Witam... temat pewnie każdej wiosny powraca - podejrzewam jednak że w tym roku chyba pierwszy podejmę temat...

Mam kilka pytań odnośnie przepisów i zasad dotyczących ciągania i użytkowania przyczep. O ile dobrze pamiętam w ub. roku była dyskusja na podobny temat ale ogólne wnioski nie były jednoznaczne... Może przez ten rok zmieniło się coś w przepisach, co warto wiedzieć i co może ostatecznie rozwiać wątpliwości i uzyskać pewne informacje nt poniższych kwestii:

1) jaką przyczepę camp. można ciągać osobówką z uprawnieniami prawa jazdy kat.B?

2) czy są jakieś dodatkowe przepisy dotyczące poruszania się autem z przyczepą za granicą (Zachód, Litwa, Czechy, Słowacja, Chorwacja itp)

3) Jak interpretować "sprzeczność" danych w dowodzie rej. pojazdu

Np. masa własna auta 1200kg, dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów - czyli jak rozumiem np auto+przyczepa - np. 1600kg a dopuszczalna masa przyczepy bez/z hamulcem to 600/1100kg - czy to oznacza że mogę w końcu ciągać np 900kg'ową przyczepę z hamulcem najazdowym czy nie?

4) W co wyposażyć auto ciągnące przyczepę (tylko dodatkowe lusterka na wysięgnikach czy np. obowiązek posiadania kierunkowskazów bocznych)

Dodatkowe wskazówki i uwagi mile widziane...

pozdro!

> 1) jaką przyczepę camp. można ciągać osobówką z uprawnieniami prawa

> jazdy kat.B?

Patrz FAQ

> 2) czy są jakieś dodatkowe przepisy dotyczące poruszania się autem z

> przyczepą za granicą (Zachód, Litwa, Czechy, Słowacja, Chorwacja

> itp)

Nie ma żadnych dodatkowych uwarunkowań.

> 3) Jak interpretować "sprzeczność" danych w dowodzie rej. pojazdu

> Np. masa własna auta 1200kg, dopuszczalna masa całkowita zespołu

> pojazdów - czyli jak rozumiem np auto+przyczepa - np. 1600kg a

> dopuszczalna masa przyczepy bez/z hamulcem to 600/1100kg - czy

> to oznacza że mogę w końcu ciągać np 900kg'ową przyczepę z

> hamulcem najazdowym czy nie?

Heeeee ???

W dowodzie/na tabliczce znamionowej masz wpisaną RMC przyczepy z/bez hamulca.

I tego się trzeba trzymać.

> 4) W co wyposażyć auto ciągnące przyczepę (tylko dodatkowe lusterka

> na wysięgnikach

Jeżeli przyczepa zasłania fabryczne lusterka, to trzeba dołożyć.

> czy np. obowiązek posiadania kierunkowskazów

> bocznych)

To jest wymóg, aby diagnosta klepnął Ci hak do dowodu.

Do tego co napisał Sibui dodam jeszcze dodatkowy trójkąt ostrzegawczy do przyczepy.

Jesli chodzi o prawo jazdy, to kiedyś chodziły historię, że w niektórych krajach były problemy z interpretacją naszego pisma obrazkowego na dokumencie

> W dowodzie/na tabliczce znamionowej masz wpisaną RMC przyczepy z/bez

> hamulca.

> I tego się trzeba trzymać.

Na tabliczce znamionowej samochodu?

Chyba nie ma tam nic o przyczepie i DMC.

Pytam, bo mam wbite w dowodzie tylko 500kg i jakikolwiek camp odpada.

> Na tabliczce znamionowej samochodu?

> Chyba nie ma tam nic o przyczepie i DMC.

> Pytam, bo mam wbite w dowodzie tylko 500kg i jakikolwiek camp odpada.

Patrz - a maluchami Niewiadowki ciagali....

> Witam... temat pewnie każdej wiosny powraca - podejrzewam jednak że w

> tym roku chyba pierwszy podejmę temat...

> Mam kilka pytań odnośnie przepisów i zasad dotyczących ciągania i

> użytkowania przyczep. O ile dobrze pamiętam w ub. roku była

> dyskusja na podobny temat ale ogólne wnioski nie były

> jednoznaczne... Może przez ten rok zmieniło się coś w

> przepisach, co warto wiedzieć i co może ostatecznie rozwiać

> wątpliwości i uzyskać pewne informacje nt poniższych kwestii:

> 1) jaką przyczepę camp. można ciągać osobówką z uprawnieniami prawa

> jazdy kat.B?

Łaczna masa całego zestawu nie może przekroczyc dmc 3.5ton i oprocz tego masa wlasna przyczepy nie moze przekroczyc masy wlasnej pojazdu

> 2) czy są jakieś dodatkowe przepisy dotyczące poruszania się autem z

> przyczepą za granicą (Zachód, Litwa, Czechy, Słowacja, Chorwacja

> itp)

Z tego co wiem to dotyczy to ograniczenia predkosci

> 3) Jak interpretować "sprzeczność" danych w dowodzie rej. pojazdu

> Np. masa własna auta 1200kg, dopuszczalna masa całkowita zespołu

> pojazdów - czyli jak rozumiem np auto+przyczepa - np. 1600kg a

> dopuszczalna masa przyczepy bez/z hamulcem to 600/1100kg - czy

> to oznacza że mogę w końcu ciągać np 900kg'ową przyczepę z

> hamulcem najazdowym czy nie?

> 4) W co wyposażyć auto ciągnące przyczepę (tylko dodatkowe lusterka

> na wysięgnikach czy np. obowiązek posiadania kierunkowskazów

> bocznych)

> Dodatkowe wskazówki i uwagi mile widziane...

A czy Astra nie bedzie sie zbytnio meczyc z taka przyczepa bo okolo 70KM pod gorke moze troche sie meczyc

> pozdro!

> Na tabliczce znamionowej samochodu?

> Chyba nie ma tam nic o przyczepie i DMC.

Jest.

Jeżeli nie ma na znamionówce, to znaczy, że samochód nie jest przystosowany fabrycznie do targania przyczep - tak jest np z tico i matizem - (obecność lub brak haka nie ma nic do rzeczy - po prostu auto nie było homologowane jako przystosowane do targania przyczepy

> Pytam, bo mam wbite w dowodzie tylko 500kg i jakikolwiek camp odpada.

Może inaczej - jaki samochód ?

Bo w dowodzie to różne cuda panie dziejku bywają.

Ja np nie mam w ogóle info (ZTCP)

> Patrz - a maluchami Niewiadowki ciagali....

n126 ma chyba 350 albo 400 kg, a malacz ma RMC przyczepy chyba do 400 kilo.

n126 była dostosowana do targania malaczem...

> Łaczna masa całego zestawu nie może przekroczyc dmc 3.5ton i oprocz

> tego masa wlasna przyczepy nie moze przekroczyc masy wlasnej

> pojazdu

Dobra... to wiadomo - ale do czego odnosi się w takim razie wpisana w dowodzie rej. "dopuszczalna masa całk. zespołu pojazdów"?

> Z tego co wiem to dotyczy to ograniczenia predkosci

Jeśli masz na myśli inną prędkość dopuszczalną auta bez i z przyczepą to oczywiście wiem o tym... o ile dobrze pamiętam u nas poza terenem zabudowanym max. to 80km/h...

> A czy Astra nie bedzie sie zbytnio meczyc z taka przyczepa bo okolo

> 70KM pod gorke moze troche sie meczyc

> > pozdro!

Męczyć to się będzie i z przyczepką załadunkową... ale co ma się hak marnować

Co do górek to.... w Alpy nie planuję wyjazdu więc da radę

> Patrz - a maluchami Niewiadowki ciagali....

no widzisz

zobacz ile waży niewiadówka, bo niestety więcej niż 500kg, a moja jest jeszcze bez hamulca, zresztą i tak w dowodzie nic nie ma o przyczepie z hamulcem.

myśmy fiaciorem 125p łódź która prawie 2T ważyła ciągneliśmy - i co z tego, dawniej nikt na to nie patrzył.

Teraz narobili przepisów i niewiadomo jak je interpretować.

Trafie na dociekliwy patrol i leże, a raczej stoje .

> n126 ma chyba 350 albo 400 kg, a malacz ma RMC przyczepy chyba do 400

> kilo.

> n126 była dostosowana do targania malaczem...

ciekawe bo teraz ma DMC 650kg

niewiadów n126 - hamulec tyle waży?

Pozdr

> Teraz narobili przepisów i niewiadomo jak je interpretować.

Przepisy były zawsze, a jak je interpretować - wiadomo.

Patrzysz na to co w homologacji pojazdu i wszystko jasne.

> Trafie na dociekliwy patrol i leże, a raczej stoje .

No chyba nie dziwota ;-D

> ciekawe bo teraz ma DMC 650kg

> niewiadów n126 - hamulec tyle waży?

> Pozdr

Słowniczek:

DMC - DOPUSZCZALNA masa całkowita

RMC - RZECZYWISTA masa całkowita

i czytamy:

Niewiadów N126d - DMC = 650 kg, ładowność = 120 kg.

650 - 120 = 530.

Tak więc waży 530.

Jakie są aktualne moderniazacje w porównaniu ze starymi patentami, tego nie wiem.

Wiem natomiast, że LEGALNIE można było tarmosić stare 126-tki malaczem.

> Słowniczek:

> DMC - DOPUSZCZALNA masa całkowita

> RMC - RZECZYWISTA masa całkowita

> i czytamy:

> Niewiadów N126d - DMC = 650 kg, ładowność = 120 kg.

> 650 - 120 = 530.

> Tak więc waży 530.

dlaczego bierzesz RMC a nie DMC?

Mamy w domu bagażówkę która ma ładowność 700kg, nie ma wpisanej DMC, raz przyczepili się, że przyczepka na 100% waży więcej niż 50kg, co razem daje ponad 750kg DMC.

Czytając forum policyjne widać że nawet tam nie ma jednoznacznej odpowiedzi co i ile można ciągać.

Widzę że (tak jak było kiedyś) obecnie także sprawa przyczep jest dość kontrowersyjna...

> Widzę że (tak jak było kiedyś) obecnie także sprawa przyczep jest

> dość kontrowersyjna...

Dokładnie

linka do forum policyjnego

Miłej lektury, a jak coś zrozumiesz to napisz

Pozdr

> Dobra... to wiadomo - ale do czego odnosi się w takim razie wpisana w

> dowodzie rej. "dopuszczalna masa całk. zespołu pojazdów"?

Jeżeli samochód ma np DMC 1500 i np uciąg 1200 kg to dopuszczalna RMC zespołu będzie wynosiła 2700, ofc o ile nie zdarzy się tak, że RMC przyczepy przekroczy RMC pojazdu, bo wówczas będzie odpowiednio mniejsza.

> dlaczego bierzesz RMC a nie DMC?

Bo do uciągu liczy się RMC a nie DMC.

Jak masz przyczepę z DMC 750 a napierdzielisz na nią klamotów tyle, że waży 1000 kilo, to jesteś w prawie, czy nie ?

Można samochodem o uciągu np 400 kilo tarpać przyczepę o DMC np 1000 kilo, o ile RMC przyczepy nie przekroczy owych 400 kilo.

> Mamy w domu bagażówkę która ma ładowność 700kg, nie ma wpisanej DMC,

> raz przyczepili się, że przyczepka na 100% waży więcej niż 50kg,

> co razem daje ponad 750kg DMC.

No bo to w sumie caaałkiem logiczne.

> Czytając forum policyjne widać że nawet tam nie ma jednoznacznej

> odpowiedzi co i ile można ciągać.

patrz FAQ - tam jest OFICJALNE pismo KGP, które jest wykładnią w tej gestii.

A liczy się RMC, czego chociażby dowodzi to, że na drodze różnego rodzaju sprzęty jak chociażby tiry WAŻY SIĘ, aby stwierdzić, czy mają czy RMC nie przekracza DMC (i naciski osi też).

> Bo do uciągu liczy się RMC a nie DMC.

> Jak masz przyczepę z DMC 750 a napierdzielisz na nią klamotów tyle,

> że waży 1000 kilo, to jesteś w prawie, czy nie ?

> Można samochodem o uciągu np 400 kilo tarpać przyczepę o DMC np 1000

> kilo, o ile RMC przyczepy nie przekroczy owych 400 kilo.

To ciekawe,

a jak wytłumaczysz, że masz tam 200kg, a nie np 600kg?

> No bo to w sumie caaałkiem logiczne.

No chyba nie patrząc co napisałeś wyżej,

bo skoro ładowność jest 700kg moge mieć załadowane 200kg plus przyczepka 300kg i mieszcze się w 500kg.

Nikt nie partrzył co jest w przyczepie tylko na to co w papierach.

> patrz FAQ - tam jest OFICJALNE pismo KGP, które jest wykładnią w tej

> gestii.

musze przeczytać.

> A liczy się RMC, czego chociażby dowodzi to, że na drodze różnego

> rodzaju sprzęty jak chociażby tiry WAŻY SIĘ, aby stwierdzić, czy

> mają czy RMC nie przekracza DMC (i naciski osi też).

a to już inne zagadnienie - nie wolno przekroczyć DMC i to sprawdzają, ale wcale nie znaczy, że pustą ciężarówką ważącą np 6t, możesz wjechac na ograniczenie np 7t.

> To ciekawe,

> a jak wytłumaczysz, że masz tam 200kg, a nie np 600kg?

Plandeka w górę i widać jak na dłoni, że np wiozę poduszki puchowe :-D

> No chyba nie patrząc co napisałeś wyżej,

> bo skoro ładowność jest 700kg moge mieć załadowane 200kg plus

> przyczepka 300kg i mieszcze się w 500kg.

No i ?

> Nikt nie partrzył co jest w przyczepie tylko na to co w papierach.

Mylisz się.

Idąc Twoim tokiem myślenia, to do malca zapakuję 7 osób, bo przecież "nikt nie będzie patrzył co w środku, tylko co w papierach"...

> musze przeczytać.

> a to już inne zagadnienie - nie wolno przekroczyć DMC i to

> sprawdzają, ale wcale nie znaczy, że pustą ciężarówką ważącą np

> 6t, możesz wjechac na ograniczenie np 7t.

Oczywiście że mogę.

Proponuję przypatrzeć się przepisom KD - mowa jest o RMC a nie DMC.

> Plandeka w górę i widać jak na dłoni, że np wiozę poduszki puchowe

> :-D

no ale pod poduchami możesz mieć cegówki

A jak określisz wage np mebli?

> No i ?

RMC była wtedy mniejsza od 750kg.

chyba że weźmiemy pod uwagę to iż przyczepa nie miała hamulca i jako tzw lekka nie może mieć DMC więcej niż 750kg

> Idąc Twoim tokiem myślenia, to do malca zapakuję 7 osób, bo przecież

> "nikt nie będzie patrzył co w środku, tylko co w papierach"...

No nie do końca, masz w papierach wpisane że jest tyle i tyle osób i już - proste do określenia.

Ciekawiej jest jak wpakujesz do osobówki homologowanej na ciężarówkę 5 osób i bagaż (np dopuszczalne 500kg) jak to sprawdzić, bo na 100% przekroczy się DMC pojazdu? - tylko waga.

> Oczywiście że mogę.

> Proponuję przypatrzeć się przepisom KD - mowa jest o RMC a nie DMC.

W KD to niwiele jest o znakach i ograniczeniu które podałem, ale są znaki które mają DMC (znak z autkiem i cyfrą B-5) i RMC (znak z samą cyfrą B-18), dla ułatwienia jest jeszcze tabliczka.

Co do tabelki z FAQ, jedno pytanko - jak się to ma do wpisu w DR?

Pozdr

To ja jeszcze doleję oliwy do ognia...

W żadnych z tych paragrafów nikt nie wspomniał o osiach przyczepy... Czy mogę mieć np przyczepę 2-osiową (niech już będzie że mniejsza niż 750kg bo podobno tyle można ciągać na kat.B) ???

> To ja jeszcze doleję oliwy do ognia...

> W żadnych z tych paragrafów nikt nie wspomniał o osiach przyczepy...

> Czy mogę mieć np przyczepę 2-osiową (niech już będzie że

> mniejsza niż 750kg bo podobno tyle można ciągać na kat.B) ???

Kat B upowaznia do ciagniecia przyczepy o DMC nie przekraczajacej DMC pojazdu oraz gdy DMC pojazdu +DMC przyczpey < 3500kg bez znaczenia ile osi ma przyczepa. Co prawda wprzepisach ruchu drogogowego nie ma nic odnosnie DMC przyczepy wbitej w DR pojazdu, ale na zdrowy rozum nie mozna jej przekraczac.

Wrunkowo kat B upowaznia do poruszania sie samochodem o DMC 3500kg + przyczka lekka o masie do 750kg. Wtedy DMC pojazdu plus DMC przyczepy moze dojsc do 4250kg.

Co do Astry, to w zaleznosci od wersji silnikowej wyglada to nastepujaco:

X16SZ - 75KM - DMC przyczep z hamulcem to 900kg

X16XEL - 100KM - DMC przyczepy z hamulcem - 1200kg

Wiem, bo z kumplem na wakcje wybieramy sie z campingami.

> Kat B upowaznia do ciagniecia przyczepy o DMC nie przekraczajacej DMC

> pojazdu oraz gdy DMC pojazdu +DMC przyczpey < 3500kg bez

> znaczenia ile osi ma przyczepa. Co prawda wprzepisach ruchu

> drogogowego nie ma nic odnosnie DMC przyczepy wbitej w DR

> pojazdu, ale na zdrowy rozum nie mozna jej przekraczac.

> Wrunkowo kat B upowaznia do poruszania sie samochodem o DMC 3500kg +

> przyczka lekka o masie do 750kg. Wtedy DMC pojazdu plus DMC

> przyczepy moze dojsc do 4250kg.

Ok - nie dopisałem o co mi chodzi z tym 750kg ale nie ważne wiadomo ze dotyczy to przyczepy lekkiej która jako masę max ma góra 750kg. No ale mniejsza o to...

> Co do Astry, to w zaleznosci od wersji silnikowej wyglada to

> nastepujaco:

> X16SZ - 75KM - DMC przyczep z hamulcem to 900kg

> X16XEL - 100KM - DMC przyczepy z hamulcem - 1200kg

> Wiem, bo z kumplem na wakcje wybieramy sie z campingami.

U mnie jest w DR jest wpisane 577/1190 z tymże zastanawia mnie czy aby nie wynika to z błędnego wpisania mocy silnika (mam wpisane 60kW a tyle to ma chyba isuzu).

Dobra Panowie to i ja się podłącze

Jak to jest ze światłem przeciwmgielnym w przyczepie. Bo ja w swojej mimo, że mam takie światło, to nie jest ono podłączone i zastawiam się co by ewentualnie powiedziała na ten temat podczas kontroli?

Jeżeli to lato ma być tak ciepłe, jak widać za oknem, to pomyśl o solidnym ogrzewaniu przyczepy. U mnie przedwczoraj w nocy było 2,5 stopnia.

> Jeżeli to lato ma być tak ciepłe, jak widać za oknem, to pomyśl o

> solidnym ogrzewaniu przyczepy. U mnie przedwczoraj w nocy było

> 2,5 stopnia.

Truma jest

> Jeżeli to lato ma być tak ciepłe, jak widać za oknem, to pomyśl o

> solidnym ogrzewaniu przyczepy. U mnie przedwczoraj w nocy było

> 2,5 stopnia.

Nie myl maja z lipcem a nawet jeśli będzie podobnie - zawsze to cieplej w przyczepie niż pod namiotem