Witam z której strony jest pasek rozrząd w Clio II 1.6 chce się dobrać do paska żeby sprawdzić jego stan. Co muszę odkręcić żeby to sprawdzić.

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

Muszę Cie zmartwić, bo nie da się ocenić stanu paska rozrząd w żaden znany mi sposób... jeśli nie wiesz kiedy był wymieniany to nie ma co oszczedzac, zwazywszy ze zestaw do tego auta to koszt ~300zl bez kola zmiennej fazy.

Więc gdzie szukać tego paska rozrządu. Podobno wymieniany był rozrząd 20 tys KM temu więc wizualnie powinno być to widać.

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

Więc gdzie szukać tego paska rozrządu. Podobno wymieniany był rozrząd 20 tys KM temu więc wizualnie powinno być to widać.

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

Jak w większości aut z poprzecznie umieszczonym silnikiem przy prawym nadkolu będziesz miał osłonę paska rozrządu.

Uważam że jeżeli ktoś pyta gdzie jest pasek to dalsze instruowanie tego kogoś jest bezcelowe. Nie wiebgdzie szukac paska to jak moze określić jego stan?.

Trochę pojęcia o mechanice jednak trzeba mieć.

Kolejnym pytaniem bylo by "czy na podstawie fotki mozecie stwierdzić czy tam jest wszystko ok?"

Jak w większości aut z poprzecznie umieszczonym silnikiem przy prawym nadkolu będziesz miał osłonę paska rozrządu.

 

Dziękuje za odpowiedź. Już znalazłem.

 

Uważam że jeżeli ktoś pyta gdzie jest pasek to dalsze instruowanie tego kogoś jest bezcelowe. Nie wiebgdzie szukac paska to jak moze określić jego stan?.

Trochę pojęcia o mechanice jednak trzeba mieć.

Kolejnym pytaniem bylo by "czy na podstawie fotki mozecie stwierdzić czy tam jest wszystko ok?"

 

A skąd wiesz, że to ja będę oceniał jego stan.

Bardzo kosztownym pomysłem może być niewymienienie paska, gdy nie ma gwarancji kiedy był zmieniany.

Dla mnie "podobno" + organoleptyczna ocena nie wystarczy, żeby jeździć że świętym spokojem.

 

A skąd wiesz, że to ja będę oceniał jego stan.

 

Myślę, że człowiek, który będzie to oceniał sam powinien wiedzieć gdzie jest pasek. 

A oceniać to sobie można. Pasek po 120kkm (scenic) i pasek po 47kkm (megane 1,6 16v - wymiana ze względu na wiek) wyglądają tak samo. Aaaa i po 10kkm jak w Lagunie padła nowa pompa wody też wyglądał podobnie.

Tego się ocenia. To się wymienia jak nie ma pewności.

Wiesz...

Ktoś sobie kupił auto i nie ma już kasy na zrobienie rozrządu.

Dla mnie to podcieranie dupy szkłem ale niektórzy lubią dreszczyk emocji...

Wiesz...

Ktoś sobie kupił auto i nie ma już kasy na zrobienie rozrządu.

Dla mnie to podcieranie dupy szkłem ale niektórzy lubią dreszczyk emocji...

 

Dobre

Wiesz...

Ktoś sobie kupił auto i nie ma już kasy na zrobienie rozrządu.

Dla mnie to podcieranie dupy szkłem ale niektórzy lubią dreszczyk emocji...

 

Przecież NIE OD DZIŚ wiadomo że w PL kupić samochód od lat nie jest problemem problemem jest posiadanie środków na jego późniejsze utrzymanie

Przecież NIE OD DZIŚ wiadomo że w PL kupić samochód od lat nie jest problemem problemem jest posiadanie środków na jego późniejsze utrzymanie

 

Bez przesady, w przypadku stosunkowo mldoych aut, to utrzymanie kosztuje sporo mniej niz chociazby utrata wartosci...

Bez przesady, w przypadku stosunkowo mldoych aut, to utrzymanie kosztuje sporo mniej niz chociazby utrata wartosci...

 

Pokaż mi na tym czy innym forum, "podcierających szkłem...." w nowych/młodych samochodach ...

Dodatkowo kupić nowy/młody (2-3 letni) to już nie każdego stać, a temat dotyczy auta nastoletniego

Przy którym tm bardziej trzeba założyć, że będzie wymagał inwestycji.

Proste

Jak to sie mowi wsrod mechanikow: O chlebie i wodzie, ale w samochodzie. :D