Podczas jazdy auto zgasło. Ewidentny brak prądu, po przekręceniu kluczyka nie zapalają się kontrolki ani nie działają odbiorniki elektryczne. Co może być? Akumulator powiedział pa pa? Jak sprawdzić na drodze bez narzędzi 😞

13 minut temu, badyl1982 napisał:

Podczas jazdy auto zgasło. Ewidentny brak prądu, po przekręceniu kluczyka nie zapalają się kontrolki ani nie działają odbiorniki elektryczne. Co może być? Akumulator powiedział pa pa? Jak sprawdzić na drodze bez narzędzi 😞

 

Sprawdzić główny bezpiecznik i klemy od aku.

2 minuty temu, Dembu napisał:

 

Sprawdzić główny bezpiecznik i klemy od aku.

To sprawdzilem i jest ok.

2 minuty temu, badyl1982 napisał:

To sprawdzilem i jest ok.

 

Żadne lampki się nie świecą ? Nic ?

7 minut temu, Dembu napisał:

 

Żadne lampki się nie świecą ? Nic ?

Kompletnie nic. Zero prądu.

Teraz, badyl1982 napisał:

Kompletnie nic. Zero prądu.

 

To chyba problem z jakimś kablem lub bezpiecznikiem od aku do skrzynki bezpieczników. 

Akumulator nie pada tak, że zgaśnie silnik. Może upalił się jakiś przewód pod maską. 

 

Jedyna opcja bez narzędzi to szukać na węch ... może coś śmierdzi spalenizną.

35 minut temu, badyl1982 napisał:

Jak sprawdzić na drodze bez narzędzi 😞

 

Bez narzędzi możesz co najwyżej poruszać klemami dzwoniąc po Assistance.

Teraz, camel00 napisał:

 

Bez narzędzi możesz co najwyżej poruszać klemami dzwoniąc po Assistance.

Żeby było śmieszniej assistance skończył mi się wczoraj...

Teraz, badyl1982 napisał:

Żeby było śmieszniej assistance skończył mi się wczoraj...

 

Sprawdź przewody i klemy akumulatora. Głównie masowy.

Jak masz widoczny, to jeszcze przewód alternatora.

2 minuty temu, badyl1982 napisał:

Żeby było śmieszniej assistance skończył mi się wczoraj...

 

O ku... 

 

Wywąchałeś coś ?

Zanim rozbierzesz pół auta to sprawdź  akumulator

Niby rzadko pada tak nagle ale czasami się zdarza

Na aku 12V. Sprawdzone miernikiem.

3 minuty temu, badyl1982 napisał:

Na aku 12V. Sprawdzone miernikiem.

Mało. Ale nie tragicznie. Kontrolki powinny się zapalić i auto powinno próbować odpalić.

1 godzinę temu, badyl1982 napisał:

Podczas jazdy auto zgasło. Ewidentny brak prądu, po przekręceniu kluczyka nie zapalają się kontrolki ani nie działają odbiorniki elektryczne. Co może być? Akumulator powiedział pa pa? Jak sprawdzić na drodze bez narzędzi 😞

Kostka stacyjjki, przerabiałem to.

36 minut temu, SebeKK napisał:

Kostka stacyjjki, przerabiałem to.

Kostka stacyjki nie spowodowałaby braku zasilania urządzeń, które działają bez kluczyka, np. światła awaryjne. Mam totalny brak zasilania, nie działa kompletnie nic.

2 minuty temu, badyl1982 napisał:

Kostka stacyjki nie spowodowałaby braku zasilania urządzeń, które działają bez kluczyka, np. światła awaryjne. Mam totalny brak zasilania, nie działa kompletnie nic.

to posprawdzaj masy i kabel (+)

Godzinę temu, badyl1982 napisał:

Kostka stacyjki nie spowodowałaby braku zasilania urządzeń, które działają bez kluczyka, np. światła awaryjne. Mam totalny brak zasilania, nie działa kompletnie nic.

Miałem tak kiedyś. Sprawdź puszkę z bezpiecznikami na akumulatorze.  U mnie bylo zwarcie czarnego przewodu idącego do alternatora wynikiem czego byl kompletny brak prądu. 

Mam winowajce.

Przewód się upalił przy końcówce i na dobrych kilku centymetrach jest przegrzany. Pytanie, czy zarabiać nową końcówkę i poprawić izolację, czy lepiej wyciąć przegrzaną część przewodu i dołożyć kawałek nowego?

Wymien całą nowa listwe. Bo problem bezie wracal, plus oczywisci eprzewód.

Moze zapytac gdzie jest to miejsce na tym zdjeciu?

To z wygrzaną izolacją? Tak prawie że centralnie na środku... przecież widać, jak na dłoni

Nie, pytam gdzie to miejsce w samochodzie jest ze zdjecia. a nie gdzie na zdjeciu widac uszkodzony kabel.

Pod deską rozdzielczą przy skrzynce przekaźników.

5 godzin temu, patgaw napisał:

Nie, pytam gdzie to miejsce w samochodzie jest ze zdjecia. a nie gdzie na zdjeciu widac uszkodzony kabel.

 

Aha, więc następnym razem wyraź się jeszcze mniej precyzyjnie...

Przewód zmieniony, ale grzeje się nadal. Dodatkowo gorący robi się przekaźnik z numerem 18. Czy ktoś wie za co odpowiada?

To przekaźnik (sterownik) świec żarowych.

15 godzin temu, TomekZawieja napisał:

To przekaźnik (sterownik) świec żarowych.

 

Raczej nie bo to benzyniak jest

11 godzin temu, badyl1982 napisał:

 

Raczej nie bo to benzyniak jest

 

W takim razie przekaźnik sterowania stykiem X. Opisywany jako "Main current"

Godzinę temu, TomekZawieja napisał:

 

W takim razie przekaźnik sterowania stykiem X. Opisywany jako "Main current"

Czyli coś z głównym zasilaniem.

W każdym razie mam skrzynkę przekaźników na podmiankę i ten przekaźnik tez. Zobaczymy co będzie.