Panie Fjat to sie psuje 

 

Przebieg: kupione z przebiegiem 154 tysięcy aktualny 214 tysięcy.

Srednie spalanie : trudno powiedzieć bo nie kontroluje tego jakoś szczególnie W mieście (Wrocław) 8 litrów, na trasach krajowych 6,6. Dalsze wyjazdy udaje mi sie zejść do 5.2 litra. Wszystko to z automatem.

Usterki: wymieniony termostat. Co tam jeszcze... - przewodzik od turbo - naprawiłem za 2zł. Częściowo zaślepiony i przeczyszczony EGR - zrobiłem to sam więc koszt jakies 15zł.

Z eksploatacji: wymienione wszystkie klocki, wymienione drążki stabilizatora, jakieś gumy w tylnym zawieszeniu (koszt wymiany jakieś 100zł), oczywiście rozrząd. Olej wymieniany co 10-12 tysięcy 5w30.

 

Teraz do wymiany jest łożysko kolumny mcpershona. 

 

Plusy:

 

- wygodne fotele, komfortowe zawieszenie

- bez problemu można jechać komfortowo w 5 osob - z tyłu masa miejsca.

- przyzwoite wyciszenie

- pakowny bagażnik, podwójna podłoga.

- z tym silnikiem jest całkiem dynamiczne, nie ma problemu z wyprzedzaniem

- podoba mi się z wyglądu

- dostępność części - szczególnie w porównaniu z Saabem 900/93 którego miałem wcześniej

- świetna widoczność

 

Minusy:

 

- plastiki lubią sobie troche pohałasować jak jest bardzo zimno/gorącą

- słabe światła - przydałyby się xenony

- średnio co 3 miesiące przepalające sie światła stopu - co 6 miesięcy światła mijania.

 

Ogólnie całkiem udany zakup.

 

 

Edytowane 20 Stycznia 20179 lat przez cesarz

Croma to ciekawy samochód miałem zbliżoną wersję, ale w manualu. Silnik po sofcie trochę ponad 190 KM i 400 Nm, spalanie średnie poniżej 7 l, na trasie podobne bo około 5,1-5,5. Co mnie irytowało to kiepska ergonomia w sensie zagospodarowania przestrzeni (idiotyczne schowki itp) ale generalnie dość miło wspominam. 

Niech się sprawuje.

Ps. Pamiętaj o klapach wirowych, które potrafią ,,zassać się do silnika''

Cromą przejechłem 130kkm. Wersja 1.9 120km.

Wygodne i pakowne auto, ale ze słabą ergonomią jak wspomniał kolega wyżej.

Sprzedałem przy przebiegu 240kkm, W tym czasie wymieniałem maglownicę (stara ciekła), sprzęgło, dwumas i jakieś duperele.

Dobrze wspominam ten samochód 

Dnia 20.01.2017 o 08:39, cesarz napisał:

- plastiki lubią sobie troche pohałasować jak jest bardzo zimno/gorącą

 

 

W Stilo mam podobnie. Fiat nie odrobił lekcji

Dnia 21.01.2017 o 07:50, pepcio napisał:

Croma to ciekawy samochód miałem zbliżoną wersję, ale w manualu. Silnik po sofcie trochę ponad 190 KM i 400 Nm, spalanie średnie poniżej 7 l,

 

to 60 km/h chyba musiałeś jeździć

57 minut temu, Slawcio napisał:

 

to 60 km/h chyba musiałeś jeździć

Czasami i 65 km/h zdarzyło się przyszaleć  

Co do klap to były sprawdzane przy rozrządzie i już poprawione u mnie (pewnie poprzedni właściciel).

 

 

Edytowane 23 Stycznia 20179 lat przez cesarz

No to i ja dorzuce swoje dwa grosze

Nakulalem CROMA 120KM 80 tys km.

Zakup przy 132 obecnie 210.

Co zrobilem w tym czasie?

Otoz przy 175 skrzynia M32, lozyska 1500zl

Bodaj 4 drazki stabilizatora po 50zl, sam wymieniam.

2x rura od IC 150zl+70zl

Spalanie w miescie 7-7,5 (zalezy jakie opony)- Wrocław

Spalanie trasa 5,1-5,7 (z BOX-em i rodzinka na pokladzie)

Auto podoba mi sie w wygladu, fajnie sie wchodzi, wychodzi, wkurza mnie zbyt maly zakres reg kierownicy w pionie(brakuje 2 zabkow w dol)

Nie ma gdzie polozyc komorki, postawic butelki itp.

Pojemnosciowo ideal niczym VAN.

Wersja EMOTION dosc bogata.

dla mnie 120KM wystarcza

Przez 80 tys km nie wymienialem klockow ani tarcz, a straszyli, ze szybko sie koncza.