Nie mam instalacji gazowej. Na zimnym silniku, tuz po rozpoczeciu jazdy, kiedy na jedynce czy dwojce wcisne mocniej gaz (tak powyzej 50%, obroty podchodza pod 3000) odczuwam delikatne szarpanie, jesli przyspieszam delikatnie i rownomiernie to tego nie ma. Podobnie jak przejade ok. 1km, moge juz przyspieszac gwaltownie bez szarpania. Na 100% mam termostat do wymiany, sprzeglo ma zmeczone lozysko (ale sie nie slizga) i skrocona na max linke sprzegla. (badalem sonde lambda - daje napiecie 0-0.8V).

Czy to normalne w aucie o takim wieku i przebiegu jak moj? Jesli nie, to jaki jeszcze niesprawny element podejrzewacie?

> Czy to normalne w aucie o takim wieku i przebiegu jak moj? Jesli nie,

> to jaki jeszcze niesprawny element podejrzewacie?

może starczy zatankować lepszej benzyny,

może wlać do baku jakiegoś oczyszczacza ukłądów paliwowych,

moze oczyscić przepustnicę starczy i kanaliki dolotowe do niej i wężyki podciśnieniowe

itd.

zabrudzona i z nagarem przepustnica. WD40 i do roboty

> zabrudzona i z nagarem przepustnica. WD40 i do roboty

Ja mam podobne objawy.Rozkręcałem przepustnicę-czyściutka jak nówka.Wykręciłem silnik krokowy-też czysty chociaż dla zasady wypolerowałem go tak że błyszczał jak nówcia.Wszystkie przewody drożne i sprawdzone.A delikatne szarpanie pozostało.Ja mam podejżenia co do map sensora ale nie mogę go zlokalizować (X16SZ).

> może starczy zatankować lepszej benzyny,

Tak, jeszcze dzis sprobuje zalac Pb98 i poobserwuje objawy. Podejrzewam tez czujnik temperatury silnika, ale jego badanie musi poczekac na weekend

> może starczy zatankować lepszej benzyny,

Nie sądzę żeby była to kwestia paliwa.Ja tankuję w różnych miejscach i cały czas mam tak samo

> Podejrzewam tez czujnik temperatury silnika, ale jego badanie

Rozłącz przewód do czujnika, komp przyjmie stałą temeraturę 80 stopni, będzie wiedział czy coś się zmieni. Ja raczej przyczyny szukalbym gdzieś indziej, ale zawsze warto sprawdzić.

> Rozłącz przewód do czujnika, komp przyjmie stałą temeraturę 80

> stopni, będzie wiedział czy coś się zmieni. Ja raczej przyczyny

> szukalbym gdzieś indziej, ale zawsze warto sprawdzić.

Najdziwniejsze jest to że na zimnym silniku trochę szarpie ale idzie jak rakieta.A po rozgrzaniu nie szarpie ale trochę zaczyna mulić.Czego to może być przyczyna????

> Najdziwniejsze jest to że na zimnym silniku trochę szarpie ale idzie

> jak rakieta.A po rozgrzaniu nie szarpie ale trochę zaczyna

> mulić.Czego to może być przyczyna????

O tym było już w jakimś poście. Przyczyną może być to że silnik zasysa ciepłe powietrze.

> O tym było już w jakimś poście. Przyczyną może być to że silnik

> zasysa ciepłe powietrze.

Czyli najprościej sprawdić to zdejmując na rozgrzanym silniku rurę doprwadzającą ciepłe powietrze do skrzynki z filtrem...? Jeśli to ciepłe powietrze jest przyczyną zamulenia to po jej ściągnięciu powinno być wszystko OK ? Dobrze kombinuję ?

> Najdziwniejsze jest to że na zimnym silniku trochę szarpie ale idzie

> jak rakieta.A po rozgrzaniu nie szarpie ale trochę zaczyna

> mulić.Czego to może być przyczyna????

Na zimnym idzie jak rakieta bo ma bogatą mieszanke, to normalne. Mi też szarpał, wymieniłem świece, mechanik ustawił zapłon i nie szarpie

> Na zimnym idzie jak rakieta bo ma bogatą mieszanke, to normalne. Mi

> też szarpał, wymieniłem świece, mechanik ustawił zapłon i nie

> szarpie

Świece wykręcałem i nie ma na nich praktycznie żadnego śladu zużycia. Podejrzewam że by ły wymieniane niedawno przez poprzedniego właściciela a zapłonu to u mnie raczej się nie ustawia...

> Świece wykręcałem i nie ma na nich praktycznie żadnego śladu zużycia.

> Podejrzewam że by ły wymieniane niedawno przez poprzedniego

> właściciela a zapłonu to u mnie raczej się nie ustawia...

moze są nieodpowiednio dobrane

moje tez niby nie były zużyte, ale zmieniłem i od tego momentu przestał szarpac

Dzisiaj w korku wypróbowałem dodatkowo , na 2 pusciłem gaz i samochód jechał bez problemu.

Poprzednio łapał takie kangury, że silnik chciał wyskoczyc i zaraz by sie zadusił i zgasł.

Tak długo to miałem, że teraz to aż sie zastanawiam czy to trwałe

> moze są nieodpowiednio dobrane

> moje tez niby nie były zużyte, ale zmieniłem i od tego momentu

> przestał szarpac

> Dzisiaj w korku wypróbowałem dodatkowo , na 2 pusciłem gaz i samochód

> jechał bez problemu.

> Poprzednio łapał takie kangury, że silnik chciał wyskoczyc i zaraz by

> sie zadusił i zgasł.

> Tak długo to miałem, że teraz to aż sie zastanawiam czy to trwałe

Świece dobrane według książki Opla (niemiec nawet wycieraczki na szybę założył oryginalne GM). No u mnie takiego kangura to nie robi. Zaczynam się zastanawiać czy ja nie jestem poprostu przewrażliwiony i za dużo kombinuję.