Wiem, wiem - to było przerabiane pewnie ze 100 i lepiej razy, ale wszedzie jest info jak go czyscic, czy zaslepiac czy nie itd, ale ja mam problem definitywnie prostszy, tzn .... nie moge zlokalizowac tego EGR'a u siebie w X16XEL

Szukałem i znalzlem tylko foto dla X16ZC i C16NZ ale dla X16XEL nie. Pliz, panowie nie wkurzajcie sie tylko powiedzcie )albo najlpiej wrzućcie fotke) gdzie znalezc to cholerstwo.

Spojrz pod kolektor ssacy, po lewej stronie przepustnicy. Dochodzi do niego wiazka elektryczna. Poswiec troche latarka to znajdziesz

> Wiem, wiem - to było przerabiane pewnie ze 100 i lepiej razy, ale

> wszedzie jest info jak go czyscic, czy zaslepiac czy nie itd,

> ale ja mam problem definitywnie prostszy, tzn .... nie moge

> zlokalizowac tego EGR'a u siebie w X16XEL

> Szukałem i znalzlem tylko foto dla X16ZC i C16NZ ale dla X16XEL nie.

> Pliz, panowie nie wkurzajcie sie tylko powiedzcie )albo najlpiej

> wrzućcie fotke) gdzie znalezc to cholerstwo.

Mam silnik x14xe, wiec chyba jest podobnie. Czyli reasumujac tak jak kolega w posciku wyzej byl uprzejmy zakomunikowac. Dla uscislenia dodam, ze po lewej patrzac od strony kabiny.

Ja tez Poldzie dalej lubie i basta!!!

Ale Astrolot znaaaacznie dynamiczniejszy!!!!

rysunek jest z X16XEL - był już kiedyś zapodawany na forum

Na WoA w dziale napraw to sam jest artykul dotyczacy zaslepiania EGR i czyszczenia przepustnicy itp, dotyczacy wlasnie x16xel i jest calkiem sporo zdjec....

Nie pamietam niestety jak sie nazywa, ale mial cos z "demolka silnika"

Pozdrawiam

D.

> Wiem, wiem - to było przerabiane pewnie ze 100 i lepiej razy, ale

> wszedzie jest info jak go czyscic, czy zaslepiac czy nie itd,

> ale ja mam problem definitywnie prostszy, tzn .... nie moge

> zlokalizowac tego EGR'a u siebie w X16XEL

> Szukałem i znalzlem tylko foto dla X16ZC i C16NZ ale dla X16XEL nie.

> Pliz, panowie nie wkurzajcie sie tylko powiedzcie )albo najlpiej

> wrzućcie fotke) gdzie znalezc to cholerstwo.

http://astra.autokacik.pl/technika/napraw/krokowiec/krokowiec.html

Witaj! EGR zobaczysz, jak odkręcisz osłonę plastykową z silnika. EGR jest przykręcony dwiema śrubami do silnika (lekko w głębi)od strony zbiornika wyrównawczego płynu chłodnicy - tzn. po stronie kierowcy. Dochodzi do niego wiązka przewodów 5 kabelkowa. Pozdrawiam.