Czy rozdział olejów silnikowych na te do samochodów osobowych i ciężarówek ma jakieś podstawy? Zastanawiam się nad zalaniem silnika (1.6 Mulitjet bez dpf) olejem Amsoil Signature Series Max-Duty Diesel 5w30 DHD (coś takiego:https://czarnepaliwo.pl/sklep/glowna/265-amsoil-signature-series-max-duty-diesel-oil-5w30-1gal-378l.html ). Czy są jakieś przeciwwskazania przed zastosowaniem takiego oleju?

2 godziny temu, MichalFSO napisał:

Czy rozdział olejów silnikowych na te do samochodów osobowych i ciężarówek ma jakieś podstawy?

w ciężarówkowych często są dość niskie indeksy lepkości i dużo dodatków popiołowych. W tym konkretnym jest względnie ok, ale jak nie masz go za darmo to po co chcesz lać olej przeznaczony do ciężarówek?

Patrząc na parametry, to przewyższa on większość "normalnych" olejów. Wysoki TBN, niska temperatura płynięcia itp.

10 godzin temu, MichalFSO napisał:

Patrząc na parametry, to przewyższa on większość "normalnych" olejów. Wysoki TBN, niska temperatura płynięcia itp.

co robi? Pierwszy z brzegu Specol Gold 5w30 ma TBN 10,4 i temp. -44, czyli obie wartości lepsze niż ten AMS, do tego lepkość 170 vs 160 i więcej niż AMS popiołów...

 

9 minut temu, Ozarek napisał:

co robi? Pierwszy z brzegu Specol Gold 5w30 ma TBN 10,4 i temp. -44, czyli obie wartości lepsze niż ten AMS, do tego lepkość 170 vs 160 i więcej niż AMS popiołów...

 

 

Nie ogarniam po co ludzie kombinują z tymi olejami tak strasznie... taka zaszlość popeerelowska, gdzie na każdym rogu sie ludzie domtoryzowali z olejów.

Lejesz to co zaleca producent - najlepiej to samo co leją w aso i silnik wytrzyma wiecznosc - sprzedasz 10 razy auto z powodu padajacej elektroniki, turbo, wtrysków etc ktorych naprawa bedzie nieoplacalna, a silnik bedzie ok.

19 minut temu, Vadero napisał:

 

Nie ogarniam po co ludzie kombinują z tymi olejami tak strasznie... taka zaszlość popeerelowska, gdzie na każdym rogu sie ludzie domtoryzowali z olejów.

Lejesz to co zaleca producent - najlepiej to samo co leją w aso i silnik wytrzyma wiecznosc - sprzedasz 10 razy auto z powodu padajacej elektroniki, turbo, wtrysków etc ktorych naprawa bedzie nieoplacalna, a silnik bedzie ok.

olejem można trochę poprawić kondycję silnika, ale generalna zasada to częsta wymiana i trzymanie się parametrów narzuconych przez producenta właśnie. Chyba, że ktoś wie co robi i co chce tym osiągnąć.

Przy dzisiejszym stanie 'jednorazowości' aut olej/płyny i racjonalne interwały wymiany są dość ważne, ale jak pierwszy czy drugi właściciel pojedzie książką to trzeci i kolejni będą tylko dokładać. Idealny przykład to skrzynie AT i ich serwis w europie i stanach.

Tam się oleje wymienia często i te same skrzynie u nas padają przy 300tyś km, a tam robią 500tyś mil i mają się świetnie. Lepiej zapobiegać niż leczyć, że tak Twoim podwórkiem pojadę

Natomiast lanie oleju po 200PLN/l do auta cywilnego jeżdżącego po mieście to jest dla mnie śmiech na sali.

 

20 minut temu, Vadero napisał:

 

Nie ogarniam po co ludzie kombinują z tymi olejami

 

kombinują, bo wydaje im sie, że mają wybór (parędziesiąt marek olejowych z których większość różni się minimalnie).

naprawdę specjalizowane i dobre oleje są drogie, bo to nie jest taka masówka, a poza tym nie spełniają ekologicznych norm np C2, C3

 

no i część daje się nabrac na chwyty marketingowe i nazwy typu Brandzoil Hyper Turbo Ultra Platinum Premium GLZX 0w43

Dnia 17.07.2017 o 18:35, Ozarek napisał:

w ciężarówkowych często są dość niskie indeksy lepkości i dużo dodatków popiołowych. W tym konkretnym jest względnie ok, ale jak nie masz go za darmo to po co chcesz lać olej przeznaczony do ciężarówek?

Nie ma sensu, masz od groma oleji do osobowych Diesli. 

A te do ciężarówek sprawdzają się genialnie w mocno obciążonych i eksploatowanych benzynach przy jeździe rally:-) jak nie chcesz płacić 3x tyle za typowy olej sportowy czy olej premiu+ dodatek antytarciowy:-) Dużo sc/ civiców/sfiftów latało swego czasu na http://allegro.pl/olej-shell-rimula-10w40-r5-e-4l-wysylka-i6537553166.html z mocą 2x większą niż fabryka-tego oleju nie idzie łatwo skatować.