyków jakby tak klar matowy walnąć na tą farbę? Będzie to dalej mat tylko z warstwą ochronną czy wyjdzie jakaś kupa, ni to mat ni to klar

 

Szprajem z puchy walilsz? Jeśli tak, to z własnego doświadczenia mogę napisać, że szkoda kasy :/

Namęczyłem się cholernie, a lakier tak wolno się utwardzał, że o mamo. Klar kładłem mat i wyszło nawet fajnie.

Tylko musisz pamiętać, że dobre utwardzenie całości to autentycznie kwestia kilku(nastu) tygodni.

 

Postaram się jutro cyknąć fotę poglądową, jak wygląda teraz mój trampi (fakt, jest tyrany w offie). Obraz nędzy i rozpaczy.

Dlatego mam przewidziane oddanie do Heavy Armour na tryśnięcie poliuretanem (coś jak raptor).

 

I jeszcze jedno. Oglądałem paletę RAL i skończyło się na innej Typowy kolor NATO. Akurat tam gdzie nabijali mi puchę mieli inne oznaczenia, ale kolor wyszedł primasort.

Tylko z racji, że był to full mat, to i krzemionki (bodajże) było sporo, co skutkowało tym że jak się paznokciem przeleciało po lakierze, to zostawały takie błyszczące krechy.

Dlatego też między innymi położyłem matowy klar (niestety też pucha) i to wszystko połączone do kupy tak długo się utwardzało.

Edytowane 24 Czerwca 20169 lat przez _sky_

Właśnie przyszły spreje, 3 zamówiłem na moto. Jak się uda to w niedzielę biorę się za malowanie. Dzisiaj zrobię próbny natrysk na handbary i zobaczę jak to wygląda i czy mi się spodoba po wyschnięciu.

W sumie to jest enduro i jak coś się porysuje to normalna sprawa.

Się trochę namęczyłem, ale moto jest w podkładzie:

 

  chyba raczej w rozkładzie...

Właśnie przyszły spreje, 3 zamówiłem na moto. Jak się uda to w niedzielę biorę się za malowanie. Dzisiaj zrobię próbny natrysk na handbary i zobaczę jak to wygląda i czy mi się spodoba po wyschnięciu.

W sumie to jest enduro i jak coś się porysuje to normalna sprawa.

 

3 sztuki? U mnie poszło 5 czy 6 puszek. Robiłem bodajże 2 warstwy.

3 puszki tak na styk, ale domówiłem jeszcze jedną na poprawki, lakier trzeba położyć bo farba po dotyku zachowuje się jak alcantara Kolor w realu trochę ciemniejszy niż na zdjęciu, mi się bardzo podoba.

Zamówiłem dwuskładnikowy klar w macie. Pewnie dopiero w niedzielę będę malował, wrzucę fotki jak wyszło po skończeniu.

 

3 puszki tak na styk, ale domówiłem jeszcze jedną na poprawki, lakier trzeba położyć bo farba po dotyku zachowuje się jak alcantara

 

 

 

Wygląda, że masz tak samo jak ja miałem :/

Położysz na to klar i ten znowu rozmiękczy.

Utwardzanie będzie pewnie krótsze niż u mnie (malowałem w niższych temperaturach), ale chyba niedużo.

3 puszki tak na styk, ale domówiłem jeszcze jedną na poprawki, lakier trzeba położyć bo farba po dotyku zachowuje się jak alcantara Kolor w realu trochę ciemniejszy niż na zdjęciu, mi się bardzo podoba.

Zamówiłem dwuskładnikowy klar w macie. Pewnie dopiero w niedzielę będę malował, wrzucę fotki jak wyszło po skończeniu.

 

 

 

trzeba bylo kupowac lakier mieszany samochodowy. ZTCP to on jest chemoutwardzalny wiec trzeba go wypsikac szybko po nabiciu puszki ale jest duzo lepszy niz te zwykle gotowe spraje.

trzeba bylo kupowac lakier mieszany samochodowy. ZTCP to on jest chemoutwardzalny wiec trzeba go wypsikac szybko po nabiciu puszki ale jest duzo lepszy niz te zwykle gotowe spraje.

No taki zamówiłem z utwardzaczem, a dokładnie NOVOL 530.  SATA pójdzie w ruch 

Zdjęcia sprzed 2 tygodni, jest jeszcze niepomalowana osłona tylnego hamulca, osłona silnika nieodświeżona, ale w tym kierunku idzie odnowa staruszka z AD 1992r. Podoba się czy oryginał lepszy?

Jak dla mnie to trochę za bardzo się błyszczy

Wolę konkretny mat.

 

Ale i tak fajnie wygląda 

Spreye są dla amatorów. Jeśli chcecie iść w profeskę dajcie na wierzch klar dwuskładnikowe. I teraz was zaskoczę - są takie w spreyach. Choć tanie nie są.

Osłony lag do wymiany,nie pasuja nic a nic...