Przy okazji wymiany łożyska amortyzatora zauważyłem lekki luz na tulei stabilizatora .

 

Oględziny i nr z Epera sugeruje , że jest to tuleja dzielona ( 2 połówki gumy) .

 

Ktoś już wymieniał taką - gdzie kupowaliście ?

1 godzinę temu, Iron napisał:

Przy okazji wymiany łożyska amortyzatora zauważyłem lekki luz na tulei stabilizatora .

 

Oględziny i nr z Epera sugeruje , że jest to tuleja dzielona ( 2 połówki gumy) .

 

Ktoś już wymieniał taką - gdzie kupowaliście ?

kupowałem w ASO, jak się nie mylę ok 120zł za kpl 2 szt

 

te nie pasowały do mnie, w ASO takie coś mi dali

 

Czyli dokładnie to samo co u mnie , więc raczej pozostaje tylko zamówić podobny jak na fotce komplet w ASO 

 

 

 

Dnia 23.02.2017 o 22:34, Iron napisał:

Czyli dokładnie to samo co u mnie , więc raczej pozostaje tylko zamówić podobny jak na fotce komplet w ASO 

 

 

 

Ja kupiłem je z oryginalna nalepką GM i leża bo nie miałem czasu wymienić .. z reszta niema jeszcze potrzeby

No to dobrze się składa   - dasz radę zmierzyć śr. tej twojej tulei w zaznaczonym miejscu ?

 

 

 

Dnia 3.03.2017 o 11:15, Iron napisał:

No to dobrze się składa   - dasz radę zmierzyć śr. tej twojej tulei w zaznaczonym miejscu ?

 

 

 

Ale ja trzymam je w stanie kolekcjonerskim w woreczkach bo jak wies gminna niesie po otwarciu od razu się guma utlenia 

 

Więc znalazłem bardzo precyzyjna miarkę i sam nie wiem czy 20 czy 19 mm 

Dzięki za info

 

Te co do mnie doszły też mają śr. około 20mm i tak się zastanawiałem czy to w ogóle możliwe żeby na stabilizator 25mm dawali tak małe tuleje

 

No , ale jak widać muszą jednak jakoś spasować ...

to są tuleje po-zmianowe, takie półokrągłe. wcześniej były pełne.

tu możesz sobie znaleźć dokładny numer części po nr VIN

http://keyeper.fiatklubpolska.pl/navi?KEY=STARTUP&FORCED=TRUE&COUNTRY=023&LANGUAGE=6&GUI_LANG=6&SAVE_PARAM=LANGUAGE

 

a tak to wygląda u mnie. jak najedziesz na nr w kolumnie modyf i idczekasz sekundę to się wyswietli informacja o modyfikacji

 

 

Dzięki za screeny - wszystko się zgadza , temat drążę już od jakiś 2 tyg. 

 

Najpierw jak zawsze sprawdziłem po VIN nr z Epera :

1. 717 491 31 - część górna

2. 717 491 32 - część dolna 

Potem wysłałem zapytanie do ASO - cena ... 90 PLN za stronę 

 

Zacząłem szukać alternatywy i znalazłem zamiennik po nr GM i stąd padło pytanie o rzeczywistą wewn. średnicę tulei 

 

 

23 godziny temu, Iron napisał:

Dzięki za screeny - wszystko się zgadza , temat drążę już od jakiś 2 tyg. 

 

Najpierw jak zawsze sprawdziłem po VIN nr z Epera :

1. 717 491 31 - część górna

2. 717 491 32 - część dolna 

Potem wysłałem zapytanie do ASO - cena ... 90 PLN za stronę 

 

Zacząłem szukać alternatywy i znalazłem zamiennik po nr GM i stąd padło pytanie o rzeczywistą wewn. średnicę tulei 

 

 

Tylko że być może były dwa rodzaje drążków ja swoje kupowałem dawno temu ale pamiętam, że też miałem z tym problem.... wydaje mi się, ze mierzyłem grubosć drążka  

Drążki są ponoć w rozmiarach 23 , 24 i 25 mm .

 

Ale na stronie sklepu opla online znalazłem takie info :

 

 

Mnie też, a dokładnie moją Cromke czeka wymiana gum na drążku stabilizatora. Związku z tym mam pytanie czy do Cromy muszą być tylko oryginalne gumy  według Epera , czy jest możliwość dopasować gumy od Vectry C, lub Signum ??

Ja nie znalazłem innych gum niż o śr. całkowitej 20mm , jedna połówka była ori GM a druga jakiś zamiennik - spasowało

Dzięki za odpowiedź, doraźnie podłożyłem pasek gumy od spodu i luz się skasował.