Chłopaki ! ma ktoś na zbyciu

[MirekD]

śrubę trzymającą zacisk hamulcowy ? Tą która wchodzi w tulejkę prowadzącą, zastąpiłem inną krótszą  (gwint krótszy o cirka 5 mm)  ale ma tendencję do samo wykręcania się. szukałem już na szrocie ale u mnie w okolicy Stilo niechodliwe u "rozbieraczy". Ewentualnie od czego jeszcze podejdzie, mój zastępca to śruba od suportu w rowerze.

[HARDTECHNO]

Chodzi ci o śrubę co trzyma zacisk z jarzmem? Czy jazmo z belka?

[MirekD]

zacisk z jarzmem, jak nic nie znajdę to  "z braku laku" dospawam nakrętkę. Będzie tylko "badziewiato" wyglądać chyba ,że popracuje nad tym.

Edytowane 15 Września 2016 przez MirekD

[HARDTECHNO]

Jak znajdę to dam znać. Akurat takie śruby dali mi kiedy kupowałem klocki na tył.

[PiQ]

śrubę trzymającą zacisk hamulcowy ? Tą która wchodzi w tulejkę prowadzącą, zastąpiłem inną krótszą  (gwint krótszy o cirka 5 mm)  ale ma tendencję do samo wykręcania się. szukałem już na szrocie ale u mnie w okolicy Stilo niechodliwe u "rozbieraczy". Ewentualnie od czego jeszcze podejdzie, mój zastępca to śruba od suportu w rowerze.

 

o te śruby chodzi?

http://allegro.pl/zestaw-naprawczy-hamulca-transit-mondeo-stilo-qubo-i5528111106.html

[HARDTECHNO]

Tak te same

[HARDTECHNO]

Znalazłem śrubki w garażu. Jesteś zainteresowany to priv

[MirekD]

Dzięki Chłopaki za pomoc!

Już zrobiłem "ersatz", stara z objechanym 6'ścio - kątem do wiertarki i zdarcie na szlifierce (kręci się tarcza szlifierki a w przeciw biegu śruba w uchwycie wiertarki) tyle aby weszło w otwór nakrętki na klucz 13 mm, dalej kumpel z migomatem i już jest jak z fabryki a nawet lepiej bo nakrętka 2 razy szersza od tego w oryginale.

Dziękuję za chęci pomocy ale niecierpliwy jestem i nie wytrzymałem, sam "wystrugałem".

P.S.

Kolega Sleeper ma szczególne podziękowania za linka, będzie na zaś z całą resztą bałaganu.

Edytowane 15 Września 2016 przez MirekD

[PiQ]

Dzięki Chłopaki za pomoc!

Już zrobiłem "ersatz", stara z objechanym 6'ścio - kątem do wiertarki i zdarcie na szlifierce (kręci się tarcza szlifierki a w przeciw biegu śruba w uchwycie wiertarki) tyle aby weszło w otwór nakrętki na klucz 13 mm, dalej kumpel z migomatem i już jest jak z fabryki a nawet lepiej bo nakrętka 2 razy szersza od tego w oryginale.

Dziękuję za chęci pomocy ale niecierpliwy jestem i nie wytrzymałem, sam "wystrugałem".

P.S.

Kolega Sleeper ma szczególne podziękowania za linka, będzie na zaś z całą resztą bałaganu.

 

No ja jestem zwolennikiem raczej kupowania nowych elementów jesli chodzi o zawieszenie i hamulce. Luzik rok temu poszukiwałem blaszki która trzyma klocek i natrafiłem na różne elementy naprawcze. Nie wiem jakim cudem ale jedna blaszka wyparowała z tylnego zacisku i klocek się strasznie telepał podczas jazdy. Wbrew pozorom samą blaszkę nie jest tak łatwo znaleźć. Już myślałem że będę musiał kupować klocki żeby zdobyć ta blaszkę (a nie wszyscy producenci oferują klocki z blaszkami). Blaszkę a raczej komplet 8szt udało mi się znaleźć w lokalnym motoryzacyjnym gdzie czas zatrzymał się 20 lat temu. Blaszki sprowadzili mi z dnia na dzień za całe 25zl za komplet :D

[some1]

@@MirekD nalezy ci sie publiczna chlosta za dziadowanie przy hamulcach

[MirekD]

no jakie dziadowanie ? gwint i kołnierz są tip top. objechał się tylko sześciokąt " nakrętki " , zamieniłem na ganc nowy z idealnej nowiutkiej nakrętki. wcześniej było dziadowanie bo śruba z suportu rowerowego była o cirka  5 mm krótsza.

[some1]

@@MirekD     musi byc bez dyskusji

Edytowane 18 Września 2016 przez some1

[MirekD]