Witam,

Jakieś 2 lata temu, gdy na rynku pojawiały się pierwsze zestawy typu przetwornica + żarówka pod oryginalną oprawę (H4, H7) poruszałem ten temat, i konkluzja była taka, że nie posiadają one homologacji europejskiej - więc użytkowanie ich na naszych drogach w sposób oczywisty jawiło się jako nielegalne.

Przeglądając allegro, trafiłem na taki zestaw, i wielkie jest moje zdziwienie z faktu, że wg. sprzedającego ten już homologację europejską posiada.

Co szanowne grono AK na to?

Pozdrawiam

> Witam,

> Jakieś 2 lata temu, gdy na rynku pojawiały się pierwsze zestawy typu

> przetwornica + żarówka pod oryginalną oprawę (H4, H7) poruszałem

> ten temat, i konkluzja była taka, że nie posiadają one

> homologacji europejskiej - więc użytkowanie ich na naszych

> drogach w sposób oczywisty jawiło się jako nielegalne.

> Przeglądając allegro, trafiłem na taki zestaw, i wielkie jest moje

> zdziwienie z faktu, że wg. sprzedającego ten już homologację

> europejską posiada.

> Co szanowne grono AK na to?

> Pozdrawiam

nic nie pisza o samopoziomowaniu i o spryskiwaczach na swiatla

> Witam,

> Jakieś 2 lata temu, gdy na rynku pojawiały się pierwsze zestawy typu

> przetwornica + żarówka pod oryginalną oprawę (H4, H7) poruszałem

> ten temat, i konkluzja była taka, że nie posiadają one

> homologacji europejskiej - więc użytkowanie ich na naszych

> drogach w sposób oczywisty jawiło się jako nielegalne.

> Przeglądając allegro, trafiłem na taki zestaw, i wielkie jest moje

> zdziwienie z faktu, że wg. sprzedającego ten już homologację

> europejską posiada.

> Co szanowne grono AK na to?

> Pozdrawiam

Dla mnie jakieś lewe. Co to za niebieska bańka w żarówce?

Jak są rozwiązane światła długie?

ale to tylko przetwornica i "zarowka", a gdzie odblysnik/soczewka? montuje sie to w seryjna lampe

pozdr.

> ale to tylko przetwornica i "zarowka", a gdzie odblysnik/soczewka?

> montuje sie to w seryjna lampe

> pozdr.

IMHO niezly walek/wtopa

> ale to tylko przetwornica i "zarowka", a gdzie odblysnik/soczewka?

> montuje sie to w seryjna lampe

Nie wszystkie xenony były na soczewkach

> Jak są rozwiązane światła długie?

W tym zalinkowanym, to pewnie wcale , ale normalnie dla oprawek H4 bi-xenony mają taką ruchomą przysłonkę.

> IMHO niezly walek/wtopa

Ale czy ktoś widział coś takiego już poskładane ?

z tego co ja wiem żarówki pod h4 maja przesłone obracaną na silniczku...

więc problem długich albo krótkich nie i stnieje...

> W tym zalinkowanym, to pewnie wcale , ale normalnie dla oprawek H4

> bi-xenony mają taką ruchomą przysłonkę.

tak tyle ze prawdziwy bi-ksenon to ma przeslone kolo soczewki a nie w samej zarowce

> Nie wszystkie xenony były na soczewkach

...Volvo, Laguna itd

wbrew pozorom, do takiego zaadoptowanego ukladu, dobrze ustawionego, nie maja pretensji stacje diagnostyczne (4 z nich sprawdzone )

> Co szanowne grono AK na to?

> Pozdrawiam

moje zdanie jest takie: walizka ciekawa ale zdecudowanie za droga. co do jej zawartości to piszą, że:

"Zestawy dopuszczone do sprzedaży w sklepach i marketach UE"

a "Fotoblocker'a" zabrabniają sprzedawać?

tylko pytanie czy dopuszczony do użytku?

nie zagłębiam się kwestie samopoziomowania, spryskiwaczy i innych odbłyśników czy przysłon

> Witam,

> Jakieś 2 lata temu, gdy na rynku pojawiały się pierwsze zestawy typu

> przetwornica + żarówka pod oryginalną oprawę (H4, H7) poruszałem

> ten temat, i konkluzja była taka, że nie posiadają one

> homologacji europejskiej - więc użytkowanie ich na naszych

> drogach w sposób oczywisty jawiło się jako nielegalne.

> Przeglądając allegro, trafiłem na taki zestaw, i wielkie jest moje

> zdziwienie z faktu, że wg. sprzedającego ten już homologację

> europejską posiada.

> Co szanowne grono AK na to?

> Pozdrawiam

"PAMIĘTAJ, ŻE INSTALUJĄC SYSTEM ŚWIATEŁ XENONOWYCH

INWESTUJESZ PRZEDE WSZYSTKIM W SWOJE BEZPIECZEŃSTWO"

A co z bezpieczenstwem tych ktorzy jada naprzeciw tego bezpiecznego szczęściarza?

Ja dziekuje jak wali mi po oczach ze zwykłego H4 bo kierowca nie wie ze ma cos takiego jak regulator wysokosci swiatel a co dopiero zarowkami "xenonowymi".

Oryginalne lampy ksenonowe to nie zarówki tylko całe lampy w dodatku samopoziomujące bo producenci zdaja sobie sprawe ze zle ustawione moga oslepiac i byc przez to niebezpieczne.

> Witam,

> Jakieś 2 lata temu, gdy na rynku pojawiały się pierwsze zestawy typu

> przetwornica + żarówka pod oryginalną oprawę (H4, H7) poruszałem

> ten temat, i konkluzja była taka, że nie posiadają one

> homologacji europejskiej - więc użytkowanie ich na naszych

> drogach w sposób oczywisty jawiło się jako nielegalne.

> Przeglądając allegro, trafiłem na taki zestaw, i wielkie jest moje

> zdziwienie z faktu, że wg. sprzedającego ten już homologację

> europejską posiada.

> Co szanowne grono AK na to?

> Pozdrawiam

a ja myślałem że piszesz o tym

> ...Volvo, Laguna itd

> wbrew pozorom, do takiego zaadoptowanego ukladu, dobrze ustawionego,

> nie maja pretensji stacje diagnostyczne (4 z nich sprawdzone )

mogę dodać jeszcze toyotę carine e z dołozonymi w atrapie halogenami dalekosiężnymi robiacymi za długie i także żadna stacja diagnostyczna się nie czepiała

> Witam,

> Jakieś 2 lata temu, gdy na rynku pojawiały się pierwsze zestawy typu

> przetwornica + żarówka pod oryginalną oprawę (H4, H7) poruszałem

> ten temat, i konkluzja była taka, że nie posiadają one

> homologacji europejskiej - więc użytkowanie ich na naszych

> drogach w sposób oczywisty jawiło się jako nielegalne.

> Przeglądając allegro, trafiłem na taki zestaw, i wielkie jest moje

> zdziwienie z faktu, że wg. sprzedającego ten już homologację

> europejską posiada.

> Co szanowne grono AK na to?

> Pozdrawiam

Homologacje i certyfikaty o zasięgu międzynarodowym wydaje Europejska Komisja Gospodarcza ONZ ( EKG ONZ ) ( UNECE ) a nie jakieś Brystole w Anglii, które mogą(?) sobie certyfikować różne różności na rynek wewnętrzny..

http://europa.eu.int/eur-lex/pl/dd/docs/1999/31999L0017-PL.doc

> Ale czy ktoś widział coś takiego już poskładane ?

nie wiem czy to był taki kpl. ale na zlocie matizowym w ten weekend był jeden matiz z takimi światłami.

> Witam,

> Jakieś 2 lata temu, gdy na rynku pojawiały się pierwsze zestawy typu

> przetwornica + żarówka pod oryginalną oprawę (H4, H7) poruszałem

> ten temat, i konkluzja była taka, że nie posiadają one

> homologacji europejskiej - więc użytkowanie ich na naszych

> drogach w sposób oczywisty jawiło się jako nielegalne.

> Przeglądając allegro, trafiłem na taki zestaw, i wielkie jest moje

> zdziwienie z faktu, że wg. sprzedającego ten już homologację

> europejską posiada.

> Co szanowne grono AK na to?

> Pozdrawiam

homologacej maja do za zachodnia granica mozesz uzywac takich zestawow

ostatnio bardzo modne w ogurkach vw

(jest tam klauzura ze musza miec elektryczna regulacje pochylenia z kabiny - ale nie jestem pewien)

u nas niestety nielegalne

przepisy mowia ze musza miec samopoziomowanie i spryskiwacze reflektorow

> homologacej maja do za zachodnia granica mozesz uzywac takich zestawow

> ostatnio bardzo modne w ogurkach vw

A mógłbyś rzucić jakiegoś linka do takich zestawów za granicą?

> przepisy mowia ze musza miec samopoziomowanie i spryskiwacze reflektorow

tylko czy te przepisy nie odnoszą się tylko do samochodów homologowanych na polski rynek z lampami xenonowymi?

> A mógłbyś rzucić jakiegoś linka do takich zestawów za granicą?

wejdz na duze portale tuningowe

np www.dw-online.de

www.fkautomotive.de - tu byly napewno w przeliczeniu jakies 800 pln wychodzily za zestaw xenonowy do h1 z certifikatem TUV

i jeszcze inne ale nie pamietam

> tylko czy te przepisy nie odnoszą się tylko do samochodów

> homologowanych na polski rynek z lampami xenonowymi?

samopoziomowanie i spryskiwacze sa wymagane tylko w polskim prawie przy xenonach

> samopoziomowanie i spryskiwacze sa wymagane tylko w polskim prawie

> przy xenonach

jestes pewien?

> jestes pewien?

nie dam sobie glowy uciac co do innych krajow

ale w polskim prawie jest wlasnie taka klauzura

wiem tez ze w niemczech mozna dostac TUV i wpis do dowodu bez samopoziomowania i spryskiwaczy